Zaustavite motor i parkirajte u rikverc - uštedjet ćete gorivo
Promjena nekoliko navika u vožnji može smanjiti potrošnju goriva za nekoliko posto. Provjerite šta je potrebno učiniti da biste uštedjeli na gorivu.
Savjete o tome kako voziti automobil da biste manje trošili gorivo pripremio je koncern Lotos na osnovu ankete vozača koju je proveo ALD Automotive. Rezultati testova su pokazali da je najčešća greška gašenje motora samo tokom dužih zaustavljanja. Čak 55 posto. ispitanika smatra da motor troši veliku količinu goriva za pokretanje i da ga ne treba gasiti ako se upali nakon nekog vremena. Ovo pogrešno shvatanje je posledica istorijskih uslova.
Ranije su automobili trošili, a ne sagorevali gorivo potrebno za pokretanje motora. Ovo gorivo je u velikoj mjeri potrošeno. U modernim motorima ova pojava je potpuno eliminirana. Trenutno, da bi se smanjila potrošnja goriva, motor treba isključiti kada miruje duže od 30 sekundi. Stari automobili sa karburiranim motorima zahtijevali su dodavanje plina pri pokretanju kako bi se povećao trenutni dotok goriva u komore za sagorijevanje, što olakšava paljenje. Moderni motori su modernog dizajna kod kojih redovno dodavanje gasa tokom pokretanja može uzrokovati probleme sa doziranjem goriva tokom normalnog rada motora.
Drugi princip optimalne vožnje uključuje parkiranje unazad. Ispostavilo se da 48 posto. ispitanici ne shvataju da hladan motor troši mnogo više goriva nego motor zagrejan na radnu temperaturu. Zbog činjenice da je za pokretanje automobila potrebno najviše energije, izvršite manevre parkiranja kada je motor zagrejan i parkirajte u rikverc, a nakon pokretanja automobila, prebacite u brzinu i izvedite jednostavan manevar naprijed.
Vozači suviše rijetko koče motorom. Gotovo 39 posto ispitanika kladilo se na tzv. slobodan hod bez prebacivanja u nižu brzinu kada se približava semaforu ili raskrsnici. To rezultira nepotrebnom potrošnjom goriva potrebnom za održavanje motora.
Motor kočione mašine, ako nije ugašen (kada je u brzini), pokreće klipove, primajući snagu od rotirajućih točkova, i ne bi trebalo da sagoreva gorivo. Tako rade skoro svi motori proizvedeni nakon 1990. godine. Zahvaljujući tome, prilikom kočenja sa automobilom u brzini krećemo se besplatno. To je lako uočiti gledanjem trenutnih očitavanja potrošnje goriva na kompjuteru automobila.
“Kočenjem motorom smanjujemo potrošnju goriva, ali ne treba zaboraviti na sigurnosni aspekt. kada mirno dođemo do semafora, naša kontrola nad vozilom je veoma ograničena, a u slučaju nužde biće nam mnogo teže da napravimo nagli manevar, kaže vozač Michal Kosciuszko.
Rezultati studije koju je proveo ALD Automotive pokazuju da u Poljskoj principe razumnog i održivog stila vožnje poznaju i primenjuju prvenstveno vozači voznih parkova. Kako bi uštedjele, kompanije šalju svoje vozače na obuku ekonomičnog stila vožnje. Uštede na korištenom gorivu i troškovima rada vozila mogu biti i do 30%. Pojedinačni korisnik automobila može dobiti sličan rezultat. Sve što vam je potrebno je odlučnost, želja i poznavanje principa optimalne vožnje.
