20+ načina da oštetite svoj automobil svaki dan

Naravno, želite da vaš automobil traje što duže. Vaš automobil treba da vas bezbedno odveze od tačke A do tačke B i mora da bude dovoljno pouzdan da vozi svaki dan u godini. Možda mislite da činite sve kako treba da ostanete takvi, ali koliko je to istina?

Glavni ključ za pravilno održavanje vozila je znati šta možda radite pogrešno. Pogledajte ovih 40 načina na koje možete oštetiti svoj automobil. Koliko si ti njih kriv?

Vožnja sa malo ili bez goriva

Suprotno popularnom mišljenju, vožnja s gotovo praznim rezervoarom goriva je loša ideja. Prema uobičajenom automobilskom mitu, ovo omogućava da se čestice nakupljene na dnu rezervoara za gorivo izbrišu kroz injektor za gorivo. Još jednom, ovo ne može biti dalje od istine.

Vožnja s praznim rezervoarom goriva može zapravo oštetiti pumpu za gorivo vašeg vozila, kojoj je potrebno hlađenje i pravilno podmazivanje plinom. Štaviše, navodne čestice koje će biti uklonjene iz rezervoara zapravo tamo zadržava filter goriva.

Udaranje u rupe

Koliko god to izgledalo očigledno, trebali biste izbjegavati udarne rupe kad god je to moguće. Suprotno uvriježenom mišljenju, velika vozila kao što su SUV i dalje mogu biti oštećena udarnim rupama. Vožnja preko rupa, posebno pri velikim brzinama, može dovesti do bilo čega, od puknuća gume do trajnog oštećenja sistema ovjesa vašeg vozila.

Najbolje je u potpunosti izbjegavati puteve sa rupama. Budući da to nije uvijek moguće, trebali biste barem usporiti kada vidite veliku rupu. Vožnja kroz rupu manjom brzinom će smanjiti potencijalnu štetu.

Zaboravite da proverite tečnosti

Kada ste zadnji put provjerili nivo ulja u autu? Većina automobilskih stručnjaka preporučuje da provjerite nivo ulja u motoru svaki put kada punite automobil na benzinskoj pumpi. Vašem vozilu je potrebno mnogo različitih tekućina za pravilno funkcioniranje, kao što su tekućina za prijenos ili rashladna tekućina motora. Nizak nivo tečnosti može koštati hiljade dolara štete na vašem vozilu.

Iako curenje tečnosti za pranje nije ništa drugo do obična neugodnost, zaboravljanje dodavanja motornog ulja može dovesti do skupog oštećenja vašeg vozila. Ne zaboravite provjeriti količinu tekućine prije sljedećeg putovanja.

Ne koristite ručnu kočnicu u parku

Ako jednostavno ostavite automobil s automatskim mjenjačem na parkingu ili u brzini s ručnim mjenjačem, možete oštetiti mjenjač automobila. Ako ne koristite ručnu kočnicu kada je vaš automobil parkiran na uzbrdici, više opterećuje mjenjač automobila.

Imajte na umu da upotreba ručne kočnice, koja se u nekim vozilima naziva i elektronskom kočnicom ili kočnicom u slučaju nužde, nije potrebna kada parkirate na ravnoj površini. Štaviše, rotori kočnica mogu se oštetiti ako se ručna kočnica povuče kada su kočnice vruće.

Iskakanje u automatskom režimu

Prebacivanje automatskog mjenjača u neutralni položaj pri spuštanju nizbrdo je iznenađujuće česta pojava među vozačima. Prema ovom mitu, automatsko spuštanje automobila u neutralan položaj će poboljšati ekonomičnost goriva. Ovo ne može biti dalje od istine.

U stvari, prebacivanje u neutralni položaj tokom vožnje znači da se motor više ne može koristiti za usporavanje automobila. Štaviše, moderni automobili zapravo troše manje goriva u načinu vožnje kada idu nizbrdo. Vraćanje vozila u režim vožnje tokom vožnje uzrokuje da komponente menjača postanu nesinhronizovane na delić sekunde, skraćujući njihov životni vek.

nije dovoljno za pranje

Koliko često vozite auto u autopraonicu? Neki vozači mogu biti iznenađeni kada saznaju da je prljavi automobil više od neugodnog prizora. Pranjem automobila uklanjaju se sve otrovne hemikalije koje mogu korodirati donju stranu vašeg automobila.

Često pranje automobila je apsolutno obavezno, posebno zimi. Zimi su mnogi putevi prekriveni solju, koja se može zalijepiti za donji stroj i uzrokovati njegovo hrđanje. Većina automatskih autopraonica opremljena je prskalicama za donji stroj kako bi podvozje bilo čisto.

Prebacivanje pogrešne vrste goriva

Naravno, korištenje vrhunskog goriva u automobilu koji ga ne zahtijeva samo će naštetiti vašem novčaniku. Neće poboljšati performanse vašeg automobila, ali ga neće ni oštetiti.

S druge strane, možete oštetiti svoj automobil ako sipate redovno gorivo ako je motor podešen striktno za visokooktanski benzin. Naravno, ni pumpanje dizela u automobil s benzinskim motorom neće dati nikakve pozitivne rezultate. Ako ste svoje vozilo na benzin napunili dizel gorivom, odmah pozovite šlep vozilo. Ne pokušavajte pokrenuti motor jer to može uzrokovati trajna oštećenja.

Prebacivanje na saobraćaj kada vozilo ide unazad

Ovim se griješe mnogi vozači, posebno nestrpljivi. Možda ste pokušali brzo napustiti parking mjesto i krenuti na put. U oba slučaja, prebacivanje automobila u način vožnje dok se automobil još uvijek kotrlja unazad može uzrokovati ozbiljna oštećenja mjenjača.

Svaki put kada se automobil prebaci sa parkiranja na vožnju, mora se potpuno zaustaviti. U suprotnom, možda ćete morati zamijeniti mjenjač vašeg vozila mnogo prije nego što očekujete.

Ignoriranje recenzija

Proizvođači automobila nisu u pravu. Obično će proizvođač automobila povući određeni model automobila ako ima bilo kakvih fabričkih problema. Ovo može uključivati ​​bilo šta, od problema sa izduvnim gasom do neispravnih vazdušnih jastuka.

Ignoriranje povlačenja vašeg automobila iz fabrike čini gotovo nemoguće prodati ga u budućnosti. Kupci automobila često gledaju izvještaje o vozilima i saznaju o bilo kakvom opozivu određenog modela prije nego što ga kupe. Uostalom, svi žele da imaju bezbedan automobil.

Nemojte često provjeravati pritisak u gumama

Čini se da mnogi vozači zaboravljaju da je apsolutno neophodno imati ispravan pritisak u gumama. Uostalom, vožnja sa nedovoljno napumpanim gumama može dovesti do čitavog niza problema. Slaba potrošnja goriva, neravnomjerno trošenje guma ili iznenadna promjena u upravljanju vašim automobilom samo su neki od problema koje mogu uzrokovati nedovoljno napumpane gume.

Provjera pritiska u gumama traje samo nekoliko minuta i može se obaviti na većini benzinskih pumpi. Ne zaboravite napumpati gume do tlaka naznačenog na naljepnici na stubu vozačevih vrata ili u uputstvu za upotrebu.

Ignorisanje lampica upozorenja

Svjetla upozorenja, kao što samo ime kaže, dizajnirana su da vas upozore na moguće probleme s vašim vozilom. Ne treba zanemariti nijednu lampicu upozorenja koja se upali u vašem vozilu. Iako se lampica kontrolnog motora može često upaliti u starijem automobilu, nikada je ne treba zanemariti. Lampica kontrolnog motora može signalizirati bilo šta, od manjih problema kao što je labav poklopac gasa do neispravnog paljenja motora.

Štaviše, druga svetla upozorenja, kao što je greška kočionog sistema, treba proveriti što je pre moguće. Ako se upali bilo koji indikator upozorenja, najbolje je odmah se pobrinuti za to.

Ignoriranje curenja

Dok upaljena lampica kontrolnog motora nije uvijek uzrokovana ozbiljnim problemom, obojene mrlje ispod automobila mogu ukazivati ​​na ozbiljan problem s jednom od njegovih komponenti. Ako vidite bilo koju obojenu tečnost ispod svog automobila, razmislite o odlasku kod mehaničara.

Ne zaboravite da su curenja znak neispravnih komponenti vozila. Možda je nešto poput isprekidane linije, ali najbolje je to provjeriti što je prije moguće. U suprotnom, zanemarivanje curenja može dovesti do ozbiljnijih problema s motorom.

Ne dozvolite da se motor zagreje

Zagrijavanje motora prije vožnje je kritično, posebno kada je vani hladno. Iako vjerovanje da puštanje automobila u praznom hodu prije polaska nije ništa više od uobičajenog automobilskog mita, trebali biste pustiti motor da se zagrije prije nego što vozite punim gasom.

Imajte na umu da će se vožnja automobila zagrijati brže nego ostavljanje u praznom hodu na prilazu. Nakon povlačenja, najbolje je ne voziti maksimalnom brzinom dok se motor ne zagrije na standardnu ​​radnu temperaturu.

Korištenje tople vode za odmrzavanje vjetrobranskog stakla

Sipanje čaše tople vode na zaleđeno vjetrobransko staklo na prvu može izgledati kao sjajan životni trik. Uostalom, ovaj "trik" je još uvijek iznenađujuće čest. Svaki vozač koji zna nešto o nauci brzo će dovesti u pitanje ovo naizgled korisno rješenje.

Sipanje vruće vode na hladno staklo, kao što je vjetrobran, može dovesti do njegovog potpunog lomljenja. Iako može biti spektakularan prizor u hladno jutro, to definitivno nije nešto što biste rado vidjeli. Struganje prozora, iako traje duže, nesumnjivo je sigurnije.

Ostavi to napolju... puno

Ostavljanje automobila na ulici je sasvim normalno, sve dok ne pretjerate. Apsolutno je bolje ako imate pristup garaži u kojoj se vaš automobil može bezbedno odložiti između putovanja. Ostavljanje automobila vani na duže vremenske periode može uzrokovati mnogo problema.

Automobil ostavljen na otvorenom izložen je svim vrstama oštrih vremenskih uslova kao što su snježne padavine ili grad. Štaviše, prozirni premaz na vrhu boje vašeg automobila može biti oštećen sokom drveta. Da ne spominjemo povećane šanse za krađu ili vandalizam.

Zanemarivanje malih udubljenja i ogrebotina

Mala ogrebotina na jednom od vrata vašeg automobila možda nije kraj svijeta, ali o tome se na kraju treba pobrinuti. Isto važi i za mala udubljenja. Imajte na umu da što duže čekate, šteta može biti veća.

Napušteni automobil će biti teže prodati. Potencijalni kupci izbjegavaju oštećene automobile. Da ne spominjemo gubitak ponosa na posjedovanje automobila kada se o njemu ne brinemo.

Preskočite poravnanje kotača

Kad god mijenjate gume na vašem vozilu, gume treba pravilno poravnati nakon promjene guma. U suprotnom možete oštetiti svoj automobil. Neusklađenost može dovesti do niza problema, kao što je neravnomjerno trošenje guma ili čak oštećenje mjenjača vašeg vozila.

Ne zaboravite da nalet na udarne rupe i ivičnjake ili istrošene dijelove ovjesa može uzrokovati poravnanje vaših kotača. Preporučuje se često provjeravati poravnanje kotača prije nego što bude prekasno.

Nije dovoljno vožnje

Ako udaranje u rupe ubija vaš automobil, zar ne bi bilo bolje da ga jednostavno ostavite parkiranog? Pa, ne baš. U stvari, nedovoljna vožnja može dovesti do ozbiljne štete. Neki od problema koje može uzrokovati predugo sjedenje vašeg automobila uključuju iskrivljene gume, prazan akumulator ili neuredno, neuredno farbanje.

Ako planirate da svoj automobil skladištite nekoliko mjeseci, najbolje je prvo ga pravilno pripremiti za skladištenje. Ako imate priliku, potrudite se da s vremena na vrijeme izvedete svoju sačuvanu garažnu kraljicu u šetnju.

Vožnja samo na kratkim putovanjima

Da li ste znali da previše voziti automobil može biti jednako loše kao i ostaviti ga da stoji mjesecima, ako ne i gore? Odlazak na vrlo kratko putovanje može oštetiti vaš automobil. Vožnja automobila samo nekoliko minuta da bi se motor ugasio prije nego što se komponente zagriju može rezultirati velikim računom za popravku.

Obratite pažnju na svoja kratka putovanja i pobrinite se da vaš automobil ima dovoljno vremena da zagrije svoje komponente. Dvominutna vožnja svaki dan može uzrokovati ozbiljnu štetu nakon nekog vremena.

Korištenje pogrešne vrste ulja

Gorivo nije jedina tečnost na koju treba obratiti pažnju prilikom servisiranja automobila. Postoji mnogo različitih tipova motornog ulja i apsolutno je neophodno staviti pravo ulje u motor vašeg automobila. Punjenje pogrešne vrste motornog ulja može potpuno uništiti motor automobila, što dovodi do dugotrajne i skupe posjete lokalnoj radionici.

Tip ulja preporučenog za vaš motor možete pronaći u uputstvu za upotrebu. Obavezno nabavite isti tip kada mijenjate ulje.

Ne menja brzine pravilno

Automobili sa ručnim menjačem su odlični. Mnogi entuzijasti automobila vole ručni mjenjač jer vam daje veću kontrolu nad automobilom, što rezultira boljom vožnjom. Dok neki vozači preferiraju ručni mjenjač, ​​mnogi neiskusni vozači se bore s njim.

Nepravilna upotreba ručnog mjenjača može rezultirati velikim računom za popravku od strane vašeg mehaničara. Iako povremeni kvar ne bi trebao rezultirati bilo kakvom štetom, ponovljeni nedostajući zupčanici mogu dovesti do kvara prijenosa. Prilikom zaustavljanja na semaforu u automobilu sa ručnim menjačem, obratite pažnju na papučicu kvačila. Predugo držanje noge na papučici kvačila može dovesti do njenog brzog istrošenja.

Ne čistite prosute materije unutar automobila

Nadam se da unutrašnjost vašeg automobila izgleda relativno čisto. Mnogi od nas su barem jednom prosuli nešto po automobilu i važno je da se odmah pobrinemo za to izlijevanje.

Prolijevanje koje nije očišćeno može dovesti do mnogo više od običnog neugodnog spektakla. U stvari, tečnosti prolivene u vašem vozilu mogu dospeti na kablove i oštetiti elektronske komponente vozila. Štaviše, neke gazirane tečnosti, kao što je koka-kola, mogu izazvati rđu u unutrašnjosti vašeg automobila. Pobrinite se za ova izlivanja što je prije moguće.

Neredovna zamjena ulja

Redovna zamjena ulja važan je dio održavanja automobila. Na sreću, moderni motori automobila mogu raditi mnogo duže bez zamjene ulja. Međutim, i dalje se preporučuje česta promjena ulja kako bi motor radio s maksimalnom efikasnošću.

Mnogi moderni automobili opremljeni su svjetlom upozorenja za održavanje za zaboravne vozače. Čim se upali, vrijeme je za promjenu ulja. Ako vaš automobil nema podsjetnik za servis, razmislite o bilježenju kilometraže pri svakoj zamjeni ulja kako ne biste propustili sljedeću.

Zanemarivanje rasporeda održavanja

Vjerovali ili ne, vaš je vlasnički priručnik prepun korisnih informacija. Jedan od najvažnijih dijelova je raspored održavanja, koji je izuzetno koristan kada je u pitanju planiranje sljedeće posjete servisu. Na ovaj način, mehaničari mogu identificirati probleme s vašim automobilom u ranoj fazi i zamijeniti dotrajale dijelove vašeg automobila.

Većina novih automobila koji se danas prodaju dolaze uz nekoliko godina redovnog održavanja uključenih u cijenu automobila. Čak i ako je vaš period besplatnog održavanja istekao, svakako vrijedi pratiti raspored održavanja vašeg automobila.

Zaboravite da promenite amortizere

Vožnja sa istrošenim amortizerima nije samo vrlo neugodna, već je i nevjerovatno opasna. Istrošeni amortizeri mogu drastično smanjiti upravljivost vašeg automobila, uzrokujući da se vaš automobil trza s jedne strane na drugu ili čak gubi kontrolu nad automobilom.

Trebali biste zatražiti provjeru amortizera u vašoj lokalnoj radionici svaki put kada mijenjate gume na vašem automobilu. Imajte na umu da udar u rupu ili ivičnjak također može oštetiti amortizer.

Nedostatak usluge iskusnog mehaničara

Niko ne želi da troši mnogo novca kada to nije neophodno. Češće nego ne, vlasnici automobila odlaze u sumnjive radionice, nadajući se da će popravke biti obavljene uz djelić troškova. Iako je ovo možda funkcionisalo sa starijim i jednostavnijim automobilima, mnogo je teže to učiniti sa modernim automobilima.

Nevješti mehaničar može učiniti više štete nego koristi. Moderni automobili su pretrpani visokotehnološkim sistemima, pa ih je najsigurnije odnijeti ovlaštenom dileru na servis. Račun za popravku može biti veći, ali možete biti sigurni da će posao biti obavljen na visokom nivou.

Preopterećenje

Možete pronaći maksimalnu nosivost vašeg vozila navedenu u uputstvu za upotrebu. Zanemarivanje ovoga i preopterećenje vozila mogu negativno uticati na rukovanje i performanse vašeg vozila. Štaviše, stalno preopterećenje vašeg automobila može dovesti do mnogih različitih problema.

Dodatna težina stavlja dodatni stres na motor, mjenjač, ​​gume i komponente ovjesa vašeg vozila, skraćujući njihov vijek trajanja. Možda ćete ustanoviti da ni kočnice neće raditi. Općenito, mnogo je sigurnije ponijeti svoj teret na dva leta nego prekoračiti maksimalni kapacitet.

Korištenje vode umjesto rashladnog sredstva

Kada nekim vozačima ponestane rashladne tečnosti u radijatoru, umjesto toga napune ga vodom iz slavine ili flaširanom vodom. Iako ovo može izgledati kao odličan trik za uštedu novca u početku, potrebno ga je ispravno uraditi da bi bio efikasan.

Istina je da možete miješati običnu vodu sa rashladnom tekućinom, ali radijator nikada ne bi trebao imati samo vodu. Štaviše, motor vašeg automobila može se jako zagrijati (posebno ljeti), prekoračivši tačku ključanja vode, što u najgorem slučaju može dovesti do pucanja bloka cilindra.

Pogrešne modifikacije

Modifikacije automobila su odlične. Postoji mnogo naknadnih tjunera koji nude arsenal kozmetičkih nadogradnji za gotovo svaki automobil. Dok neke prilagođene modifikacije mogu poboljšati stil vašeg automobila, druge mogu biti pretjerane i utjecati na vrijednost automobila.

Neke modifikacije mogu naštetiti ne samo vrijednosti automobila ili očima publike. Na primjer, dodavanje previše negativnog nagiba ovjesu može uzrokovati brzo trošenje guma.

Ne dozvolite da se motor ohladi

Ovo se prvenstveno odnosi na vozila sa turbo punjenjem. Nakon duge vožnje izuzetno je važno voziti malom brzinom barem nekoliko minuta prije parkiranja i gašenja motora. Tako turbo motor ima mogućnost da se pravilno ohladi.

Važno je napomenuti da je malo vjerovatno da će motor vašeg automobila s turbo punjenjem dostići tako visoke temperature tokom vašeg svakodnevnog putovanja. Ako ste brzi vozač ili možda planirate krenuti na trkačku stazu, pustite da se motor ohladi prije nego što ga ugasite.

Zaboravi na vosak

Čini se da mnogi vlasnici automobila zaboravljaju na depilaciju automobila. Nekima ovo može izgledati kao nepotrebna mjera ili trik lokalne autopraonice da zaradi više novca. U stvari, depilacija automobila voskom nekoliko puta godišnje može imati ogroman utjecaj na boju vašeg automobila.

Sloj voska djeluje kao štit koji štiti prozirni premaz i boju na vašem automobilu. Vosak upija većinu prljavštine i drugih neželjenih supstanci, a ne samu boju.

Brzo kočenje i ubrzanje

Instruktori vožnje uvijek pominju da se mladi vozači treba suzdržati od naglog kočenja ili ubrzavanja. Nedostaci kočenja brzo nadilaze puku nelagodu za putnike.

Oštro ubrzanje stavlja veliki stres na mjenjač vašeg automobila i može dovesti do problema s prijenosom. S druge strane, brzo kočenje može brzo istrošiti kočione pločice vašeg automobila. U najgorem slučaju, vozač iza vas može čak zakočiti u pogrešno vrijeme i zapravo se zabiti u stražnji dio vašeg automobila.

Zanemarivanje napuklog vetrobranskog stakla

Ako negdje na vjetrobranskom staklu svog automobila primijetite sitnu strugotinu, onda je svakako najbolje da se pobrinete za to što je prije moguće. U suprotnom, mali čip se može pretvoriti u veći i na kraju se pretvoriti u veliku pukotinu. Na primjer, nagle promjene temperature mogu uzrokovati širenje pukotine na vjetrobranskom staklu.

Ono što mnogi vozači ne znaju je da se sitni komadići na vjetrobranskom staklu mogu popraviti bez kupovine zamjene. Međutim, kada je vaše vjetrobransko staklo napuklo, trebali biste ga zamijeniti.

Ignoriranje neobičnih zvukova

Čuti čudne zvukove koji dolaze iz vašeg automobila često je znak problema s vašim automobilom. Ako djelujete dovoljno brzo i ne ignorirate zvukove, ovo može biti manje i jeftino rješenje. Međutim, ako se šumovi ignoriraju, oni vremenom mogu postati ozbiljni problemi.

Odličan primjer za to bi bio cviljenje kada pritisnete kočnicu. Ovo bi vjerovatno moglo ukazivati ​​na istrošene kočione pločice, koje se mogu brzo i lako popraviti. Ako umjesto toga odlučite zanemariti, istrošene kočione pločice mogu uzrokovati oštećenje kočionih diskova, čija zamjena može biti mnogo skuplja.

Pogrešna vožnja kroz neravnine

Postoji određeni pristup ispravnom prolasku brzine. Možda ćete biti iznenađeni kada saznate da se ne radi samo o prolasku jednog sporim tempom.

Naravno, ako prebrzo pređete preko prepreka, možete oštetiti ovjes automobila ili izgrebati branike. Međutim, ovu štetu možete nanijeti čak i dok se sporo krećete! Ključ za neravnine je da im se približite malom brzinom. Snažno kočenje neposredno prije udarca će uzrokovati prevrtanje prednjeg dijela vašeg automobila, što može oštetiti vaš prednji branik.

Nema provjere istrošenosti guma

Provjere guma se ne završavaju provjerom pritiska u gumama. Provjera istrošenosti guma jednako je važna kao i održavanje ispravnog tlaka. Baš kao i nedovoljno napumpane gume, istrošene gume u velikoj meri utiču na upravljanje i bezbednost vašeg vozila.

Vizuelni pregled vaših guma može se obaviti bilo kada i bilo gdje. Pazite na neravnomjerno trošenje guma, to može biti znak neusklađenosti ili problema s ovjesom. Obavezno provjerite istrošenost guma prije nego što bude prekasno ili biste se mogli suočiti sa skupim troškovima popravke.

Postavljanje pogrešnih guma

Iako je prilikom servisiranja automobila važno zaboraviti provjeriti pritisak u gumama i istrošenost guma, apsolutno je bitno osigurati da vaš automobil ima ispravne gume. Pogrešna vrsta guma može drastično utjecati na upravljanje i sigurnost vašeg automobila, čak i ako na prvi pogled izgledaju dobro.

Dvaput provjerite koje se veličine i vrste guma preporučuju za vašu marku i model vozila prije nego što ih instalirate na felge vašeg vozila. Na primjer, kupovina guma koje su prevelike za vaš automobil može uzrokovati trenje kotača i oštećenje vašeg automobila.

Otkazivanje garancije

Ovo se odnosi samo na vlasnike vozila koja su još pod garancijom. Dobra garancija može pokriti sve, od redovnog održavanja do popravki koje bi inače bile skupe. Poslednja stvar koju želite je da slučajno poništite garanciju na automobil.

Ako odvezete svoj automobil na trkačku stazu, garancija će najvjerovatnije biti poništena. Dodavanje bilo kakvih modifikacija vozila će također poništiti jamstvo trgovca. Imajte na umu da trgovci mogu skenirati povijest motora kako bi pronašli bilo kakvu dodatnu snagu ili čak elektronske modifikacije kao što je podešavanje ECU-a.

auto overflow

Da li ste ikada pokušali da nastavite sa dolivanjem goriva u automobil nakon što je pumpa za gorivo prestala da pumpa gorivo u rezervoar? Mnogi vlasnici automobila griješe se time i nesvjesno oštećuju svoj automobil.

Prepunjavanje vašeg rezervoara za benzin čini više štete nego samo udaranje u novčanik. U idealnom slučaju, u rezervoaru za gorivo treba biti određena količina pare. Ako je rezervoar prepun, višak goriva može ući u sistem za prikupljanje para vozila. Para se tada zamjenjuje gorivom, što uzrokuje neefikasan rad motora. Takođe može oštetiti sistem za rekuperaciju pare.