Zaštitite lak vašeg automobila od zime - vosak pomaže da ostane sjajan

Sol, pijesak, šljunak i niske temperature neprijatelji su farba za automobile. Da bi tijelo nakon zime bilo u dobroj formi, vrijedi ga pravilno zaštititi.

Lak automobila se sastoji od nekoliko uzastopno nanesenih slojeva. U fabrici se karoserija prvo tretira antikorozivnim sredstvom, a zatim farba prajmerom. Samo ovako pripremljena površina prekrivena je obojenim i bezbojnim lakom koji automobilu daje sjaj i štiti boju od oštećenja.

lak postaje mat

Međutim, gornji sloj vremenom gubi svojstva. Lak koji je izložen promjenjivim vremenskim uvjetima i ekstremnim temperaturama zraka postaje sve dosadniji. Pranje, posebno u automatskoj autopraonici, ostavlja ogrebotine, ptičji izmet ostavlja ružne mrlje. Udari kamenčića tokom vožnje završavaju se mikrofragmentima i šupljinama, koje se u nedostatku zaštite najčešće pretvaraju u žarišta korozije. Lak je posebno osjetljiv na oštećenja zimi kada graditelji puteva posipaju pijesak i so po putevima, kao i šljunak van grada. Oštra zrna probijaju strugotine i ogrebotine na laku, zbog čega automobil nakon sezone izgleda mnogo lošije.

Počnite s popravkama

Stoga prije zime treba razmišljati o pažljivoj zaštiti tijela. Najlakši način je depilacija voskom, koja stvara elastični, sjajni zaštitni sloj na laku. Međutim, prije nego što počnemo s njima, vrijedi razmisliti o popunjavanju šupljina u laku. Pelene, ogrebotine i strugotine su najosjetljivije na koroziju, pa počnite raditi s njima.

Pogledajte takođe: gume za sve sezone gube zimu. Saznajte zašto.

Kod kuće, uz pomoć osnovnog alata, mogu se ukloniti samo manja oštećenja. Da biste to učinili, nagnječeno ili izgrebano mjesto mora se pažljivo očistiti finim brusnim papirom i odmastiti, na primjer, benzinom. Zatim nanosimo sloj antikorozivnog prajmera. Nakon sušenja prekriti bojom, a na kraju slojem prozirnog laka. Gotovi kompleti za popravku (prajmer, podloga i prozirni lak) mogu se kupiti u automobilskim prodavnicama. Koštaju oko 50 zl. Kako bi se lak savršeno uskladio, bolje je izbjegavati proizvode odabrane "na oko" na temelju kartonske sonde. Bolje je dodati boju u prostoriju za miješanje lakova. U zavisnosti od recepta, možete naručiti 100-200 ml. Cijene prvenstveno ovise o proizvođaču i za takav iznos variraju između 20-60 PLN. Neki ovlašteni servisi također prodaju gotove boje za popravku dizajnirane za određeni broj boje karoserije. Možete kupiti gotovu teglu sa četkom za oko 30-50 PLN.

Dva sata sa profesionalcem

Nakon popunjavanja šupljina, možete početi sa depilacijom. Profesionalna usluga u farbari ili autopraonici košta oko 60-100 PLN. Sastoji se od temeljnog pranja i sušenja automobila. Tek nakon toga možete pristupiti nanošenju voska.

Pogledajte i polovne gume i felne. Jesu li vrijedni kupovine?

– Najbolji izbor su tvrdi voskovi koji se nanose ručno. U slučaju putničkog automobila, usluga traje 1,5-2 sata. Preparat se teže nanosi od paste ili mleka sa dodatkom voska, ali je efekat bolji. Na boji se formira zaštitni sloj koji ostaje dugo vremena kada se koriste neagresivna sredstva za čišćenje, kaže Paweł Brzyski, vlasnik autopraonice Auto-Błysk u Rzeszowu.

Trenutno se najviše preporučuju voskovi koji sadrže ekstrakt karnaube. Dobija se iz listova komorača koji raste u Brazilu. To je jedan od najtvrđih prirodnih voskova na svijetu, koji se posebno koristi u očuvanju umjetničkih djela. Često se koriste i preparati na bazi teflona.

Pogledajte takođe: Da li su zimske gume precenjene? Mnogi kažu da

Stručnjaci preporučuju depilaciju dva do tri puta godišnje. Po mogućnosti u jesen, proljeće i ljeto. Premazivanje automobila tekućim voskom, na primjer, prilikom ručnog pranja, nema mnogo veze sa nanošenjem preparata ručno. “Uporedio bih ih sa pranjem automobila šamponom za depilaciju. Da, i ovo je korisno, ali efekat je mnogo lošiji. To je više kozmetički nego zaštita, kaže Paweł Brzyski.

Topla garaža je neophodna

Možete li sami polirati svoj auto? Da, ali za to su potrebni odgovarajući uslovi. Prije svega, ovo je topla prostorija, jer je na niskim temperaturama vrlo teško nanijeti vosak na lak. Prije početka tretmana, automobil se mora dobro oprati i osušiti. Vodu iz kutaka u blizini šina i brtvi najbolje je ispuhati kompresorom. Inače će mješavina s voskom otežati poliranje tijela. Plastične elemente također treba zalijepiti trakom, papirom ili folijom, sa kojih je vrlo teško obrisati tvrdi vosak. U prodavaonicama automobila, pakovanje takvog lijeka može se kupiti za oko 30 zl.

Pogledajte i: 10 stvari koje treba provjeriti u autu prije zime

– Popularni parafin Formule 1 košta 29 PLN za pakovanje od 230 grama. Ovo je dovoljno lako za nekoliko puta servisiranje karoserije automobila. Losione sa voskom je lakše koristiti. Na primjer, boca od pola litre Sonaxa košta oko 48 PLN, dok T-Cut košta oko 32 PLN. Sadrže i zaštitne i hranjive tvari. Alternativa je pasta za poliranje i zaštitu. Cijene, ovisno o proizvođaču, kreću se od 10 do 30 PLN, kaže Pavel Filip iz trgovine automobila SZiK u Rzeszowu.

Upotreba tjestenine ili mlijeka, posebno u zimskim uslovima, je nešto lakša, ali zahtijeva i pozitivne temperature. Dakle, bez tople garaže ne možete da se krećete.

Governorate Bartosz

foto Bartosz Guberna