Porsche Taycan 4S serija sa većom baterijom i posebnim gumama? 579 km pri 90 km/h i 425 km pri 120 km/h

Bjorn Nyland je testirao asortiman Porsche Taycan 4S sa baterijom povećanom na 84 (93) kWh, odnosno sa Performance Plus baterijom (+ 28,3 hiljade PLN u Poljskoj). Pokazalo se da po lijepom vremenu automobil može voziti do 425 kilometara dok vozi autoput brzinom od 120 km/h.

Porsche Taycan 4S specifikacije:

• segment: sportski automobil sa spoljnim dimenzijama automobila E-segmenta,
• međuosovinsko rastojanje: 2,9 metara
• vrijeme: Tony 2,295 (SAD)
• baterija: 83,7 (93,4) kWh,
• prijem: 389-464 VPM jedinica, u gradu 437-524 jedinica,
• snaga: 320 kW (435 KS), privremeno do 390 kW (530 KS),
• obrtni moment: 640 Nm,
• voziti: Pogon na sva četiri točka (obe osovine),
• Cijena: od 489 PLN uz obavezni EVSE Mobile Charger Connect.

Još jedan Porsche Taycan test i još jedan rezultat, znatno bolji od EPA

U testovima dometa sprovedenim u skladu sa procedurom Agencije za zaštitu životne sredine (EPA), Porsche Taycan 4S pokazao se veoma loše - prešao je samo 327 kilometara. Danas već znamo da je sam Porsche odlučio sniziti procjenu automobila, vjerovatno pogodivši Dieselgate. Ili potkopati kredibilitet rezultata EPA, u kojima je Tesla genije [teorija zavjere :)].

> Zašto Porsche Taycan ima tako lošu pokrivenost EPA? Zato što je Porsche ... sam spušten

Taycan 4S koji je testirao Nyland nije imao samo veću bateriju. Koriste se i druge felge i uže gume Hankook Ventus S1 Evo.³ EV (225 / 55R19 sprijeda, 275 / 45R19 pozadi) koja su posebno razvijena za ovaj model automobila.

Kada je napunjen do 99 posto, automobil je prijavio domet od 452 kilometra. Vrijedi napomenuti da je čak i tada automobil bio napajan energijom kapaciteta oko 12 kW.

Rezerva snage Porsche Taycan 4S pri brzini od 90 km/h

Prosječna potrošnja energije na 90 km/h (brojač kilometara 91 km/h) iznosio je 15 kWh / 100 km (150 Wh/km). Tesla Model S “Raven” trošio je oko 14,4 kWh/100 km (144 Wh/km) na istoj udaljenosti, tako da je Taycan bio samo nešto manje efikasan. Električni Porsche će moći nadmašiti 579 km po punjenjua njegova baterija je, kako se ispostavilo, mogla da vrati čak 86,9 kWh energije.

> Porsche Taycan sa loše lociranim DC priključkom za punjenje. Ali domet je na nivou Tesla Model S P85D i bolji

U ocjeni najbolje od najboljih, Nyland i dalje pobjeđuje Tesla Model S "Raven", koji na bateriju može preći 644 kilometra, ali su ostali automobili slabiji.

Rezerva snage Porsche Taycan 4S pri brzini od 120 km/h

Pri stvarnoj brzini od 120 km/h automobil je bio nešto manje ekonomičan i zahtijevao je 20,3 kWh / 100 km (203 Wh / km; 20,5 kWh / 100 km na brojilu). Nylandove kalkulacije pokazuju da kada se baterija isprazni na nulu Taycan 4S će preći 425 kilometara, odnosno više od Tesla Model 3 Performance ili Xpeng P7 Performance. Električni Porsche ponovo će izgubiti samo od Tesle modela S "Raven", koji sa jednim punjenjem mora preći do 473 kilometra.

Vrijedi pogledati:

Ovo vas može zanimati: