Ojačane XL sabirnice - koje su razlike i koje su njihove prednosti i mane?
Sadržaj
Ojačane gume svakodnevno moraju ispunjavati mnogo veće zahtjeve od konvencionalnih guma. Sposobni su izdržati veći pritisak i opterećenje. Iz tog razloga se primjenjuju na kotače vozila koja se koriste, na primjer, za prijevoz kabaste robe. Više informacija o njima možete pronaći u našem tekstu!
Ojačane gume - kako se tačno razlikuju?
Na pozadini drugih vrsta guma, uključujući standardne - sa oznakom SL - standardno opterećenje, imaju visok indeks opterećenja. Definisan je u saradnji između proizvođača guma i organizacija kao što je ETRO (European Tire and Rim Association).
Uglavnom se koriste u situacijama kada ciljni radni uvjeti zahtijevaju veću nosivost. Iz tog razloga se montiraju ne samo na pomenute kamione, već i na sportske automobile. Zauzvrat, ojačane gume u putničkim automobilima rade uglavnom u modelima s većim okretnim momentom i većom snagom pogonske jedinice.
Kako ih razlikovati od standardnih sorti?
Na prvi pogled, dizajn ojačanih guma ne razlikuje se mnogo od konvencionalnih modela. To je zato što razlika leži prvenstveno u unutrašnjosti pneumatika, gdje se modificiraju kruna ili rub kako bi se povećala nosivost.
Ojačane gume su skraćeno XL - Extra Load i Reinf - Reinforced. Manje popularni su EXL, RFD, REF i RF. Gume sa oznakom "C" mogu se videti i u auto prodavnicama. To se odnosi na transportne gume, koje se ugrađuju, na primjer, u kamione. kamioni.
Također je vrijedno naučiti kako čitati informacije iz guma. Osnovni format npr. 185/75/R14/89T. Poruke sadržane u njemu: širina gume u milimetrima, omjer širine i visine, radijalna sendvič konstrukcija, prečnik naplatka, oznaka maksimalne nosivosti i brzine.
Takođe treba napomenuti da ne postoje zakonski propisi koji se odnose na principe korišćenja XL guma. Ograničenja se odnose samo na gume sa indeksom opterećenja ispod preporučenog.
Kako su XL gume raspoređene?
Recept koji se koristi se razlikuje od proizvođača i glavni cilj je povećanje indeksa nosivosti ponuđenih XL guma. Koristi se jača gumena smjesa, kao i dodatni slojevi trupa.
Jedno od najefikasnijih rješenja je podebljanje čelične užadi i obogaćivanje i ojačavanje osnovnih elemenata gume. Zahvaljujući tome, gume rade veoma dobro pri visokom pritisku.
Da biste odabrali prave gume za vaše vozilo, pogledajte knjižicu koju ste dobili uz vaše vozilo. Sadrži informacije o odobrenju za XL gume i preporučenom pritisku u gumama proizvođača.
Kada odabrati ojačane gume?
Jače gume će biti veoma dobar izbor kada koristite teško opterećena vozila. Iz tog razloga, najveća grupa korisnika su vlasnici dostavnih i transportnih vozila.
Ojačana verzija ima prednost u odnosu na standardnu verziju, jer pruža veći nivo sigurnosti za vozača i učesnike u saobraćaju oko njega. Ako odaberete pogrešne gume, možete uzrokovati opasan i skup sudar.
Ojačane gume se takođe postavljaju na sportske automobile i nude mnogo veću stabilnost u krivinama. Oni također poboljšavaju performanse kočenja i ubrzanja, kao i udobnost vožnje. Biće idealan izbor za vozila sa većom snagom motora.
Prednosti ojačanih guma
Korištenje XL guma će biti povezano sa mnogo manje problema s mehaničkim oštećenjima. Njihova upotreba smanjuje vjerovatnoću pucanja guma, na primjer, kao rezultat udarca u ivičnjak.
Ojačane gume pružaju znatno veću izdržljivost. To će se posebno osjetiti ako zamjene standardnu sortu. XL verzija pokriva veću udaljenost bez unutrašnjih oštećenja, čak i pri intenzivnoj upotrebi. Međutim, vrijedi napomenuti da je u takvim uvjetima potrebno striktno slijediti preporuke proizvođača u pogledu pritiska u gumama.
Reinf gume poboljšavaju vuču i vuču. Rezultat je veća krutost i stabilnost gume. Efikasno prenosi snagu motora na površinu puta i pruža vrlo dobre performanse u krivinama i dinamiku, kao i otpornost na dodatna opterećenja i centrifugalne sile.
Nedostaci ojačanih guma
Prilikom odabira ojačanih guma, morate biti spremni na kompromis oko nekih pitanja. Ova vrsta guma ima neke nedostatke kojih biste trebali znati prije kupovine XL guma.
Prvo, obogaćena sorta proizvodi više buke. Napominje se da u poređenju sa standardnom verzijom, razlika može biti i do 1 dB (decibel) više od normalne. Ovo može biti važna informacija za vozače koji cijene tišinu u kabini.
Proširena verzija će generirati veće troškove. Ovo je direktno povezano s povećanjem debljine prednjeg dijela ispod gazećeg sloja i područja ramena gume. Rezultat je manje efikasno sagorijevanje goriva zbog povećanog otpora kotrljanja. Na to utiče i veća težina i masa gume.
Prednosti guma sa oznakom XL - za koga su?
S obzirom na prednosti i nedostatke Reinf guma, može se izvući nekoliko zaključaka. Njihov rad i kupovina koštat će više od standardnih. Međutim, s druge strane, pružaju neuporedivo veću otpornost na habanje, što može biti presudno na poljskim cestama, što ponekad može neugodno iznenaditi vozača - jame, lomovi ili visoki ivičnjaci.
Ojačane gume također poboljšavaju stabilnost u krivinama i brže reagiraju na pokrete vozača. Ovo radi vrlo dobro kada vozite teško vozilo ili automobil sa pogonskim sklopom koji proizvodi veliku snagu.
Zbog većih operativnih troškova i troškova nabavke samih ojačanih guma, morate biti XNUMX% sigurni da su budućem vlasniku potrebne. Možda neće biti dobra kupovina za vlasnike kompaktnih ili gradskih automobila sa niskim performansama i težinom. U takvoj situaciji veća nosivost guma neće biti od koristi, a kupovina i rad će povlačiti puno dodatnih, nepotrebnih troškova.
