Audi RS5 2021 recenzija
Sadržaj
- Da li predstavlja dobru vrijednost za novac? Koje funkcije ima? 8/10
- Ima li nešto zanimljivo u njegovom dizajnu? 9/10
- Koliko je praktičan unutrašnji prostor? 7/10
- Koje su glavne karakteristike motora i mjenjača? 8/10
- Koliko goriva troši? 8/10
- Kako je voziti? 8/10
- Koja je sigurnosna oprema instalirana? Koja je sigurnosna ocjena? 9/10
- Koliko košta posedovanje? Kakva je garancija? 7/10
- Presuda
Audi A5 Coupe i Sportback su oduvek bili prelepi automobili. Da, da, lepota je u oku posmatrača i sve to, ali ozbiljno, samo pogledaj jednog i reci mi da je ružan.
Srećom, svježe ažurirani RS5 ne samo da se nadovezuje na izgled svog ravnomjernijeg brata, već i na performansama, dodajući brzinu poput superautomobila izgledu supermodela.
Zvuči kao dobar spoj, zar ne? Hajde da saznamo, hoćemo li?
| Audi RS5 2021: 2.9 TFSI Quattro | |
|---|---|
| Ocjena sigurnosti | - |
| tip motora | 2.9 L turbo |
| Vrsta goriva | Vrhunski bezolovni benzin |
| Efikasnost goriva | 9.4 l / 100 km |
| Sletanje | 4 sedišta |
| Cijena od | $121,900 |
Da li predstavlja dobru vrijednost za novac? Koje funkcije ima? 8/10
Dostupan je u verzijama Coupe ili Sportback, ali RS5 košta 150,900 dolara u oba smjera. I to nije mala stvar, ali Audijev model performansi zaista vrijedi mnogo novca za novac.
Uskoro ćemo doći do motora i sigurnosnih mjera, ali što se tiče voća, naći ćete 20-inčne aluminijske felge spolja, kao i sportskiji RS stil karoserije, sportske kočnice, matrix LED farove, ulazak bez ključa , i dugme. start i grijanje retrovizora, šiber i zaštitno staklo. Unutra se nalaze Nappa kožna sedišta (grejana napred), osvetljeni pragovi na vratima, pedale od nerđajućeg čelika i unutrašnje osvetljenje.
RS5 nosi 20-inčne alu felge. (Sportback varijanta na slici)
Tehničkom stranom upravlja novi centralni ekran osjetljiv na dodir od 10.1 inča koji podržava Apple CarPlay i Android Auto, kao i Audi virtuelni kokpit koji zamjenjuje brojčanike na vozačevoj kabini digitalnim ekranom. Tu je i bežično punjenje telefona i zadivljujući Bang and Olufsen zvučni sistem sa 19 zvučnika.
Centralni ekran osetljiv na dodir od 10.1 inča podržava Apple CarPlay i Android Auto. (Sportback varijanta na slici)
Ima li nešto zanimljivo u njegovom dizajnu? 9/10
Izazivam svakoga ko RS5, a posebno kupe, naziva sve samo ne fantastičnim. Ozbiljno, skoro savršene proporcije i zabačeni oblik čine ga brzim, čak i kada je parkiran.
Sprijeda je nova crna mrežasta rešetka koja je dobila 3D efekat kao da strši sa puta ispred nje, dok su farovi urezani u karoseriju, kao da ih je vjetar odnio. ubrzanje.
20-inčne zatamnjene alu felne takođe ispunjavaju lukove oštrim naborom karoserije koji se proteže od farova do ispupčenih linija ramena iznad zadnjih guma, naglašavajući krivine.
Unutar RS5 je more crne Nappa kože sa sportskim detaljima, a posebno nam se sviđa zdepast volan s ravnim dnom koji i izgleda – i osjeća se – odlično.
Unutar RS5 je more crne Nappa kože sa sportskim detaljima. (na slici kupe verzija)
Koliko je praktičan unutrašnji prostor? 7/10
Testirali smo samo kupe i mogu vam reći da prednosti praktičnosti u ponudi uvelike zavise od toga gdje sjedite.
Sprijeda, razmaženi ste za prostor u kupeu sa dvoja vrata, sa dva prostrana sedišta odvojena velikom centralnom konzolom koja takođe ima dva držača za čaše i dosta fioka, kao i dodatni prostor za odlaganje boca u svakom od prednjih vrata.
Zadnje sedište je, međutim, malo ili dosta skučeno, i potrebna je akrobacija da bi se uopšte ušlo, s obzirom da kupe ima samo dvoja vrata. Sportback nudi još dva vrata, što će svakako malo olakšati stvari.
Kupe ima dužinu od 4723 1866 mm, širinu 1372 410 mm i visinu od 4783 1866 mm, a zapremina prtljažnika je 1399 litara. Sportback ima dimenzije od 465 mm, XNUMX mm i XNUMX mm, dok se zapremina prtljažnika povećava na XNUMX litara.
Svako vozilo ima sve što vam je potrebno da zadovolji vaše tehničke potrebe, a mnoštvo USB-a i utičnica za struju služi kako putnicima na prednjim tako i zadnjim sjedištima.
Koje su glavne karakteristike motora i mjenjača? 8/10
To je sjajan motor - 2.9-litarski twin-turbo TFSI šestocilindrični motor koji razvija 331 kW pri 5700 o/min i 600 Nm pri 1900 o/min, šaljući ga na sva četiri točka (jer je quattro) preko osmobrzinskog automatika.
2.9-litarski šestocilindrični twin-turbo motor isporučuje 331 kW/600 Nm. (Sportback varijanta na slici)
To je dovoljno da se kupe i Sportback dovedu do 0 km/h za 100 sekundi, prema Audiju. Što je veoma, veoma brzo.
Koliko goriva troši? 8/10
RS5 Coupe troši 9.4 l/100 km u kombinovanom ciklusu i emituje 208 g/km CO2. Opremljen je rezervoarom za gorivo od 58 litara.
RS5 coupe će trošiti istih 9.4 l/100 km, ali će emitovati 209 g/km CO2.
Kako je voziti? 8/10
Budući da je naše vrijeme za volanom ograničeno na RS5 coupe, možemo samo izvještavati o tome kako se dvovrata ponaša na cesti, ali s obzirom na sjajnu snagu u ponudi, malo je vjerovatno da će dodavanjem dvoja vrata Sportback učiniti nešto sporijim.
Ukratko, RS5 je nevjerovatno brz, povećava brzinu s potpunom nonšalancijom zahvaljujući tom snažnom i beskrajnom osjećaju rezerve snage koji se oslobađa kad god stavite desnu nogu.
RS5 je nevjerovatno brz, ali se opet može pretvoriti u relativno miran gradski kruzer. (kupe varijanta na fotografiji)
Čak i najnespretniji pokušaji skretanja u zavojima izgledaju munjevito, a protok snage je u stanju da nadoknadi svaki spori ulazak i izlazak jednostavnim povećanjem brzine između krivina.
Ali to je ono što biste očekivali od RS modela, zar ne? Stoga je možda još impresivnija sposobnost RS5 da se ponovo transformiše u relativno miran gradski kruzer kada crvena izmaglica nestane. Ovjes je krut, posebno na neravnim kolovozima, i morate biti malo oprezni sa papučicom gasa da ne biste osjetili trzaj na svakom zelenom svjetlu, ali u opuštenoj vožnji je sasvim u redu za svakodnevnu upotrebu.
Malo je vjerovatno da će dodavanje dvoja vrata učiniti Sportback sporijim. (Sportback varijanta na slici)
Kao i kod RS4, otkrili smo da mjenjač mijenja brzinu malo brzo, mijenjajući brzinu gore ili dolje u čudnim trenucima pri ulasku ili izlasku iz krivina, ali možete povratiti kontrolu pomoću mjenjača.
Garancija i ocjena sigurnosti
Osnovna garancija
3 godina / neograničena kilometraža
garancija
Koja je sigurnosna oprema instalirana? Koja je sigurnosna ocjena? 9/10
Sigurnosna priča počinje sa šest (coupe) ili osam (Sportback) i uobičajenim setom pomagala za kočenje i vuču, ali onda prelazi na stvari koje su pametne u tehnologiji.
Dobijate kameru od 360 stepeni, prilagodljivo zaustavljanje i kretanje, aktivnu asistenciju u traci, prednje i zadnje parking senzore, AEB sa detekcijom pješaka, upozorenje na poprečni promet pozadi, sistem upozorenja na izlasku, praćenje mrtvog kuta i pomoć pri skretanju koja prati nadolazeće saobraćaj pri skretanju.
To je puno opreme, a sve to doprinosi ocjeni sigurnosti Audi ANCAP s pet zvjezdica koja je 2017. dodijeljena A5 asortimanu.
Koliko košta posedovanje? Kakva je garancija? 7/10
Audi vozila su pokrivena trogodišnjom garancijom na neograničenu kilometražu, što se čini više nego nedovoljno u poređenju sa nekim od konkurenata.
Usluge se pružaju svakih 12 mjeseci ili 15,000 km, a Audi vam omogućava da unaprijed platite troškove servisa za prvih pet godina po cijeni od 3,050 USD.
Presuda
Dobar izgled, udoban za vožnju i udoban za samo sjediti, Audi RS5 serija osvaja mnoge premium nagrade. Na vama je da li možete podnijeti praktične zamke kupea, ali ako ne možete, mogu li predložiti da prođete kroz našu recenziju RS4 Avant?
