Zamjena ulja u mjenjaču u automatskom mjenjaču Chevrolet Lacetti

Promena ulja u Chevrolet Lacetti automatskom menjaču treba da se vrši na svakih 60 km. Ako vlasnik automobila razumije uređaj automatskog mjenjača, može samostalno promijeniti tekućinu za prijenos. Kako to učiniti kako ne biste oštetili automatski mjenjač, ​​raspravljat ćemo dalje.

Zašto moram mijenjati ulje u automatskom mjenjaču

Sam automobil Chevrolet Lacetti se proizvodi u Južnoj Koreji. Kompanija koja ga je kreirala je GM Daewoo. Auto je limuzina koja dobro radi. Opremljen četvorostepenim automatskim menjačem. Model - ZF 4HP16.

Mazivo za automatski mjenjač u Chevrolet Lacetti limuzini mora se promijeniti kako bi se osigurao ispravan rad mjenjača. Ne vjerujte garancijama kompanije koja je proizvela automobil da se ne može promijeniti.

Ulje treba mijenjati u sljedećim slučajevima:

• iz vrata dolazi neugodan miris za punjenje maziva u automatski mjenjač;
• vozač čuje kucanje tokom rada;
• nivo maziva je mnogo niži od potrebne oznake.

Pažnja! Tokom održavanja preporučuje se provjera nivoa. Budući da njegovo smanjenje prijeti brzim trošenjem elemenata automatskog mjenjača.

Tečnost za prijenos loše kvalitete dovodi do:

• pregrijavanje frikcionih jedinica;
• nizak pritisak na frikcione diskove. Automatski menjač će na vreme prestati da menja brzine;
• povećanje gustoće tekućine, pojava strugotina i stranih inkluzija u dijelovima koji se troše. Kao rezultat toga, vozač će dobiti filter za ulje začepljen čipovima.

Učestalost zamjene

Mnogi vlasnici automobila ponekad ne znaju koliko često treba puniti ili mijenjati ulje u Lacetti automatskom mjenjaču. Ispod je tabela djelomičnih i potpunih zamjena.

ime	Djelomična zamjena (ili dopuna nakon određenog broja km)	Potpuna zamjena (nakon navedenog broja km)
ENEOS ATFIII	30 000	60 000
Mobitel ESSO ATF LT71141	30 000	60 000
Mobilni ATF 3009	30 000	60 000
Kućište ATF M 1375.4	30 000	60 000

Proizvodi prikazani u tabeli za Lacetti razlikuju se po kvaliteti i sastavu.

Koji je proizvod najbolji za Lacetti

Dvije vrste tečnosti za prijenos su vrlo pogodne za automobil Lacetti zbog visokog kvaliteta i svestranosti materijala. Prodaje se u teglama od litara.

Pažnja! Za potpunu zamjenu morate kupiti 9 litara maziva od vlasnika automobila. Za djelomični - trebate 4 litre.

Sljedeće vrste visokokvalitetnog ulja pogodne su za automatski mjenjač automobila Lacetti:

• KIXX ATF Multi Plus;
• ENEOS ATF 3 DEXRON III MERCON ATF SP III;
• Mobilni ATF LT 71141.

ENEOS ATF 3 DEXRON III MERCON ATF SP III

Ovo visokokvalitetno višenamjensko mazivo ima sljedeće prednosti:

• ima dobar postotak viskoznosti;
• otporan na mraz ispod trideset stepeni Celzijusa;
• sprečava oksidaciju;
• ima svojstva protiv pjene;
• anti-frikcija.

Sastoji se od posebnih komponenti koje povoljno utiču i na novi Lacetti automatski mjenjač i na onaj koji je već u popravci. Stoga, prije nego što promijenite ovaj proizvod u Lacetti automatskom mjenjaču u neki drugi jeftiniji, trebali biste malo bolje pogledati ovu vrstu tekućine.

Mobilni ATF LT 71141

Međutim, ako ne postoji ništa drugo što bi zamijenilo markirani proizvod, osim Mobil ATF LT 71141, onda biste trebali poslušati savjete iskusnih vlasnika automobila. Preporučuje se mobilni.

Pročitajte Zamjena ulja u automatskom mjenjaču Peugeot 206

Mobil je dizajniran za teška vozila. Može se koristiti dugo vremena bez zamjene. I najvjerovatnije će vlasnik automobila, prilikom kupovine novog automobila, pronaći upravo ovo ulje u automatskom mjenjaču. Aditivi koji se dodaju ovoj sintetičkoj tečnosti za automatski menjač pomoći će automobilu Lacetti da izdrži nekoliko desetina hiljada kilometara bez ikakvih zamerki. Ali vlasnik automobila jednostavno je dužan pratiti nivo maziva.

Kako kontrolirati nivo ulja u kutiji automatski Lacetti

Početkom vlasniku automobila nije lako saznati koliko ulja ima Lacetti. Automatski mjenjač ZF 4HP16 nema mjernu šipku, tako da ćete morati koristiti čep za ispuštanje.

1. Odvezite auto u jamu.
2. Ostavite motor da radi i zagrijte Lacetti automatski mjenjač na 60 stepeni Celzijusa.
3. Ručica menjača mora biti u položaju "P".
4. Isključite motor.
5. Odvrnite zavrtanj za odvod, nakon što postavite posudu ispod otvora za odvod.
6. Ako je tečnost tekla u jednoličnom srednjem mlazu, onda ima dovoljno ulja. Ako ne radi, potrebno ga je napuniti. Ako radi sa jakim pritiskom, trebalo bi malo da se ocedi. To znači da je tečnost za prenos prelila.

Pažnja! Previše ulja u Lacetti automatskom mjenjaču jednako je opasno kao i njegov nedostatak.

Uz nivo treba provjeriti i kvalitet tečnosti. To se može odrediti vizualno. Ako je ulje crno ili ima inkluzije različitih boja, bolje je da ga vlasnik automobila zamijeni.

Šta trebate ponijeti sa sobom radi zamjene

Za promjenu ulja u Lacetti mjenjaču, vlasnik automobila mora kupiti:

• jedna od gore navedenih tečnosti za prenos;
• mjerna posuda za drenažu;
• krpa;
• ključ.

Potpuna zamjena može zahtijevati nove dijelove:

• filter. Dešava se da ga je dovoljno očistiti, ali bolje je ne riskirati i staviti novi;
• nova gumena zaptivka. Vremenom se suši i gubi svojstva nepropusnosti.

Djelomična ili potpuna zamjena ulja u Lacetti automatskom mjenjaču izvodi se u nekoliko faza.

Faze zamjene tekućine u automatskom mjenjaču automobila Lacetti

Zamjena ulja može biti potpuna ili djelomična. Za nepotpunu zamjenu dovoljna je jedna osoba - vlasnik automobila. A da biste u potpunosti zamijenili mazivo u automobilu Lacetti, potreban vam je pomoćnik.

Djelimična zamjena ATF Mobil u Lacettiju

Nepotpuna zamjena ulja u Lacetti automatskim mjenjačima izvodi se na sljedeći način:

1. Postavite auto u jamu. Postavite ručicu mjenjača u položaj "Park".
2. Zagrijte mjenjač na 80 stepeni Celzijusa.
3. Isključite motor.
4. Odvrnite čep za ispuštanje i ispustite tečnost u mernu posudu koja se nalazi odmah ispod korita.
5. Sačekajte dok se potpuno ne isprazni u posudu.
6. Zatim pogledajte koliko je ocijeđeno. Količina tečnosti u posudi obično ne prelazi 4 litre.
7. Navrnite čep za ispuštanje.
8. Umetnite lijevak u otvor za punjenje ulja na automatskom mjenjaču i napunite onoliko svježe tekućine koliko će doći do prolijevanja.
9. Sedite za volan i upalite motor.
10. Prevucite ručicu menjača kroz sve stepene prenosa na sledeći način: "Park" - "Napred", ponovo "Parkiraj" - "Nazad". I to sa svim pozicijama selektora.
11. Zaustavite motor.
12. Proverite nivo ulja.
13. Ako je sve normalno, možete upaliti auto i izaći iz jame. Ako nije dovoljno, potrebno je dodati još malo i ponoviti korake 10.

Djelomična zamjena ulja može se izvršiti samo ako kvalitet tekućine za automatski mjenjač Lacetti ispunjava zahtjeve: lagan i viskozan. Ali dešava se da se proizvodi habanja dižu i prolaze u filter, začepljujući ga i mijenjajući kvalitetu tekućine. U tom slučaju se preporučuje potpuna zamjena.

Kompletno ispuštanje i dolivanje novog ulja

Potpuna zamjena ulja u mjenjaču vrši se demontažom kartera, čišćenjem elemenata i zamjenom brtvi Lacetti automatskog mjenjača. Asistent bi trebao biti u blizini.

1. Upalite motor i odvezite auto u jamu.
2. Stavite vrata fioke u položaj "P".
3. Isključite motor.
4. Uklonite čep za odvod.
5. Zamijenite posudu za odvod i pričekajte dok tečnost potpuno ne iscuri iz posude.
6. Zatim, pomoću ključeva, odvrnite vijke koji drže poklopac posude.

Pažnja! Tacna drži do 500 grama tečnosti. Stoga se mora pažljivo zbrinuti.

1. Očistite tavu od opekotina i crne ploče. Uklonite čips sa magneta.
2. Zamijenite gumenu brtvu.
3. Ako je potrebno, filter za ulje će također morati biti zamijenjen.
4. Zamijenite čistu posudu novom zaptivkom.
5. Učvrstite ga vijcima i zategnite čep za ispuštanje.
6. Izmjerite koliko je isteklo. Sipajte samo tri litre zajedno.
7. Nakon toga, vlasnik automobila mora ukloniti povratni vod iz hladnjaka.
8. Stavite cijev i ubacite kraj u plastičnu bocu od dva litra.
9. Sada nam je potrebna radnja čarobnjaka. Morate sjesti za volan, upaliti motor.
10. Lacetti mašina će početi da radi, tečnost će se uliti u bocu. Pričekajte da se zadnji napuni i zaustavite motor.
11. Ulijte istu količinu novog ulja u Lacetti automatski mjenjač. Zapremina tečnosti koju treba napuniti biće 9 litara.
12. Nakon toga vratite cijev na mjesto i stavite stezaljku.
13. Ponovo pokrenite motor i zagrijte ga.
14. Provjerite nivo tečnosti u mjenjaču.
15. Ako dođe do malog prelijevanja, ocijedite ovu količinu.

Dakle, vlasnik automobila može zamijeniti Lacetti mjenjač vlastitim rukama.

zaključak

Kao što čitalac vidi, zamena ulja u Chevrolet Lacetti automatskom menjaču je prilično jednostavna. Tečnost za menjač mora biti visokog kvaliteta i poznatog brenda. Ne preporučuje se kupovina nekoliko jeftinih analoga. Oni mogu dovesti do brzog trošenja dijelova mjenjača, a vlasnik automobila će morati promijeniti ne samo komponente, već i cijeli automatski mjenjač.