Zamjena retrovizora uradi sam: kako ukloniti, rastaviti i zalijepiti novi
Savjeti za vozače

Zamjena retrovizora uradi sam: kako ukloniti, rastaviti i zalijepiti novi

Okolnosti pod kojima ćete morati da demontirate retrovizore mogu biti različite. Na primjer, popravka ili zamjena napuklog stakla, kupovina novih modificiranih modela, pa čak i redovno zatamnjivanje prozora. Osim toga, u automobil možete ugraditi grijač, kao i monitor i stražnju kameru. Uklanjanje oštećenog ogledala, njegovo rastavljanje i lijepljenje novog vlastitim rukama nije tako teško, kao i ugradnja uređaja koji su praktičniji od konvencionalnog reflektora. Da biste to učinili, naoružajte se uputstvom za upotrebu za Vašu mašinu i našim uputstvima.

Sadržaj

  • 1 Kako skinuti retrovizor
    • 1.1 Potrebni alati
    • 1.2 Proces uklanjanja ogledala
      • 1.2.1 Salon
      • 1.2.2 Video: odvajanje nosača unutrašnjeg retrovizora od platforme držača
      • 1.2.3 Strana lijevo i desno
      • 1.2.4 Video: demontaža bočnog retrovizora
  • 2 Demontaža retrovizora
      • 2.0.1 Salon
      • 2.0.2 Video proces rastavljanja
      • 2.0.3 Bočno
      • 2.0.4 Video: proces demontaže bočnog retrovizora
  • 3 Kako popraviti i kako zalijepiti novi
    • 3.1 Izbor ljepila
    • 3.2 Kako se zalepiti za vetrobransko staklo
    • 3.3 Kako instalirati na nosač
  • 4 Ugradnja retrovizora sa dodatnim funkcijama
    • 4.1 Zagrejan
      • 4.1.1 Video: proces ugradnje ogledala s grijačem
    • 4.2 sa monitorom
    • 4.3 Video: uradi sam instalacija monitora i stražnje kamere
    • 4.4 Sa kamerom
  • 5 Mogući kvarovi i njihovo otklanjanje
    • 5.1 Šta učiniti ako se ogledalo oljušti
    • 5.2 Šta učiniti ako je napukla
    • 5.3 Video: zamjena retrovizora

Kako skinuti retrovizor

Ogledala ovog tipa namijenjena su proučavanju situacije na putu iza automobila. Mogu se podijeliti u dvije kategorije:

  • salon - ugrađen u unutrašnjost automobila;
  • strana - nalazi se s obje strane na nosačima prednjih vrata.
Zamjena retrovizora uradi sam: kako ukloniti, rastaviti i zalijepiti novi

salonsko ogledalo se nalazi u unutrašnjosti automobila

Zamjena retrovizora uradi sam: kako ukloniti, rastaviti i zalijepiti novi

bočni retrovizori se nalaze sa obe strane automobila

Čini se da bi to moglo biti lakše nego demontirati ogledalo? Zapravo, to nije tako lako učiniti, štoviše, princip demontaže za različite marke i modele može se značajno razlikovati. Govorit ćemo o najsvestranijim načinima uklanjanja, rastavljanja i ugradnje unutarnjih i vanjskih. Međutim, ako vam bilo koja od ovdje opisanih metoda ne uspije, pogledajte priručnik za upotrebu vašeg stroja. Danas mnoge automobilske kompanije sve ovo čine mnogo lakšim: možda ćete umjesto da odvrnete vijke i savijate terminale, samo trebati pritisnuti malo dugme ili pedalu.

Potrebni alati

Da biste uklonili ogledalo, nisu vam potrebni nikakvi specifični i teško dostupni alati. U pravilu, sve što vam treba može se naći u garaži svakog vozača.

  • set odvijača (najvjerovatnije su korisni samo kovrčavi i ravni);
  • ključ u zavisnosti od veličine vijaka;
  • kućni fen za uklanjanje elementa ogledala.

Dodajte ovom setu vješte ruke i želju da sve uradite efikasno i možete se baciti na posao.

Proces uklanjanja ogledala

Salon

Unutrašnji retrovizori se mogu ugraditi na različite načine u zavisnosti od marke, modela i godine vozila. Postoje dvije metode koje se najčešće koriste.

  1. Ugradnja u plafon automobila pomoću vijaka ili samoreznih vijaka.
  2. Na vjetrobransko staklo sa ljepilom ili gumicama.

Dakle, na mnogim domaćim automobilima pomoćni uređaj se instalira pomoću običnih vijaka, što uvelike pojednostavljuje proces demontaže. Da biste to učinili, samo trebate odvrnuti vijke nakon uklanjanja utikača.

Zamjena retrovizora uradi sam: kako ukloniti, rastaviti i zalijepiti novi

da biste uklonili takvo ogledalo, samo trebate odvrnuti vijke

Situacija može postati složenija ako se ogledalo montira na nosač zalijepljen za staklo. Prije svega provjerite da li je moguće odvojiti sam nosač i platformu zalijepljenu na staklo. Na većini automobila se razdvajaju guranjem zasuna ili okretanjem u određenom smjeru.

Zamjena retrovizora uradi sam: kako ukloniti, rastaviti i zalijepiti novi

ako je ogledalo zalijepljeno za staklo, pokušajte da odvojite nosač od platforme držača

Ako to nije moguće, morat ćete pribjeći radikalnoj metodi i ukloniti nosač zajedno s vjetrobranskim staklom. Činjenica je da ljepilo vrlo čvrsto drži elemente, pa kada pokušate odvojiti ogledalo, možete slučajno oštetiti staklo.

Prije nego započnete ovaj proces, pogledajte priručnik za vaš automobil: u njemu bi trebalo detaljno opisati proces demontaže nekih elemenata. Zapamtite da je kupovina novog vjetrobranskog stakla skupa.

Najvjerovatnije nećete moći samostalno odvojiti platformu nosača od ogledala, pa je bolje ne riskirati i kontaktirati poseban salon. Štaviše, ako rastavljate radi budućeg nijansiranja. Međutim, ako se ipak odlučite da to učinite sami, budite spremni da će na staklu ostati trag ljepila.

Video: odvajanje nosača unutrašnjeg retrovizora od platforme držača

Strana lijevo i desno

Bočni retrovizori su podijeljeni u dvije kategorije:

U gotovo svim vozilima, morat ćete ukloniti obloge vrata da biste došli do montažnih vijaka. Možete saznati kako se to može učiniti na vašem modelu iz uputstva za upotrebu.

Nadalje, da biste uklonili dio s mehaničkim pogonom, morate slijediti određeni postupak.

  1. Uklonite držač regulatora.
  2. Odvrnite zavrtnje za pričvršćivanje sa unutrašnje strane vrata.
  3. Rastavi ogledalo.

Video: demontaža bočnog retrovizora

Ako su retrovizori napajani, postupak će biti malo drugačiji.

  1. Odvojite negativni terminal iz akumulatora.
  2. Odspojite konektor sa žicama.
  3. Odvrnite zavrtnje za pričvršćivanje sa unutrašnje strane vrata
  4. Rastaviti.

Demontaža retrovizora

Salon

Da biste rastavili unutrašnjost, trebat će vam posebni pijukci i ocijeđivači. Kućište je podijeljeno po istom principu kao i mobilni telefon ili daljinski upravljač za zamjenu baterije.

  1. Pronađite mjesto gdje se spajaju kućište i dio ogledala.
  2. Ovdje umetnite ocijeđivač i čvrsto ga pritisnite. Na kućištu bi trebalo da se stvori praznina.
  3. Pažljivo prođite pijukom duž cijelog razmaka i podijelite tijelo na dva dijela.
  4. Uklonite ogledalo. Ispod njega će se nalaziti svi elementi koji su vam potrebni.

Video proces rastavljanja

Bočno

Nakon što ste odvojili kućište bočnog retrovizora od karoserije automobila, treba ga rastaviti. Prije svega, morate ukloniti element ogledala. Ovaj proces možda nije isti za različite brendove, međutim, najčešće se slijedi sljedeći postupak.

  1. Uz pomoć običnog kućnog sušila za kosu, temeljito zagrijte spoj reflektirajućeg elementa s tijelom. Temperatura strujanja zraka ne smije biti previsoka, tako da ovdje neće raditi pištolj za vrući zrak.
  2. Pomoću ravnog odvijača ili male lopatice odvojite ogledalo od tijela. Na nekim modelima u ovoj fazi savijte terminale. Kako biste izbjegli oštećenje stakla, odvijač ili lopatica se mogu omotati električnom trakom ili mekom krpom.
  3. U nekim dizajnima, da biste ga odvojili, morate ga lagano pritisnuti u sredini i, takoreći, gurnuti u stranu. Nakon toga, laganim pokretima, reflektirajući element se može ukloniti.
  4. Zatim uklonite središnji vijak s plastičnog okvira (ako postoji).
  5. Svi mehanizmi bočnih ogledala nalaze se ispod okvira. Odvijačem možete odvrnuti bilo koji od njih i postaviti ih na svoje mjesto. Možete samostalno razdvojiti strukturu na sve njene sastavne dijelove, uključujući motore za podešavanje i preklapanje.

Video: proces demontaže bočnog retrovizora

Ogledalo je sastavljeno na isti način, ali obrnutim redoslijedom.

Kako popraviti i kako zalijepiti novi

Ako ste sami uspješno demontirali ogledalo, neće biti teško vratiti ga nazad. U pravilu se sve radnje izvode obrnutim redoslijedom.

Ali odabiru ljepila treba posvetiti posebnu pažnju, jer nisu svi prikladni za ovaj proces.

Izbor ljepila

Postoje tri vrste ljepila za ogledala:

Kompozicija sa smolama će dobro djelovati samo ako je ostavite da se dobro osuši. To obično traje od 10 sati do jednog dana. U tom slučaju dio mora biti čvrsto pritisnut cijelo vrijeme. Ovaj pristup nije baš prikladan, stoga se takva sredstva ne koriste u svakodnevnom životu.

Smjese za stvrdnjavanje svjetlom djeluju kada su izložene posebnim ultraljubičastim lampama. Ovo je jedna od najčešćih metoda proizvodnje. Međutim, ako niste sretni vlasnik lampe, ne biste trebali kupiti takvu kompoziciju. Sunčeva svetlost, posebno difuzna, nije u stanju da ima dovoljan uticaj.

Iz ovih razloga, hemijski izlječive formulacije su najpopularnije. Specijalni učvršćivač pokreće proces polimerizacije. U pravilu se sastoje od samog ljepila i aktivatora aerosola, iako se nalaze i jednokomponentne kompozicije.

Imajte na umu da se neki materijali ne mogu koristiti za lijepljenje ogledala.

Ljepljiva komponenta oba materijala je takvog sastava da se, kada se koristi na staklu ili metalu, ne može potpuno očvrsnuti. Visoka temperatura vazduha u putničkoj kabini ili zagrevanje stakla od sunčevih zraka će ga omekšati, a ogledalo će nestati. Ljepila za kućanstvo možete koristiti samo ako je ogledalo potpuno neočekivano palo, a sada morate hitno otići u autoservis.

Tri puta sam ga isprobala na superljepku. Potvrđujem: traje ne više od nedelju dana.

Kako se zalepiti za vetrobransko staklo

Nakon što ste pokupili pravi ljepilo, možete početi vraćati retrovizor na njegovo pravo mjesto. Odaberite topli dan za ovo ili ugradite grijač u garažu: temperatura zraka treba biti između 20 i 25 ° C.

  1. Očistite platformu držača od ostataka starog ljepila.
  2. Lagano izbrusite površinu držača kako biste poboljšali učinak ljepljenja.
  3. Na isti način izbrusite područje vjetrobranskog stakla na mjestu lijepljenja.
  4. Odmastite držač i staklenu površinu.
  5. Nanesite tanak sloj ljepila na držač.
  6. Poprskajte specijalni aktivator na mjesto gdje je dio pričvršćen.
  7. Pričvrstite ljepljivu stranu dijela na staklo. Pokušajte da udarite stazu lijevo od prethodnog puta.
  8. Čvrsto pritisnite ogledalo uz staklo i držite ga vrijeme naznačeno na pakovanju.
  9. Nakon što se uvjerite da je dio čvrsto na svom mjestu, očistite ogledalo od ostataka aktivatora i zalijepite oko držača.
  10. Ugradite vjetrobran na njegovo mjesto (ako ste ga skinuli), prema uputstvu za upotrebu.

Spremni! Ako ste tačno slijedili sva uputstva, ogledalo izgleda kao da je ugrađeno u tvornici ili barem u auto servisu.

Budite izuzetno oprezni i pažljivi! Krivo zalijepljeno ogledalo se ne može pomjeriti, tako da morate započeti cijeli proces iznova.

Kako instalirati na nosač

Ako prilikom demontaže niste odvojili platformu nosača od stakla, bit će još lakše sastaviti je. Da biste to učinili, pronađite element za pričvršćivanje: to može biti vijak ili zasun. Nakon toga spojite nogu nosača na platformu.

A tu su i posebni nosači koji nisu zalijepljeni za staklo, već se postavljaju na strop ili druge elemente automobila, na primjer, na štitnike od sunca.

Ugradnja retrovizora sa dodatnim funkcijama

Moderni uređaji ne samo da odražavaju, već imaju i niz dodatnih funkcija. Možete ih opremiti grijanjem ili čak instalirati kameru sa monitorom.

Zagrejan

Funkcija grijanja je vrlo zgodna za vanjske bočne retrovizore, jer sprječava da se zamagljuju pri visokoj vlažnosti i da se po hladnom vremenu prekriju ledom.

Uređaj za grijanje se sastoji od sljedećih dijelova:

U prodaji su i odvojeni grijači i sama ogledala sa ugrađenim elementom. Oba se prilično lako instaliraju. Da biste to učinili, morate izvršiti sljedeće korake.

  1. Skinite oblogu vrata.
  2. Skinite bočne retrovizore prema uputstvu.
  3. Provucite žice kroz bočnu stranu vrata i van do vanjskih retrovizora.
  4. Uklonite reflektirajući element nakon prethodnog zagrijavanja spoja s kućištem.
  5. Uklonite vijak i uklonite okvir (ako postoji).
  6. Provucite žice kroz tijelo okvira, skinite krajeve i ugradite konektore.
  7. Zamijenite okvir i provucite žice kroz njega.
  8. Spojite žice na kontakte grijaćeg elementa i instalirajte ga.
  9. Zamijenite ogledalo i vratite cijelu strukturu.
  10. Spojite dio žice koji se nalazi unutar putničkog prostora na relej za grijanje stražnjeg stakla.
  11. Provjerite funkcionalnost mehanizma.

Sada, po lošem vremenu, ne morate sami da izlazite iz automobila i čistite ogledalo. Ovo je vrlo zgodna karakteristika, posebno s obzirom na nisku cijenu opreme.

Video: proces ugradnje ogledala s grijačem

sa monitorom

Monitori su uobičajeni prizor u današnjim vrhunskim automobilima. U pravilu se instaliraju na kontrolnu ploču i prikazuju informacije o automobilu, sliku sa DVR-a ili kamere.

Ako ne možete priuštiti automobil sa ovom konfiguracijom, ali vam se sviđa ideja o monitoru u kabini, obratite pažnju na posebne retrovizore sa monitorom.

Najteži dio instalacije strukture je pravilno ožičiti i spojiti napajanje. U pravilu se na ogledalo pričvršćuju žice: negativna crna (-12V), pozitivna crvena (+12V), plava za povezivanje izvora signala, kao i RCA konektori, koji se u svakodnevnom životu nazivaju tulipani.

Monitori po pravilu imaju tri konektora, od kojih je jedan odgovoran za napajanje, a druga dva za prijem signala. Istovremeno, možete povezati i prednju i zadnju kameru. Podrazumevano, video sa prednje kamere će biti prikazan na ekranu. Ali kada primi signal sa stražnje strane, monitor će se automatski prebaciti.

Boje žica i utikača mogu se razlikovati ovisno o modelu ogledala.

Provucite žice preko poda ili plafona. Odaberite najbolju opciju na osnovu karakteristika vašeg modela automobila.

Samo ogledalo, u pravilu, ima posebne nosače koji vam omogućavaju da ga instalirate direktno na tvornički. Po želji, funkcija monitora se može isključiti i tada ćete imati obično ogledalo, ali, nažalost, sa nešto lošijom refleksijom.

Video: uradi sam instalacija monitora i stražnje kamere

Sa kamerom

Instaliranje monitora obično ima smisla kada namjeravate na njemu prikazati sliku s kamere. Obični retrovizori imaju mrtve uglove, tako da vam kamera omogućava da značajno proširite pogled na područje iza automobila. Osim toga, vrlo je zgodno koristiti takvu opremu tokom parkiranja.

Najbolje je kupiti kameru i ogledalo s monitorom u kompletu: to će vam olakšati povezivanje.

Prema načinu ugradnje, sve kamere se mogu podijeliti u nekoliko tipova:

Montirane kamere su najpopularnije, jer su manje i ne zahtijevaju ozbiljne manipulacije s karoserijom ili drugim elementima automobila. Obično se postavljaju iznad registarske tablice. Tamo je prilično nevidljiv, tako da se ne treba plašiti da može biti ukraden.

Sve kamere imaju posebne linije za parkiranje koje se prikazuju na monitoru. Iz njih možete izračunati ugao, procijeniti parametre mašine i razumjeti udaljenost do prikazanog objekta. U početku može izgledati neobično, ali s iskustvom ćete steći sve potrebne vještine.

Prednja i stražnja kamera imaju različite optičke sisteme, stoga nisu zamjenjive.

Kamera dolazi sa svim potrebnim ožičenjima za povezivanje sa monitorom. To uključuje žicu pobude, koja aktivira monitore sa pozitivno nabijenom strujom, kao i žicu za napajanje.

Princip signalizacije je sljedeći: kada se prebacite u hod unazad, struja se dovodi do kamere, koja zauzvrat šalje signal za uključivanje ekrana u ogledalu. Čim se zaustavi kretanje unazad, slika će automatski nestati.

Da bi kamera radila, provucite žice od zadnjeg prema prednjem dijelu automobila i povežite ih prema uputama. Ako ste kupili monitor i kameru u kompletu, to neće biti teško: samo spojite potrebne utikače i žice prema njihovom napunjenosti (plus na plus, i minus na minus).

Mogući kvarovi i njihovo otklanjanje

Nakon što sami demontirate, rastavite i ugradite modificirano ogledalo, mogu se pojaviti neki problemi. Vrlo često pogrešno zalijepljena ogledala otpadaju u najneočekivanijem trenutku, što može dovesti do nesreće.

Šta učiniti ako se ogledalo oljušti

Unutrašnje ogledalo može otpasti zbog fizičkog udara ili samo od sebe. Glavni razlog zašto konstrukcija nosača ne ostaje na svom mjestu je pogrešno ljepilo. Ako ste odabrali epoksid, držač platforme vjerovatno nije ostao dovoljno dugo u jednom položaju. Isti problem bi se mogao pojaviti ako koristite proizvod koji se polimerizira svjetlom bez posebnih UV lampi. Ljepilo za domaćinstvo također neće dati dobar rezultat: promjene temperature i aktivne vibracije automobila mogu uzrokovati ljuštenje ogledala tijekom vožnje.

Da bi se to popravilo, struktura se mora vratiti na svoje mjesto i upotrijebiti ljepilo s kemijskim učvršćivačem.

Ponekad platforma sa nosačem može otpasti zajedno sa komadom stakla. To znači da su se u njemu već stvorile mikropukotine koje se mogu širiti po ostatku stakla. U tom slučaju obratite se servisu automobila: stručnjaci će moći dijagnosticirati i reći vam koliko je potrebno zamijeniti vjetrobransko staklo.

Sada u prodaji možete pronaći nosače na specijalnim gumenim čašama. Ne lijepe se tako čvrsto kao one sa ljepilom, ali ih možete skidati i vraćati na mjesto više puta bez brige da ćete oštetiti vjetrobran.

Šta učiniti ako je napukla

Napuklo ogledalo može uzrokovati mnogo neugodnosti vlasniku automobila. Ozbiljna pukotina može izobličiti sliku, što znači da može ometati procjenu stvarne udaljenosti do objekta iza. Ovaj problem se može pojaviti i u salonu i u bočnim retrovizorima. Najčešće se to događa prilikom nepravilne demontaže ili instalacije. Iako razlozi mogu biti različiti: na primjer, oštar kamen koji izleti ispod kotača, aljkavi vlasnici susjednih automobila, pa čak i obični huligani.

Bilo kako bilo, reflektirajući element treba zamijeniti. Da biste to učinili, pažljivo uklonite ogledalo iz kućišta i instalirajte novo. Pažljivo slijedite upute za rastavljanje i sastavljanje dijela. Ako niste sigurni u svoje postupke ili se bojite da ćete ponovo oštetiti element, obratite se specijaliziranoj radionici. Usluga zamjene ogledala ne košta mnogo, ali će vam uštedjeti živce i novac za neuspješne pokušaje.

Video: zamjena retrovizora

Demontaža i demontaža retrovizora može biti korisna ako ćete modificirati svoju opremu. Učiniti to sami nije tako teško, pogotovo ako imate iskustva s električnim ožičenjem. U suprotnom, kontaktirajte stručnjake: uz njihovu pomoć vaša ogledala će se brzo i kvalitetno transformirati.

Dodajte komentar