5 opasnosti od daljinskog pokretanja motora
Daljinsko pokretanje motora jedna je od omiljenih opcija za vozače. Zimi, kada poželite da izađete iz kuće i sjednete u topao auto, jednostavno ne možete bez toga. Danas postoji mnogo alarma koji pružaju takvu funkciju. Čak su i neki proizvođači automobila, iako sa zakašnjenjem, ipak pokupili trend nudeći ovu opciju u svojim automobilima iz fabrike. Međutim, kada se govori o prednostima, prodavci namjerno ne spominju nedostatke.
Portal AvtoVzglyad otkrio je šta bi trebalo upozoriti vozače prije nego što instaliraju daljinsko pokretanje motora na svoj automobil.
Nažalost, nisu sve opcije automobila jednako dobre, korisne i sigurne, bez obzira na to što nam proizvođači automobila, auto komponenti i tuninga mogu reći. Uzmimo, na primjer, opciju koju voli većina vozača - daljinsko pokretanje motora. Njegove prednosti su svakako očigledne. Kada su na ulici veliki mrazevi, neće svaki vlasnik izbaciti psa kroz vrata, a još više neće sam izaći. Ali okolnosti su takve da ljudi moraju ići na posao, voditi djecu u škole i vrtiće, obavljati kućne poslove i izdržavati porodicu. Stoga, bez obzira kakvo je vrijeme vani, svi moramo napustiti tople kuće i stanove. A kako bi se smanjila nelagoda pri prelasku od kuće do automobila na niskim temperaturama, proizvođači auto alarma i vozila su smislili kako pokrenuti motor bez napuštanja kuće.
Sjedeći kod kuće uz šoljicu kafe, vlasnik automobila treba samo da uzme privjesak za ključeve, pritisne kombinaciju dugmadi i automobil se upali - motor se zagrije, zagrije rashladnu tekućinu, a zatim i unutrašnjost automobila. Kao rezultat toga, izlazite i sjedite u toplom automobilu koji ne treba zagrijavati, prije nego što krenete i topli zrak izlazi iz zračnih kanala - nije opcija, već san (za neke vlasnike automobila, od način, još uvijek). Međutim, malo ljudi zna da iza očiglednih prednosti daljinskog pokretanja motora postoje jednako očigledni nedostaci o kojima vam prodavači alarma s ovom opcijom neće reći.
Jedan od najneugodnijih nedostataka je taj što je auto mnogo lakše ukrasti. Da bi to učinili, kriminalcima je potreban samo uređaj koji pojačava signal s privjeska. I onda jedan od razbojnika treba da bude pored vlasnika auta, a drugi direktno kod auta. Lukavi uređaj očitava signal privjeska, a zatim napadači mogu lako otključati vrata i pokrenuti motor. Uređaj radi na velikim udaljenostima, a prijenos signala na kilometar ili dva mu ne predstavlja problem.
Kradljivci automobila naširoko koriste tzv. Ovi uređaji mogu očitati podatke koje privezak za ključeve razmjenjuje sa kontrolnom jedinicom. Uz pomoć ovih uređaja, pljačkašima neće biti teško da naprave dupli ključ, a vlasniku je lako oduzeti automobil ispod nosa da ništa ne primijeti.
Još jedan nedostatak daljinski upravljanih alarma je lažni spontani rad. Ovo može biti uzrokovano, na primjer, elektronskim smetnjama ili problemima sa ožičenjem. Kao rezultat ove operacije, automobil se sam otključava ili zaključava. Ili čak pokrenite motor. I pola nevolje, ako je automobil sa "automatikom", koji je vlasnik postavio u režim parkiranja, auto će se jednostavno pokrenuti i ostati mirno. Ali ako je mjenjač "mehanika", a vlasnik ima naviku da napusti automobil uključivanjem jednog od stupnjeva prijenosa bez zatezanja "ručne kočnice", onda očekujte probleme. Prilikom pokretanja motora, takav automobil će se sigurno trzati naprijed, zbog čega može oštetiti automobil ispred. Ili čak otići dok ne naiđe na prepreku koja bi je mogla zaustaviti.
Osim toga, zbog problema sa ožičenjem, nakon pokretanja motora, automobil se može zapaliti. Bez obzira da li je vlasnik u blizini ili u kabini, požar se može spriječiti isključivanjem paljenja i po potrebi upotrebom aparata za gašenje požara. A ako se auto pokrenuo, žica je "kratka", a u blizini nije bilo nikoga, onda možete očekivati prekrasan video očevidca požara u programu "Hitni slučaj sedmice".
Potrošnja baterije kod ovakvih alarma se povećava. Ako baterija nije svježa, ostavite automobil na parkingu, na primjer, na aerodromu, alarm će brzo isprazniti punjenje. I dobro je ako to ne otkriju napadači, koji mogu skinuti točkove i "skinuti" auto kada alarm ne radi. I vlasniku automobila koji se vratio sa odmora biće neprijatno da sazna da neće upaliti.
Alarmi sa automatskim startom su svakako dobri i praktični. Međutim, kada ih ugrađuju na automobil, vozači bi trebali biti svjesni da uz udobnost mogu stvarati i probleme. Prije instaliranja takvih sigurnosnih uređaja potrebno je proučiti tehničku dokumentaciju, provjeriti postoje li različiti certifikati i pročitati recenzije. Tada je potrebno instalirati takav sistem u certificiranom centru, što garantuje da je alarm instaliran u skladu sa preporukama proizvođača. Ali čak i u ovom slučaju, sa sebe ćete ukloniti samo dio problema. Stoga je danas najisplativija kupovina automobila sa fabričkim startnim sistemom, koji je razvio i instalirao sam proizvođač automobila. Ovakvi sistemi su zagarantovano testirani, imaju sva odobrenja i sertifikate, i što je najvažnije, imaju fabričku garanciju.
