Audi SQ7 i SQ8 zamjenjuju dizel V8 benzincem

Samo godinu dana nakon predstavljanja dizelskih SQ7 i SQ8, njemački proizvođač Audi odustao je od svog prijedloga i zamijenio ih benzinskim verzijama sa snažnijim motorima. Tako trenutni 4,0-litarski V8 dizel proizvodi 435 KS. ustupa mjesto twin-turbo benzinskom motoru (TFSI), koji je također V8, ali proizvodi 507 KS.

Međutim, maksimalni obrtni moment novog agregata je manji - 770 Nm, dok je kod dizel motora 900 Nm. Ubrzanje od 0 do 100 km/h u SQ7 i SQ8 varijantama traje 4,1 sekundu, što je 0,7 sekundi brže od prethodno ponuđenih dizel verzija. Maksimalna brzina ostaje elektronski ograničena na 250 km/h.

Za razliku od dizel motora, nova TSI benzinska jedinica nije dio blagog hibridnog sistema sa napajanjem od 48 volti. Međutim, Audi kaže da dolazi sa novim funkcijama za poboljšanje efikasnosti. To uključuje sistem koji deaktivira određene cilindre tokom vožnje, kao i optimizovanu razmenu između turbopunjača i komora za sagorevanje.

Do sada nisu objavljene ekološke performanse dva benzinska crossovera, ali je malo vjerovatno da će biti bolji od dizel verzija Audija SQ7 i SQ8 (235-232 g/km CO2). Porsche Cayenne GTS, koji koristi varijantu istog V8, iznosi 301 i 319 g/km CO2.

Kompanija kaže da novi V8 motor zvuči mnogo impresivnije i takođe ima posebne aktivne nosače koji minimiziraju vibracije u kabini. Verzije SQ7 i SQ8 zadržavaju okretne zadnje točkove, što SUV čini stabilnijim i upravljivijim. Kao i do sada, oba modela imaju vazdušno ogibljenje, quattro pogon na sve točkove i 8-stepeni automatski menjač.

Cene novih proizvoda su već poznate: Audi SQ7 koštaće 86 evra, a očekuje se da će SQ000 biti skuplji – 8 evra.