Apple želi izgraditi tvornicu baterija za električna vozila. Razgovara sa BYD-om i CATL

Apple je u preliminarnim razgovorima s kineskim proizvođačima ćelija i baterija CATL i BYD. CATL je jedan od najvećih proizvođača litijum-jonskih ćelija na svetu, dok se čini da je BYD (4. u svetu) lider u izgradnji strukturalnih baterija zasnovanih na litijum-gvozdeno-fosfatnim ćelijama sopstvenog dizajna.

Apple sa američkim fabrikama baterija

Čini se da se bliži kraj danima kada je najveći adut svakog izvršnog direktora bio smanjenje troškova proizvodnje kroz outsourcing. Apple je, da, u razgovoru s kineskim dobavljačima, ali planira pokrenuti tvornice ćelija i baterija u Sjedinjenim Državama. Kako prenosi Reuters, poslovni pregovori su u takvoj fazi da je nejasno da li će rezultirati nekim zaključkom ili saradnjom.

CATL je danas glavni dobavljač litijum-jonskih ćelija za mnoge kineske kompanije, podržava i Teslu, bivšu PSA grupu, Mercedes, BMW, Volvo,... BYD proizvodi uglavnom za svoje potrebe, otvoren je i za druge kompanije u autoindustrija samo u aprilu 2021... Obe kompanije intenzivno razvijaju ćelije litijum gvožđe fosfata (LFP, LiFePO₄), koje imaju manju gustoću energije od ćelija sa [Li-] NMC ili [Li-] NCA katodama, ali su sigurnije i jeftinije od njih.

U januaru 2021. godine pojavile su se spekulacije da će Apple proizvoditi svoj automobil u saradnji sa Hyundaijem ili Kiom. Na kraju, Hyundai je odustao od tih tvrdnji i zamijenio ga je - barem se priča - kineski Foxconn, koji već proizvodi iPhone za Apple. Foxconn ima spremnu EV platformu, ima pametan pogon, ali nije poznato da li ima ugovore za isporuku velikog broja ćelija i ideja za karoseriju i unutrašnjost automobila.