Kombi sa 8 sedišta ili SUV? Dizelski Hyundai Palisade Highlander poredimo sa benzinskim Kia Carnival Platinum i Mercedes-Benz Valenteom.

Vrijedi pogledati video recenziju (iznad) u kojoj Nedal i ja stavljamo teretne prostore Palisade, Carnival i Valente na vrhunski porodični test.

Svaki od njih punimo određenom količinom porodične opreme kako bismo odredili koja će najviše odgovarati sa sva tri reda sjedišta na mjestu.

Evo šta vam treba: šator, Esky, balans bicikl, mali BMX, skuter, ruksak, četiri kacige, četiri lopte za net, dječja kolica, dva kišobrana i baldahin.

Samo jedno od naših testnih vozila moglo je da stane na svih osam sjedišta. Neki prijedlog?

Pa, nije to bio Palisade – mogli smo samo polovinu naše opreme da stanemo u njegov prtljažnik s instaliranim trećim redom.

Uz to, zapremina stražnjeg prtljažnika nije loša sa 311 litara s obzirom na to da možete vući osam ljudi odjednom, ali je mala u poređenju sa Carnivalovim tovarnim kapacitetom.

Sa podignutim sedištima, kapacitet prtljažnika Palisade je 311 litara.

Veličina karnevalske čizme je gotovo groteskna. Ne samo da je tovarni prostor visok i širok, već ima i duboki pod veličine kade.

Spremni za kapacitet? Sa svim sjedištima, Carnival ima nevjerovatnih 627 litara prtljažnog prostora, i da, svaki komad porodične opreme stane unutra kada su vrata prtljažnika zatvorena.

Sa preklopljenim trećim redovima tereta, kapacitet Palisade je 704 litara, dok je Carnival 2785 litara.

Valente je poseban slučaj, a znali smo da Mercedes-Benz nije naveo nosivost svog kombija.

Međutim, njegov gepek je progutao sve naše porodične stvari, ali to je zato što je to bila prevara. Vidite, drugi i treći red Valentea su na šinama, i skoro da ga možete pretvoriti u kombi u pokretu pomerajući sva sedišta napred.

Dakle, da budemo pošteni, razmaknuli smo svaki red tako da osmočlana porodica može udobno sjediti bez previše prostora za noge. Rezultirajući tovarni prostor je također bio odličan, sa svom opremom osim loptice za net.

Dok je Valente odradio odličan posao s teretom, prtljažni prostor nije njegova jača strana. Ne, definitivno se može reći da je ovaj kombi napravljen prvenstveno za dvije osobe koje sjede naprijed, jer dok vozač i kopilot imaju držače za čaše, ogromne džepove na vratima i ogroman otvoreni spremnik između njih na podu, stražnji putnici su skoro potpuno zaboravljeni.

Osim dva držača za flaše i držača za telefone u stilu poštanskih sandučića, nema držača za čaše ili džepova na vratima za putnike pozadi u trećem redu.

Palisade i Carnival su odlični kada je u pitanju prostor za odlaganje, posebno za putnike pozadi.

Karneval ima devet držača za čaše (četiri u prednjem, dva u drugom redu i tri u trećem redu). Kia takođe ima četiri držača za flaše na vratima i četiri držača za telefon. To je zajedno sa ogromnom kutijom za odlaganje na centralnoj konzoli, džepovima za karte i pretincetom za rukavice.

Palisade ima osam držača za čaše (četiri u trećem redu, dva u drugom i još dva sprijeda), kao i džepove na vratima i kutiju za odlaganje pristojne veličine na središnjoj konzoli. S obzirom da je ova središnja konzola plutajuća, ispod nje postoji i prostor za odlaganje knjiga i časopisa.

Hyundai i Kia takođe imaju dosta USB portova za punjenje uređaja.

Carnival i Palisade imaju sedam USB portova koji obuhvataju sva tri reda u vozilu, sa utičnicama na leđima prednjih sedišta za putnike u drugom redu.

Valente ponovo pokazuje svoje komercijalne korijene sa samo dva USB porta i oni su na prednjoj strani.

Šta od ovoga najviše odgovara ljudima? Pa, blizu sam najgorem scenariju suvozača, i to ne samo zato što sam dobio morsku bolest pozadi.

Ja sam 191 cm (6 stopa 3 inča), uglavnom noge. To znači da ako mogu da sedim bilo gde udobno, ima dovoljno mesta. Takođe, ako je vaše dijete iste visine kao ja, vrijeme je da ode od kuće.

Sjeo sam u sva tri reda sva tri auta i evo šta mogu da vam kažem.

Prvo, mogu da sedim na zadnjem sedištu vozača u drugom redu svih, ali Palisade je najsjajniji, sa izuzetno udobnim sedištima.

Drugo, treći red Valentea je najprostraniji za noge i glavu. Valente takođe nudi najširi ulaz u trećem redu.

U treći red Palisade je najteže ući sa ivičnjaka, ali kada se tamo nađe, nudi više prostora za glavu nego Carnival.

Međutim, Carnival nudi više prostora za noge od Palisade, a ulazak u treći red je također lakši od Hyundai SUV-a, iako ne tako dobar kao Valente.

Sjedišta u Carnivalu su ravnija i čvršća od onih u Palisadeu, dok ona u Valenteu nude najmanje udobnosti, ali su i dalje dobra za sat vremena.

Kapetanske stolice Valente ispred omogućavaju pristup drugom redu kroz mali hodnik. Ovo se pokazalo zgodnim za penjanje do vlastitog djeteta kada je padala kiša da ga zakopčam u autosjedalici.

Sva tri automobila nude odličnu ventilaciju za sva tri reda, ali samo Palisade i Carnival imaju kontrolu klime u drugom redu.

Dodatno zatamnjeno Valente staklo izgleda cool, ali takođe odlično štiti bebino lice od sunca. Još bolje su uvlačive suncobrane na Palisadu i Carnivalu. Kia čak ima zavese na prozorima u trećem redu.

Sada je pravo vrijeme da se primijeti da GVM Palisade ima 2755 kg, Carnival 2876 kg, a Valente 3100 kg. Sada, s obzirom da je Palisade težak 2059 kg, što vam daje nosivost od 696 kg, a samo za poređenje, osam odraslih osoba od 70 kg ima 560 kg. Carnival je težak 2090 kg, što znači da ima veću nosivost od Hyundaija (786 kg). Valente je težak 2348 kg, što mu daje nosivost od 752 kg.

	Hyundai Palisade Highlander	Kia Carnival Platinum	Mercedes-Benz Valente
Prtljažni prostor (sva sedišta podignuta)	311L	627L	NA
Prtljažni prostor (treći red dolje)	704L	2785L	NA
Rezervni	space splash	space splash	space splash