7 auto dijelova koji se najčešće recikliraju

Osnovno održavanje automobila često zahtijeva uklanjanje i zamjenu starih ili istrošenih dijelova. Dijelovi oštećeni u nesrećama također mogu zahtijevati zamjenu, ili čak cijeli automobil ako je šteta prevelika. Umjesto da bacate svoje polovne ili polomljene dijelove automobila u smeće ili ih šaljete na sigurno odlaganje, razmislite da li se mogu reciklirati ili ne.

Recikliranjem se smanjuje količina otpada koji se nakuplja na deponijama i šteti okolišu na Zemlji. Dok automobili već doprinose povećanju smoga u prepunim gradovima, neki od njihovih dijelova mogu se ponovo koristiti u drugim vozilima ili prenamijeniti za druge zadatke. Znajte kako izvući maksimum iz zamjene vozila i njegovih komponenti gledajući 6 autodijelova koji se najviše mogu reciklirati.

1. Ulje i filteri za ulje

Nepravilno odbačeno motorno ulje dovodi do kontaminiranog tla i izvora vode — i može se ponovno koristiti. Ulje se samo zaprlja i nikada se zapravo ne istroši. Prilikom zamjene ulja, odnesite rabljeno ulje u sabirni centar ili auto shop koji reciklira njegovo ulje. Ulje se može očistiti i ponovo koristiti kao potpuno novo ulje.

Dodatno, filteri za ulje se mogu reciklirati. Svaki filter sadrži otprilike jednu funtu čelika. Ako se odnesu u centar za reciklažu koji ih prihvata, filteri se potpuno isprazne od viška ulja i ponovo se koriste u proizvodnji čelika. Ne zaboravite da stavite korišteni filter za ulje u zapečaćenu plastičnu vrećicu kada ga predate u sabirni centar.

2. Auto stakla

Slomljena vjetrobranska stakla se često gomilaju na deponijama širom Sjedinjenih Država jer je staklena komponenta zatvorena između dva sloja zaštitne plastike. Međutim, tehnološki razvoj je olakšao uklanjanje stakla koje se može reciklirati, a mnoge kompanije za zamjenu vjetrobranskih stakla u partnerstvu s centrima za reciklažu prenamjenjuju staklo. Postoje čak i kompanije koje imaju za cilj smanjenje otpada specijalizirajući se za recikliranje automobilskog stakla.

Automobilsko staklo je svestrano. Može se transformisati u izolaciju od stakloplastike, betonske blokove, staklene boce, podne pločice, pultove, radne ploče i nakit. Čak se i plastika koja oblaže originalno staklo može prenamijeniti kao ljepilo za tepihe i druge primjene.

3. Gume

Gume su nerazgradive, tako da zauzimaju puno prostora na deponijama ako se ne recikliraju. Zapaljene gume zagađuju zrak toksinima i proizvode zapaljivo otjecanje. Gume uklonjene u dobrom stanju mogu se ponovo koristiti na drugim vozilima ili popraviti i napraviti potpuno nove gume. Trgovci otpadom često vide donirane stare gume kao vrijedan resurs.

Gume koje se ni na koji način ne mogu ponovo iskoristiti i dalje se mogu reciklirati i prenamijeniti kao gorivo, vještačka trava za igrališta i gumirani asfalt za autoput. Stare gume odnesite u najbliži centar za reciklažu kako biste spriječili nakupljanje nepotrebnog otpada.

4. Motor i dijelovi sistema za emisije

Motori i nekoliko njihovih dijelova imaju veliki vijek trajanja i mogu se preraditi nakon uklanjanja. Motori se mogu rastaviti, očistiti, obnoviti i ponovo prodati za upotrebu u budućim vozilima. Mnogi mehaničari će čak obnoviti oštećene ili odbačene motore naprednom tehnologijom i materijalima kako bi bili efikasniji i ekološki prihvatljiviji. Ovi preuređeni motori mogu dati zelenije, jeftino rješenje za zamjenu motora automobila.

Iako su neki dijelovi i dalje specifični za određene modele automobila, svjećice, mjenjači, radijatori i katalizatori mogu biti vrlo vrijedni za proizvođače i imaju potencijal za prenamjenu.

Metal je jedan od materijala koji se najlakše reciklira. Oštećeni ili povučeni automobil dolazi sa aluminijumskim felgama, vratima i kvakama na vratima, bočnim retrovizorima, okvirima farova, blatobranima i čeličnim felgama. Svaki metalni dio na vašem automobilu može se istopiti i pretvoriti u nešto drugo. Deponije će izmjeriti i cijenu automobila na osnovu upotrebljivosti. Kada se određeni dijelovi uklone radi recikliranja ili drugih oblika odlaganja, ono što je ostalo od vozila bit će zdrobljeno u neprepoznatljive metalne kocke.

6. Plastične komponente

Iako vam se to možda neće odmah sjetiti, automobili zapravo sadrže značajnu količinu plastike. Sve od instrument table do rezervoara za gas često je napravljeno od plastičnog materijala koji se može reciklirati. Svjetla, branici i drugi elementi unutrašnjosti mogu se odvojiti od ostatka automobila i isjeckati ili istopiti za pretvaranje u nove proizvode. Osim toga, ako su još uvijek u dobrom stanju, mogu se prodati određenim servisima kao zamjenski komadi.

7. Baterije i druga elektronika

Automobilske baterije i druga elektronika često sadrže olovo i druge hemikalije koje mogu kontaminirati okolinu ako se odlažu na deponiju. Mnoge države zahtijevaju da auto shopovi pošalju stare baterije nazad proizvođačima ili u centre za reciklažu radi sigurnog odlaganja. Za vlasnike automobila, mnoge države također promoviraju zakon koji nagrađuje ljude koji zamjene stare baterije za nove.

Mnogi automobilski akumulatori su u dobrom stanju i mogu se u potpunosti koristiti. Ako se odnese na reciklažu, baterija se prolazi kroz mlin s čekićem i lomi na male komadiće. Ovi komadi teku u kontejner gdje teži materijali, poput olova, tonu na dno radi sifoniranja - ostavljajući plastiku na vrhu za uklanjanje. Plastika se topi u pelete i prodaje proizvođačima kako bi se napravila nova kućišta za baterije. Olovo se topi i na kraju pretvara u ploče i druge komponente baterije. Stara akumulatorska kiselina se pretvara u natrijum sulfat za upotrebu u deterdžentima, staklu i tekstilu.