Oh, kakve oči: 9 automobila sa najneobičnijim farovima

Kroz istoriju automobilske industrije, proizvođači su eksperimentisali sa dizajnom farova. Različiti automobili imaju različitu ljepotu i stil. Evo najneobičnijih primjera.

Cizet V16T

Kreatori superautomobila Cizeta V16T su tri osobe: auto inženjer Claudio Zampolli, kompozitor i pjesnik Giorgio Moroder i poznati dizajner Marcello Gandini. Ideja o stvaranju najljepšeg, najbržeg i najmoćnijeg sportskog automobila na svijetu rodila se krajem 80-ih godina prošlog stoljeća.

Ako ne uzmete u obzir tehničke karakteristike agregata, koji se, usput rečeno, pokazao vrlo izvanrednim, superautomobil V16T se ističe među ostalim sličnim automobilima upečatljivim detaljem - dvostrukim četvrtastim farovima koji se uzdižu.

Cizeta V16T ih ima četiri. Sami programeri, bivši Lamborghinijevi inženjeri, nazvali su stil bizarnih farova koje su izmislili "quad pop dizajn"

Mclaren p1

Ovaj engleski hiperautomobil sa hibridnim motorom, koji je postao naslednik McLarena F1, počeo je da se proizvodi 2013. godine. Programer je McLaren Automotive. Izvana, kupe, kodnog imena P1, izgleda neverovatno šik. Ali elegantna LED prednja svjetla, napravljena u obliku McLaren logotipa, posebno su zapanjujuća.

Luksuzna optika kruniše dva ogromna udubljenja na "njušnici" automobila, koja su stilizovani usisnici vazduha. Ova komponenta se lepo slaže sa farovima.

Inače, ništa manje pažnje inženjeri nisu posvetili ni stražnjoj optici, koja se bez preterivanja može nazvati umjetničkim djelom - zadnja LED svjetla su napravljena u obliku tanke linije koja ponavlja oblik karoserije.

Chevrolet Impala SS

Sam sportski automobil Impala SS (skraćenica za Super Sport) je svojevremeno pozicioniran kao poseban model, kada je postojao i kompletan komplet sa istim imenom. Potonji je, inače, bio jedan od najprodavanijih u Sjedinjenim Državama.

Chevrolet Impala SS, predstavljen javnosti 1968. godine, bio je zapažen po mnogim karakteristikama, ali vizuelno su njegovi neobični farovi odmah upali u oči.

Optički sistem Impala SS i dalje se smatra jednim od najzanimljivijih dizajna. Dvostruka svjetla koja se otvaraju "sakrila su se" po potrebi iza prednje rešetke. Takvo originalno rješenje do danas izgleda moderno i elegantno.

Bugatti Chiron

Hiperautomobil koncerna Volkswagen AG službeno je predstavljen javnosti 2016. godine. Bugatti Chiron se odlikovao prednjim razdjelnicima, masivnim horizontalnim usisnicima zraka, tradicionalnom maskom u obliku potkovice sa simbolima kompanije od srebra i emajla i originalnim Hi-Tech LED farovima.

Posebnost prednje optike ovog automobila su četiri odvojena sočiva u svakoj lampi, smještena u blago zakošenom redu. Element dizajna Bugatti Chirona, kao što je polukružna krivina koja prolazi kroz karoseriju automobila, nevjerovatno je elegantno kombinovan sa neobičnom optikom.

Ispod LED svjetala su aktivni usisnici zraka. Zadnju optiku možemo nazvati i izvanrednom - sastoji se od 82 svjetlosna elementa ukupne dužine 1,6 metara. Ovo je veoma velika lampa, jedna od najdužih među modernim modelima automobila.

Tucker 48

Ukupno je napravljena 1947 takva mašina od 1948. do 51. godine, danas ih je preživjelo četrdesetak. Tucker 48 je bio vrlo progresivan u svoje vrijeme, sa nezavisnim ovjesom na svakom kotaču, disk kočnicama, sigurnosnim pojasevima i još mnogo toga. Ali glavna stvar koja ga je razlikovala od drugih automobila bila je "Oko Kiklopa" - prednja svjetla postavljena u sredini i povećana snaga.

Centralni reflektor se okrenuo u pravcu u kojem je vozač okretao volan. Vrlo neobično, ali praktično. Lampa bi se, ako je potrebno, mogla pokriti posebnim poklopcem, jer je takva "stvar" na automobilu bila ilegalna u nekim američkim državama.

Citroen DS

U Evropi, za razliku od Amerike, optika glave sa rotacionim sistemom počela se koristiti mnogo kasnije. Ali predloženo je da se ne koristi jedno svevideće "oko", već odmah par punopravnih okretnih farova, kao što je to implementirano u Citroen DS.

Naravno, ovo je bila daleko od jedine inovacije, koja je vrijedna jedino jedinstvenog hidropneumatskog ovjesa u DS-u. Ažurirani model sa "usmjerenim" svjetlima predstavljen je 1967. godine.

Alfa Romeo Brera

Automobil serije 939 je sportski automobil koji je 2005. godine sišao sa proizvodne trake italijanskog automobilskog koncerna Alfa Romeo. Proizveden do zaključno 2010.

Inženjeri su predstavili vrlo originalnu i elegantnu interpretaciju svoje vizije idealne prednje optike. Trostruka prednja svetla u Alfa Romeo Breri postala su prepoznatljiva karakteristika italijanske kompanije.

Dodge Charger

Dodge Charger, kultni automobil kompanije Dodge, koja je dio koncerna Chrysler Corporation, ponovio je uspjeh Chevrolet Impala SS. Da, daleko od prvog automobila sa skrivenim farovima maskiranim ispod rešetke. Ali dizajneri Dodge Chargera pristupili su zadatku mnogo kreativnije, u verzijama prvih godina proizvodnje, cijeli "prednji kraj" bio je čvrsta rešetka.

Upravljanje automobilom bez farova je zabranjeno zakonom, ali ne postoje pravila koja zabranjuju skrivanje optike kada ona nije potrebna. Očigledno su se takvim principima rukovodili dizajneri Dodge Chargera, koji su uklonili svjetla iza rešetke. Moram reći da se ovaj potez može nazvati više nego uspješnim, automobil je stekao spektakularan i prepoznatljiv izgled.

Buick rivijera

Riviera je Buickovo krunsko dostignuće u liniji luksuznih kupea. Automobil se odlikovao ekstravagantnim stilom i kolosalnom rezervom snage.

Naziv marke ovog automobila je par vertikalno raspoređenih lampi u svakom faru, zatvorenih kapcima poput kapaka. Ili odnijeli na kacigi srednjovjekovnog viteza. Efekat je jednostavno neverovatan.