Zamjena stražnje osovine glavčine na Ladi Priore
Zadnju osovinu na Prioreu, ili kako je zovu, osovinu glavčine, potrebno je u izuzetnim slučajevima mijenjati, jer je dizajn ovog dijela vrlo izdržljiv. A najčešće se to može dogoditi zbog slučajeva kao što su:
- Kao posljedica nesreće sa bočnim udarom u zadnji dio automobila, sa direktnim oštećenjem grede
- Prilikom udaranja u rupu velikom brzinom. U ovom slučaju, morate se jako potruditi da savijete osovinu glavčine - to je praktički nemoguće
- Otkazivanje navoja na samoj osovini je najčešći slučaj u kojem je potrebno zamijeniti osovinu novom.
Da biste sami izvršili potrebne popravke, trebat će vam sljedeći alat:
- Glava 17 mm
- Čegrtaljka i ručica
- Produženje
- Čekić
- Prodorna mast
- Phillips odvijač - po mogućnosti električni
Ispod je video koji jasno pokazuje kako da sami obavite ovu popravku bez ikakvih problema.
Video uputstvo za zamjenu osovine glavčine na Priori
Video klip predstavljen u nastavku napravljen je na primjeru automobila desete porodice i potpuno je sličan sličnoj proceduri na automobilu Lada Priora. Video prikazuje cijeli proces popravke od početka do kraja, daje korisne savjete i savjete kako obaviti posao.
[colorbl style=”green-bl”]Važna preporuka: prije nego što odvrnete vijke osovine glavčine na Prioreu, nanesite prodorno mazivo na njih i udarite čekićem da malo oslabite učinak rđe. U suprotnom, u procesu odvrtanja jedan ili više vijaka može da pukne, što se često dešava.[/colorbl]
Ako iznenada imate sličan problem, morat ćete izbušiti ostatke vijka i vratiti navoje u stražnjoj gredi. Cijena novog dijela za Prioru je oko 1200 rubalja po komadu. Instalacija se vrši obrnutim redoslijedom.
