AUSA Global Force 2018 - o budućnosti američke vojske
Vojna oprema

AUSA Global Force 2018 - o budućnosti američke vojske

AUSA Global Force 2018 - o budućnosti američke vojske

Možda će ovako izgledati tenk baziran na NGCV-u, nasljedniku Abramsa.

AUSA Global Force Symposium je održan u Von Braun centru u Huntsvilleu, Alabama, od 26. do 28. marta. Svrha organizatora ove godišnje manifestacije je da predstavi pravac razvoja američke vojske i srodnih koncepata. Ove godine glavne teme bile su borbena vozila bez posade i artiljerija.

Osnovana 1950. godine, AUSA (United States Army Association) je nevladina organizacija posvećena pružanju različite podrške američkoj vojsci, namijenjenoj vojnicima i državnim službenicima, kao i političarima i predstavnicima odbrambene industrije. Statutarni zadaci uključuju: obrazovne aktivnosti (značenje i oblik modernog kopnenog ratovanja u kontekstu zadataka američke vojske), informiranje (širenje znanja o američkoj vojsci) i komunikaciju (između američke vojske i ostatka društva). ). i država SAD). 121 institucija, koja se takođe nalazi izvan Sjedinjenih Država, donira 5 miliona dolara godišnje za nagrade, stipendije i podršku vojnicima i njihovim porodicama. Vrijednosti koje promoviše organizacija su: inovativnost, profesionalizam, integritet, odzivnost, težnja za izvrsnošću i povezanost između američke vojske i ostatka američkog društva. AUSA Global Force je jedna od prilika za širenje takvog znanja, uključujući i o američkoj vojsci, s posebnim fokusom na pravce razvoja kao odgovor na zadatke koji su dodijeljeni njenim vojnicima. Lokacija nije slučajna - nedaleko od Huntsvillea nalazi se 909 filijala različitih preduzeća uključenih u programe odbrane vrijedne 5,6 milijardi dolara. Tema ovogodišnjeg projekta bila je "Modernizacija i opremanje američke vojske danas i sutra".

Velikih šest (i jedan)

Budućnost američke vojske čvrsto je vezana za takozvanih velikih šest plus jedan (bukvalno Velikih 6+1). Ovo je jasna referenca na američku "veliku petorku" (Big 5) s prijelaza 70-ih i 80-ih, koja je uključivala: novi tenk (M1 Abrams), novo borbeno vozilo pješadije (M2 Bradley), novo multi- namjenski helikopter (UH-60 Black Hawk), novi borbeni helikopter (AH-64 Apache) i protivvazdušni raketni sistem Patriot. Danas, Velika šestorka se sastoji od: porodice novih helikoptera (Future Vertical Lift), novih borbenih vozila (posebno programa AMPV, NGCV/FT i MPF), vazdušne odbrane, kontrole bojnog polja (posebno tokom inostranih misija, uključujući elektronske i ratne u sajber prostoru) i autonomne i daljinski kontrolisane. Svi oni moraju sarađivati ​​u okviru tzv. Multi-domenska bitka, odnosno korištenje kombinovanih manevarskih snaga za stvaranje privremene prednosti u nekoliko područja za hvatanje, održavanje i korištenje inicijative. Gdje se u svemu ovome spominje Onaj? Uprkos napretku u elektronici, komunikacijama, vatrenoj moći, oklopu i mobilnosti, srž vojske i dalje su vojnici: njihove vještine, oprema i moral. Ovo su glavna područja od interesa američkih planera, a u vezi s njima, najvažniji programi modernizacije američke vojske kako kratkoročno tako i veoma dugoročno. Uprkos definiciji "mape puta" za američku vojsku prije nekoliko godina (na primjer, Strategija modernizacije borbenih vozila iz 2014.), izgradnja samog "puta" još uvijek nije završena, o čemu će biti riječi u nastavku.

Kako bi se efikasnije upravljalo projektima Big Six, 3. oktobra 2017. godine u američkoj vojsci je stvorena nova komanda sa vrlo smislenim nazivom Future Command. Podijeljen je u šest interdisciplinarnih CFT (Cross Functional Team) radnih grupa. Svaki od njih, pod komandom oficira sa činom brigadnog generala (sa borbenim iskustvom), uključuje specijaliste različitih oblasti. Formiranje tima trebalo je da bude završeno za 120 dana od 9. Zahvaljujući CFT-u, proces modernizacije američke vojske trebao bi biti brži, jeftiniji i fleksibilniji. Trenutno je uloga CFT-a ograničena na sastavljanje specifičnih "lista želja" koje su ključne za svaku od glavnih oblasti modernizacije američke vojske. Oni su također, doduše, zajedno s tradicionalnim agencijama kao što su TRADOC (Komanda za obuku i doktrinu američke vojske) ili ATEC (Komanda za testiranje i evaluaciju vojske SAD), odgovorni za provođenje testiranja oružja. Međutim, vremenom se njihov značaj može povećati, što u velikoj mjeri ovisi o rezultatima njihovog rada.

Bespilotna borbena vozila - budućnost danas ili prekosutra?

Program NGCV (potencijalni nasljednik BMP M2, koji zamjenjuje programe GCV i FFV) i blisko povezani "bespilotni wingman" od ključnog su značaja za razvoj borbenih vozila američke vojske. Tokom panela o temama o kojima se ovdje raspravlja tokom AUSA Global Force 2018, gen. Brig. David Lesperance, odgovoran za razvoj novih borbenih platformi za američku vojsku (vođa CFT NGCV). Prema njegovim riječima, to se najavljuje od 2014. godine. Robot wingman "bespilotni krilni čovjek" će biti spreman za vojnu procjenu 2019. godine paralelno s novim borbenim vozilom pješadije. Tada će prvi prototipovi (tačnije, demonstratori tehnologije) NGCV 1.0 i „krilo bez posade“ biti isporučeni na testiranje pod okriljem ATEC-a. Testiranje je planirano da počne u prvom kvartalu fiskalne 2020. godine (oktobar-decembar 2019.) i da bude završeno za 6-9 mjeseci. Njihov najvažniji cilj je provjera trenutno raspoloživog nivoa „nesigurnosti“ vozila. Ugovor vredan 700 miliona američkih dolara će rezultirati nekoliko koncepata, od kojih će neke precizirati gen. Mark Milley, načelnik Generalštaba američke vojske, za dalji razvoj. Kompanije rade na projektu kao dio tima koji vodi Science Applications International Corp. (pozadi Lockheed Martin, Moog, GS Engineering, Hodges Transportation i Roush Industries). Lekcije naučene iz testiranja prvih prototipova će se koristiti za rekonfiguraciju i izgradnju sljedećih prototipova u okviru budžeta za 2022. i 2024. godinu. Druga faza će trajati kroz fiskalnu 2021-2022. i pet timova će pripremiti po tri koncepta: jedan zasnovan na unosu korisnika, jedan modifikovan korišćenjem paralelnih tehničkih rešenja u nastajanju, a jedan sa određenom fleksibilnošću koju predloži ponuđač. Zatim će biti odabrani koncepti i napravljeni prototipovi. Ovog puta odgovornost ponuđača će biti da obezbijedi dva vozila s posadom i četiri bespilotna vozila koja djeluju zajedno kao dio voda Centaur (ili, manje poetično, formacije bez posade), iz kombinacije čovjeka i mašine (ovaj put ne konj). Testiranje će početi u trećem kvartalu 2021. i trajaće do kraja 2022. Treća faza planirana je za fiskalne godine 2023-2024. Ovog puta, testovi će se odvijati na nivou kompanije sa sedam vozila sa posadom (NGCV 2.0) i 14 bespilotnih vozila. Ovo će biti najteža i najrealnija bojna polja u nizu izazova koji počinju u prvom kvartalu 2023. Vrlo je interesantna „tečna“ struktura postupka: ako se određena kompanija eliminiše u ranijoj fazi, ona se i dalje može prijaviti za učešće u sljedećoj fazi. Još jedna zanimljiva činjenica je da ako američka vojska smatra da su vozila testirana u Fazi I (ili Fazi II) prikladna, onda se nakon njenog završetka može očekivati ​​da će ugovori završiti fazu istraživanja i razvoja, a samim tim i narudžbe. Robot Wingman će biti kreiran u dvije faze: prva do 2035. godine. kao poluautonomno vozilo, a drugo, 2035-2045, kao potpuno autonomno vozilo. Treba imati na umu da je program „bespilotne letjelice s krilima“ opterećen visokim rizicima, što mnogi stručnjaci naglašavaju (na primjer, problemi s umjetnom inteligencijom ili daljinskim upravljanjem pod utjecajem elektronskog ratovanja). Stoga, američka vojska nije obavezna da izvrši kupovinu, a faza istraživanja i razvoja može se produžiti ili čak zatvoriti. Ovo je u potpunoj suprotnosti sa, na primjer, programom Future Combat Systems, koji je okončan 2009. godine nakon što je potrošeno 18 milijardi dolara, a da američkim trupama nije osigurano nijedno redovno vozilo. Osim toga, predviđeni tempo rada i fleksibilan pristup programu su u oštroj suprotnosti sa FCS-om, koji je otkazan zbog sve većih komplikacija (ali i iracionalnih pretpostavki). Istovremeno sa razvojem mašina, razjašnjavaće se i njihova uloga na bojnom polju: da li će roboti na gusjenicama biti pomoćna ili izviđačka ili borbena vozila, vreme će pokazati. Vrijedi podsjetiti da se u Sjedinjenim Državama već neko vrijeme radi na autonomnim vojnim vozilima.

Dodajte komentar