Operite automobil pametno zimi
Sol, pijesak i sve vrste hemikalija koje koriste graditelji puteva uništavaju lak na automobilu. Ovo se može spriječiti.
Najlakši i najpopularniji način održavanja karoserije automobila u dobrom stanju je redovno pranje, pri čemu se iz laka uklanjaju sve vrste zagađivača, uključujući i sol, koja značajno ubrzava koroziju karoserije.
Međutim, pranje automobila na hladnom ne bi trebalo biti. U ovakvim uslovima to može dovesti do zamrzavanja brava i plombi, pa nas nakon desetak-dva minuta neaktivnosti može očekivati neprijatno iznenađenje u vidu problema sa ulaskom u kabinu. Osim toga, tokom pranja, vlaga uvijek uđe u unutrašnjost automobila, koja se brzo smrzava na unutrašnjim površinama stakla na temperaturama ispod nule.
Međutim, ako moramo da operemo auto u takvim uslovima, uradimo to, na primer, pre dugog putovanja, i tada će se automobil osušiti tokom vožnje, a toplota iz putničkog prostora će ubrzati isparavanje vode iz udubljenja. tijelo.
Osim toga, kontakt mat boje na vrlo niskim temperaturama sa toplom vodom u autopraonici može, u ekstremnim slučajevima, dovesti do pucanja.
Vlasnici novih automobila ili oni koji su tek preuzeli auto nakon farbanja ne bi trebali da peru automobil najmanje mjesec dana dok se farba potpuno ne očvrsne.
Nakon pranja automobila, ako uslovi dozvoljavaju (neće biti snega ili kiše), dobro je karoseriju automobila premazati voskom za poliranje, koja će na njegovoj površini stvoriti zaštitni sloj od vode i prljavštine.
Treba sačekati prolećno pranje motornog prostora. Elektronske komponente pogona ne vole vlagu, koja sporije isparava u zimskom vremenu. Najbolje je ovu operaciju povjeriti ovlaštenom servisu, gdje mehaničari najbolje znaju kojim mjestima ispod haube motora treba postupati posebno pažljivo.
