Zamjena zadnjih kočionih pločica VAZ 2114
Sadržaj
Potrebna učestalost zamjene zadnjih kočionih pločica VAZ 2114
Ovo pitanje nije strogo regulisano uputama za upotrebu vozila. Na primjer, jastučiće treba mijenjati na svakih 15 hiljada pređenih kilometara. Uglavnom, sve ovisi o kvaliteti jastučića i stilu vožnje vozača. Vrijedno je napomenuti da visokokvalitetni dijelovi automobila moraju služiti najmanje 10 km, a habanje stražnjih jastuka uvijek je manje, a prije nego što ih zamijene imaju vremena za povlačenje i do 000 km. Stoga se vrijeme zamjene mora odrediti neovisno za vrijeme pregleda ili u servisu automobila.
Provjera istrošenosti kočionih pločica
Dakle, morate instalirati nove VAZ 2114 zadnje kočione pločice ako: je njihova debljina manja od 1.5 mm; imaju ulje, ogrebotine ili čips; postolje nije dobro povezano sa prekrivačima; pri kočenju se čuje škripa; disk je deformiran; veličina radnog tijela bubnja postala je veća od 201.5 mm. Da biste izvršili ovu provjeru, morate ukloniti svaki od kotača. Sva potrebna mjerenja izvode se nonier čeljusti.
Priprema za demontažu jastučića
Da biste promijenili stražnje pločice, potreban je nadvožnjak ili inspekcijska jama, jer vam je potreban pristup ručnoj kočnici. Vlasnici automobila često zamjenjuju tamo gdje je to potrebno: podižući karoseriju na uklonjene kotače ili rubnjak. Treba napomenuti da su takve metode u suprotnosti sa sigurnosnim mjerama predostrožnosti prilikom servisiranja automobila. Da biste zamijenili stare i naknadnu instalaciju novih jastučića, trebat će vam sljedeći alati:
- balonski ključ,
- set pojedinačnih ključeva,
- čekić,
- male drvene grede,
- šrafciger,
- kliješta,
- VD-40,
- Jack.
Uklanjanje stražnjih jastučića
Stvarni postupak zamjene jastučića izvodi se ovim redoslijedom. Automobil se vozi na nadvožnjak i uključuje se prva brzina. Da bi popravili svoj položaj, "cipele" su dodatno postavljene ispod prednjih točkova. Dalje, morate ukloniti prigušivač sa gumenih jastuka u području zatezača ručne kočnice. Nakon što olabavimo ručnu kočnicu odvrtanjem proporcionalnog ključa navrtke kabela zatezača. Da kasnije ne bi došlo do problema s ugradnjom kočnog bubnja, matica se mora maksimalno odvrnuti. Dalje, balonskim ključem olabavimo nosač kotača, podižemo automobil dizalicom i potpuno uklanjamo točak.
Da biste uklonili bubanj, potrebno je odvrnuti vodeće svornjake stezaljkama, okrenuti bubanj za četvrtinu okreta u bilo koju stranu i ravnomjerno zategnuti svornjake unazad. Tako će se bubanj sam izvući, jer u novom položaju nema rupa za svornjake, već samo lijevanu površinu. Čekić i drveni blok će biti potrebni ako je bubanj zaglavljen. U krug zamjenjujemo šipku na površini bubnja i tapkamo je čekićem. Morate kucati dok bubanj ne počne da se kreće. U ovom slučaju, bolje je ne kucati na sam bubanj, jer se u protivnom može podijeliti.
Zamjena zadnjih kočionih pločica VAZ 2114
Ispod bubnja su cilindar, opruge i dvije pločice. Vodeće opruge odvajaju se od pločica pomoću kliješta, domaće kuke ili ravnog odvijača. Zatim se uklanjaju stezna opruga i sami jastučići. Nakon toga potrebno je stisnuti bočne utore kočnog cilindra. Na jednoj od pločica nalazi se poluga ručne kočnice koja se mora preurediti na nove pločice.
Ugradnja kočionih pločica
Redoslijed operacija za ugradnju kočionih pločica je obrnutim redoslijedom. Nove pločice moraju strogo pasti u utore cilindra, a poluga ručne kočnice - u poseban konektor. Zatim morate zakačiti vodeće opruge, sajlu ručne kočnice i stisnuti pločice zajedno kako biste utopili kočioni cilindar. Zatim dolazi na red kočioni bubanj. Ako se ne ugradi, moguće je da ručna kočnica nije potpuno otpuštena ili kočioni cilindar nije stegnut. Nakon ugradnje kotača, potrebno je nekoliko puta "napumpati" kočnice kako bi jastučići dospjeli na svoje mjesto, a također provjeriti točkove na slobodan hod i djelovanje ručne kočnice.
Video o zamjeni zadnjih kočnih pločica na VAZ automobilima
Pitanja i odgovori:
Kako pravilno promijeniti zadnje jastučiće za VAZ 2114? Spustite ručnu kočnicu, olabavite sajlu ručne kočnice, odvrnite točak, doboš se demontira, opruge se uklanjaju, jastučići sa polugom su demontirani, klipovi cilindra su komprimirani. Postavljeni su novi jastučići.
Koje kočione pločice je bolje staviti na VAZ 2114? Ferodo Premier, Brembo, ATE, Bosch, Girling, Lukas TRW. Morate odabrati proizvode sa liste poznatih marki, a zaobići kompanije za pakovanje (one samo preprodaju robu, a ne proizvode je).
