Automobilski kit. Kako se prijaviti?

Kako uzgajati?

Automobilski kitovi se prodaju u dvokomponentnom obliku: kit masa (ili baza) i učvršćivač. Osnova je plastična tvar koja ima dobro prianjanje i savitljivost pod vanjskim mehaničkim utjecajem. Učvršćivač se koristi za pretvaranje tekućeg kita u čvrstu masu.

Velika većina modernih kitova razrjeđuje se prema istoj shemi: 2-4 grama učvršćivača na 100 grama kita. U ovom slučaju, izbor tačne proporcije ovisi o vremenskim uvjetima i zahtjevima za brzinom očvršćavanja. Za suvo toplo vreme dovoljno je 2 grama. Ako je vrijeme vlažno i prohladno, ili je potrebno ubrzano sušenje, udio se može povećati na 4-5 grama po porciji od 0,1 kg baze.

Bazu sa učvršćivačem potrebno je miješati polako, laganim plastičnim pokretima i uvijek ručno. Nemoguće je pobijediti automobilski kit mehaniziranim sredstvima. To ga može zasititi zrakom, što olabavi očvrsli sloj na radnom komadu.

Ako je nakon dodavanja učvršćivača i miješanja kit dobio primjetnu crvenkastu nijansu, ne biste ga trebali koristiti. Bolje je pripremiti novu porciju. Previše učvršćivača može uzrokovati pojavu crvene nijanse kroz boju.

Koliko dugo se suši auto kit sa učvršćivačem?

Na brzinu sušenja automobilskog kita utiču mnogi faktori:

• marka lopatica;
• količina učvršćivača;
• temperatura okoline
• vlažnost vazduha;
• i tako dalje.

U prosjeku, jedan sloj kita se suši oko 20 minuta do čvrstoće dovoljne za abrazivnu obradu. Međutim, kada se nanosi nekoliko slojeva, vrijeme sušenja se može smanjiti. Završna čvrstoća se postiže za 2-6 sati.

Također možete ubrzati proces polimerizacije kita fenom za kosu ili lampom sa žarnom niti. Ali ovdje postoji jedno upozorenje: kategorički je nemoguće sušiti prvi sloj umjetno, jer to može kasnije dovesti do njegovog pucanja i ljuštenja. A naredni slojevi treba da odstoje najmanje 10 minuta nakon nanošenja bez spoljnih uticaja. Tek nakon što prođe primarna polimerizacija, kit se ostavlja da se malo osuši.

10☼ Glavne vrste kitova potrebnih za farbanje automobila

Koliko dugo je potrebno da se kit od stakloplastike osuši?

Fiberglas punila se obično koriste za popunjavanje dubokih neravnih površina. Imaju visoku vlačnu čvrstoću i dobro su otporni na pucanje. Stoga je čak i debeli sloj kita sa staklom, za razliku od drugih vrsta, manje vjerojatno da će se oljuštiti s tretirane površine.

Zbog debljih slojeva kit sa staklom zahteva duže vreme sušenja. Različiti proizvođači navode različite stope očvršćavanja za svoje proizvode. Ali u prosjeku bodibilderi izdržavaju punila od fiberglasa 50% duže.

Kako pravilno nanijeti auto kit?

Jednostavno ne postoje univerzalni odgovori na pitanje kako pravilno kitirati. Svaki majstor radi u svom stilu. Međutim, postoji nekoliko općih preporuka koje se uglavnom pridržavaju bodibilderi.

1. Unaprijed razradite pitanje koji je kit bolji za uklanjanje kvara u vašem konkretnom slučaju.
2. Morate kuhati onoliko kita odjednom koliko je potrebno za obradu jednog elementa ili jednog defekta. Učvršćivač će za 5-7 minuta pretvoriti kit u masu nalik vosku neprikladnu za nanošenje.
3. Odaberite odgovarajuću lopaticu za konkretan slučaj. Nema smisla rastezati velikom širokom lopaticom površinu 3 puta manju od same lopatice. Isto vrijedi i za velike površine obrade: ne pokušavajte ih izvući malim lopaticama.
4. Nema potrebe da pokušavate odmah dovesti površinu do idealne samo pomoću lopatica. Glavna stvar je dobro i precizno popuniti neispravno područje. A mikrohrapavost i "šmrklje" će se ukloniti brusnim papirom.

Iskusni bodibilderi rade polako, ali bez predaha, u okviru jednog defekta.

Kojim brusnim papirom trljati kit za automobile?

Prvi sloj automobilskog kita nakon sušenja tradicionalno se brusi brusnim papirom P80. Ovo je brusni papir prilično krupnog zrna, ali se može lako i brzo obraditi na grubom donjem sloju.

Nadalje, zrno se sa svakom sljedećom obradom povećava u prosjeku za 100 jedinica. Ovo je takozvano "pravilo sto". Odnosno, nakon prve grube fuge uzima se papir veličine zrna P180 ili P200. Nakon što povećamo na P300-400. Tu se već možete zaustaviti. Ali ako je potrebna savršeno glatka površina, onda neće biti suvišno hodati s finijim brusnim papirom.

Nakon brušenja, preporučljivo je isprati tretiranu površinu vodom.

CAR PUTTY. Priprema za farbanje. Popravka karoserije na videu.