Audi R8 V10 RWD performanse. Još više snage

Novi Audi R8 V10 Performance RWD, dostupan u verzijama Coupé ili Spyder sa dodatnih 30 KS, sportski je dodatak R8 V10 Performance quattro. Riječ je o sportskom automobilu sa pogonom na stražnje kotače sa srednje postavljenim motorom od 419 kW (570 KS) i novim tehničkim rješenjima.

Audi R8 V10 RWD performanse. Maksimalna brzina: 329 km/h

Ovaj sportski automobil sa srednjim motorom ubrzava od 0 do 100 km/h za 3,7 sekundi (3,8 sekundi za verziju Spyder) i ima najveću brzinu od 329 km/h (327 km/h za verziju Spyder). Krunski dragulj novog R8 je poznati 5,2-litarski V10 FSI motor. U verziji R8 V10 RWD ima snagu od 419 kW (570 KS).

Pogon isporučuje maksimalni obrtni moment od 550 Nm – 10 Nm više nego u Audiju R8 V10 RWD, koji se distribuira na zadnje točkove preko sedmostepenog S tronic automatskog menjača. Čisto mehanički diferencijal sa ograničenim proklizavanjem savršeno raspoređuje obrtni moment u zavisnosti od situacije u vožnji, obezbeđujući odličnu vuču čak i na mokrim putevima. Kao i kod svih R8 modela, karoserija je napravljena od aluminijuma prema dizajnu Audi Space Frame (ASF), dok su veliki delovi napravljeni od plastike ojačane karbonskim vlaknima (CFRP). R8 V10 Performance RWD teži samo 1590 kg u Coupe verziji i 1695 kg u Spyder verziji.

Audi R8 V10 RWD performanse. Mogućnost kontrolisanog drifta

Ovjes i dinamika vožnje su podešeni posebno za pogon na stražnje kotače. Kada je sistem elektronske kontrole stabilnosti (ESC) u sportskom režimu, ogibljenje i sigurnosni sistemi obezbeđuju kontrolisano proklizavanje. Elektromehanički servo upravljač omogućava dobru interakciju sa površinom puta. Dinamično upravljanje, dostupno po prvi put na R8 sa pogonom na zadnje točkove, pruža još precizniji odgovor i povratnu informaciju. To čini vožnju dinamičnijom, a upravljanje preciznijim, na primjer na krivudavim cestama ili u krivinama. Takođe poboljšava udobnost vožnje olakšavajući kontrolu, na primjer prilikom parkiranja ili manevrisanja. Sportsko ogibljenje s prednjim pogonom je posebno dizajnirano za pogon na stražnje kotače, s dvostrukim polugama i pasivnom blokadom diferencijala. Izuzetno lagani kotači od livenog aluminija od 19" i 20" pružaju precizno rukovanje i kontrolu pri skretanju pri velikim brzinama. Opcioni Cup točkovi su dostupni u 245/30 R20 napred i 305/30 R20 pozadi za dodatno prianjanje i dinamiku. Čelični kočioni diskovi od 18" visokih performansi i opcioni 19" keramički diskovi pružaju pouzdanu snagu zaustavljanja.

Vidite i: Kako uštedjeti gorivo?

Audi R8 V10 RWD performanse. Detalji dizajna Audija R8 V10 Performance quattro

Sportski stil modela inspirisan je GT4 verzijom. Njegovi najizrazitiji elementi uključuju široku, ravnu rešetku sa jednim okvirom u mat crnoj boji sa oznakom R8, velike bočne usisnike zraka, prednji razdjelnik i stražnju rešetku te ovalne ispušne cijevi. Otvor ispod haube odražava dizajn legendarnog Audi Sport quattro. Novi R8 je dostupan u deset opcija boja. Jedna od njih je Ascari Blue Metallic, boja koja je ranije bila dostupna samo za R8 V10 Performance quattro. Paket R8 Performance Design se može pohvaliti crnom Alcantara kožom, Mercato Blue kontrastnim šavovima i umetcima od karbonskih vlakana.

Vidite i: Kako uštedjeti gorivo?

 Najupečatljivija karakteristika je "monoposto" - veliki, snažno definisan luk koji se proteže ispred sedišta vozača i snažno podseća na kokpit trkačkog automobila. Monoposto ima 12,3-inčni Audi virtuelni kokpit. R8 Multifunction plus kožni volan ima dva ili, u Performance verziji, četiri dugmeta: za odabir Audi drive-a, za pokretanje motora, za aktiviranje performansi i zvuka motora, te za kontrolu Audi virtualnog kokpita. Vozač i putnici mogu uživati ​​u vožnji u novom R8 korpi ili sportskim sjedištima u koži i alkantari. Ispred suvozačevog sedišta treperi ikona sa amblemom RWD.

Audi R8 V10 RWD performanse. Majstorstvo

Audi R8 V10 Performance RWD se sklapa – uglavnom ručno – u fabrici Böllinger Höfe u Neckarsulmu, Njemačka. Takođe proizvodi trkaći automobil LMS GT4, koji je izveden iz serijskog modela i koristi oko 60 posto istih komponenti.

Audi R8 V10 Performance RWD sa pogonom na stražnje kotače bit će dostupan za naručivanje u zastupnicima krajem oktobra.

Pogledajte i: Škoda Enyaq iV - električni novitet