Zamjena stražnjih kočionih pločica na VAZ 2110
Nekategorizirano

Zamjena stražnjih kočionih pločica na VAZ 2110

26.05.2022 /

Stražnje kočione pločice na automobilima desete porodice, uključujući VAZ 2110, troše se sporije od prednjih. Ali s vremenom, čak i oni moraju biti zamijenjeni. Njihov resurs može doseći 50 km, nakon čega se efikasnost kočenja smanjuje, ručna kočnica postaje sve lošija, što sugerira da je vrijeme za promjenu pločica.

Ovaj postupak se lako izvodi u kućnim (garažnim) uslovima i za izvođenje će vam trebati sljedeći alati:

  • Jack
  • Ključ za balone
  • 7 duboka glava sa ručkom
  • Kliješta i kliješta s dugim nosom
  • Ravni i Phillips odvijač
  • Ako je potrebno, glava za 30 sa polugom (ako nije moguće ukloniti bubanj)

alat za zamjenu stražnjih kočionih pločica na VAZ 2110

Dakle, podižemo stražnji dio VAZ 2110 dizalicom i odvrnemo kotač. Zatim morate odvrnuti igle za vođenje bubnja:

klinovi za bubnjeve VAZ 2110

Ako ne možete ukloniti bubanj na uobičajen način, možete odvrnuti maticu stražnje glavčine i ukloniti je s njom. Tada se dobija sledeća slika:

zadnje kočnice VAZ 2110

Sada uzimamo kliješta s dugim nosom i izvlačimo kopču sa lijeve strane, kao što je prikazano na slici ispod:

Šleper ručne kočnice VAZ 2110

Zatim uzimamo kliješta i odvajamo oprugu koja vuče jastučiće odozdo:

uklanjanje opruge stražnjih jastučića VAZ 2110

Sada je vrijedno napomenuti da su male opruge također prisutne sa strane i drže jastučiće za veću stabilnost. Također ih je potrebno ukloniti izvlačenjem kliještima:

spring-fix

Imajte na umu da su na obje strane, i desno i lijevo. Kada se s njima pozabavite, možete pokušati gurnuti jastučiće odozgo, ulažući veliki napor, čak i bez uklanjanja gornje opruge. Kada se istegnu na dovoljnu udaljenost, ploča pada sama od sebe i jastučići se oslobađaju:

grana-kolodki

I lako se uklanjaju, jer ih ništa drugo ne drži:

zamena zadnjih kočionih pločica VAZ 2110

Nakon toga kupujemo nove stražnje kočione pločice, čija je cijena oko 600 rubalja za visokokvalitetni komplet, a ugrađujemo obrnutim redoslijedom. Kada su pločice već postavljene i kada ćete staviti kočioni doboš, može biti teško instalirati ga. Ako se ne istroši, onda treba malo olabaviti sajlu ručne kočnice i ponoviti postupak.

Prvi put nakon zamjene vrijedi malo pokrenuti mehanizme kako bi se jastučići dobro uklopili s bubnjevima, a tek nakon toga će se efikasnost povećati i vratiti u normalu!

 

 

Dodajte komentar