Završena najveća nacionalna vježba spašavanja zrakoplovstva
U jednom od scenarija, elementi potrage i spašavanja preživjelih uvježbavani su u planinskom području.
od pada komunikacionog aviona.
Poljska je od 6. do 9. oktobra 2020. godine bila domaćin najvećih vježbi u oblasti spašavanja iz zraka i mora i suprotstavljanja terorističkim prijetnjama iz zraka, kodnog naziva RENEGADE/SAREX-20. Glavni organizator ovog projekta bila je Operativna komanda Oružanih snaga (DO RSZ). General Bronislaw Kwiatkowski.
Glavna svrha vježbe bila je testiranje sposobnosti poljskih oružanih snaga i nevojnog sistema kao elemenata sistema državne sigurnosti za suprotstavljanje krizama svojstvenim sistemu protuzračne odbrane, kao i spašavanje iz zraka i mora, uključujući koordinaciju. između centralnih elemenata. upravljanje aktivnostima pojedinih službi i institucija i lokalnih službi u oblastima djelovanja.
Vazdušne operacije sa spasiocima grupe Karkonosze GOPR-a uključivale su transport spasilaca i vađenje ranjenih...
Na vježbi je testirana sposobnost Koordinacionog centra za spašavanje civilnog i vojnog zrakoplovstva (ARCC) da pokrene, usmjerava i koordinira operacije potrage i spašavanja u utvrđenoj zoni odgovornosti (FIR Varšava) i saradnju sa relevantnim službama, institucijama i organizacijama. , u skladu sa odredbama ASAR plana , tj. Operativni plan za avijaciju traganja i spašavanja.
Glavni projekti u okviru pojedinačnih epizoda odigrani su u zračnom prostoru Republike Poljske, Pomeranska Zatoka, Gdanjska Zatoka, Karkonosze, na području Šumarije Parčevski i u sljedećim vojvodstvima: Zapadnopomeransko, Pomeransko, Podlaško , Lublin i Donja Šleska.
U vježbi su bile uključene službe, institucije i organizacije u Poljskoj odgovorne za sigurnost i funkcionisanje glavnih spasilačkih sistema, odnosno jedinica Vrhovnog komandanta Oružanih snaga, Vojne Žandarmerije, Snaga teritorijalne odbrane (Snage teritorijalne odbrane) i nevojni sistem - poljska agencija za usluge vazdušne plovidbe (PANSA), policija, granična straža, državna vatrogasna služba (PSP), dobrovoljna vatrogasna brigada (OSP), pomorska služba traganja i spašavanja (MSPIR), spasilačka služba vazdušne hitne pomoći, Poljski Crveni krst (PCK), Karkonoska grupa dobrovoljne gorske službe spašavanja (GOPR), civilni aerodrom u Lublinu, odvojene jedinice Državnog medicinskog spasilačkog sistema (medicinski dispečerski centri, jedinice hitne pomoći, vojne i civilne bolnice), kao i Centar državne bezbednosti sa pokrajinskim centrima za upravljanje krizama.
Oficiri na vježbama, tj. ljudi koji su igrali ranjenike i putnici otetog aviona bili su kadeti sa vojnih univerziteta Vojne vazduhoplovne akademije, Vojne akademije kopnene vojske, Vojno-tehnološkog univerziteta i studenti Državne više škole Karkonoše (KPSV).
Tokom cijele vježbe, u aktivnosti pojedinih epizoda bilo je uključeno oko 1000 ljudi, 11 aviona i šest vojnih i nevojnih jedinica.
Vježba je obuhvatila šest epizoda, uključujući dvije epizode vezane za funkcionisanje sistema PVO Republike Poljske, tzv. dio vježbe RENEGADE i četiri Airborne Search and Rescue (ASAR) - Search and Rescue (SAR) u sklopu vježbe SAREX.
Epizode vezane za suzbijanje terorističkih prijetnji iz zraka sastojale su se od dva para presretača koji su letjeli sa dva civilna aviona klasificirana kao RENEGADE (neutvrđen ili otet) do odabranih interventnih aerodroma. U okviru ovih epizoda uvežbavan je rad kopnenih službi, kao i u okviru pregovora i spasavanja talaca. U okviru jedne epizode, civili su upozoreni na prijetnje iz zraka.
Sljedeće dvije epizode bile su vezane za spašavanje na moru. Izvršene su dvije akcije potrage i spašavanja, jedna za potopljeni brod, a pružena je i specijalizirana pomoć osobama koje su se našle pod vodom u tzv. vazdušnu zamku, a tražili su čoveka koji je pao preko broda sa trajekta. Nakon otkrića, evakuaciju ranjenika u bolnice izvršila je grupa za traganje i spašavanje vojne avijacije iz Darlova i Gdinje. Glavni subjekti aktivnosti bile su snage i sredstva Mornarice i Ministarstva unutrašnjih poslova i uprave.
U sklopu svojih aktivnosti u Karkonoszeu, grupa za traganje i spašavanje vojne avijacije (LZPR) na helikopteru W-3 WA SAR iz sastava 1. grupe traganja i spašavanja (1. GPR) iz Swidwina, izvršila je dežurstvo na planini Šibovcovoj. u blizini Jelenia Góra, zajedno sa spasiocima grupe Karkonosze, GOPR je izvršio složenu operaciju potrage i spašavanja nakon pada civilnog aviona sa 40 putnika u njemu. Cijeli događaj se odvijao na dvije lokacije na padinama Sněžke u Kotla Lomnicki u Nacionalnom parku Karkonosze i na planini Volova u tampon zoni parka. Spasilačke radnje u ovim područjima podržao je policijski helikopter S-70i Black Hawk sa Specijalizovanim timom za spašavanje na velikim visinama (SGRW) koji je izdvojen iz Spasilačko-vatrogasnog odreda (SPG) br. 7 Državne vatrogasne službe iz Varšave. .
Aktivnosti su, pored testiranja vještina pilota u letenju u planinskim područjima, što je bio jedan od glavnih detaljnih ciljeva ove epizode, testirala saradnju pojedinih službi koje čine široko shvaćeni sistem upravljanja krizama. Kako bi se u potpunosti iskoristio potencijal i posada vojnih helikoptera i spasilaca Karkonoske GOPR grupe, te pripremili oba tima za buduće zadatke, uključujući i ovogodišnje vježbe, od avgusta do septembra ove godine, tri puta je obavljena obuka za usklađenost sa elementima.
Na dan epizode, kako bi se stvorio realizam za grupe za obuku, 15 učenika Državne više škole Karkonosze (KPSh), 25 kadeta Vojne akademije vojske iz Wroclawa, policajci i dva predstavnika Nacionalnog parka Karkonosze i ARCC, prerušeni u ranjenike u jutarnjim satima, prebačeni su u prostore buduće spasilačke akcije.
