Auto filteri - kada ih mijenjati?
Većina vozača brine o izgledu svog automobila. Obično barem jednom mjesečno idemo u autopraonice, a tome treba dodati usisavanje, pranje presvlake i pranje prozora. Međutim, takođe je važno održavati čistoću unutrašnjosti pojedinačnih sistema vozila. Za to su potrebni filteri koji utiču i na tehničko stanje automobila i na udobnost putovanja.
Potonjih ima mnogo u svakom automobilu. Stoga, kako bi uživali u njihovoj dugoj i besprekornoj službi, prije svega u 
na vrijeme (prema preporukama proizvođača) zamijenite ispravan filter. Savjetujemo na šta treba obratiti posebnu pažnju.
Mi brinemo o sistemu podmazivanja
– Prvi, odnosno filter za ulje, uklanja sve vrste zagađivača koji nastaju zbog habanja pojedinih komponenti ili frakcija motora, čađi ili čađi koja se oslobađa tokom njegovog rada, objašnjava Grzegorz Krul, menadžer servisa Martom Automotive Center, u vlasništvu Martom. Grupa .
Zapravo, ulogu ovog elementa je zaista teško precijeniti. Rad cijelog motora zaista ovisi o njegovom stanju. Kada ovaj filter počne gubiti svoja svojstva, rizikujemo značajno povećanje habanja motora, što u konačnici može dovesti do fatalnog oštećenja.
Obavezno zapamtite o sistematskoj zamjeni. To radimo u skladu s preporukama proizvođača automobila - obično svakih 15 km vožnje, a to je potpuno ista frekvencija kao i u slučaju ulja.
Čisto gorivo je filter koji se rjeđe mijenja
Jednako važan je i filter goriva, njegova uloga je da odvaja sve vrste nečistoća i čestica, kao i, u slučaju vozila na dizel, čestice vode.
“Ovaj element u velikoj mjeri određuje kvalitetu goriva kojim se naš motor isporučuje, tako da svakako treba voditi računa o njegovom ispravnom tehničkom stanju i u pravo vrijeme zamijeniti stare i dotrajale novima”, dodaje predstavnik Martom grupe.
Koliko često ćemo morati donositi odluku o zamjeni uvelike će ovisiti o kvaliteti benzina ili dizela koji koristimo.
Standardno, posjeta lokalitetu u ovu svrhu mora biti planirana nakon vožnje od oko 30 kilometara. Međutim, ako smo ranije pokušali malo uštedjeti na gorivu, onda se ova udaljenost može čak i prepoloviti.
Vazduh bez prašine i prljavštine
Filter za zrak, zauzvrat, kao što naziv govori, služi za čišćenje zraka koji usisava motor tokom vožnje od prašine, prašine i drugih sličnih zagađivača.
– Istovremeno, učestalost razmene u velikoj meri zavisi od uslova u kojima generalno putujemo. Ograničavajući se gotovo isključivo na gradsku vožnju, ovaj filter mijenjamo nakon prosječnih 15-20 hiljada kilometara. Međutim, vozilo koje se vozi u prašnjavom okruženju zahtijevat će češće intervencije s naše strane, kaže Grzegorz Krul.
Odgađanjem kupovine zamjene rizikujemo, uključujući. za povećanje potrošnje goriva. Često osjećamo i značajno smanjenje snage motora. Ove simptome svakako ne treba zanemariti jer s vremenom mogu dovesti do ozbiljnijeg kvara.
Uništavamo mikroorganizme iznutra
Posljednji od automobilskih filtera, filter kabine (također poznat kao polen filter), pročišćava zrak koji ulazi u unutrašnjost automobila. Njegovo stanje prvenstveno utiče na udobnost vozača i putnika tokom vožnje.
Ovaj filter treba svake godine mijenjati novim, jer nakon tog vremena gubi svojstva, a nakupljena vlaga potiče rast gljivica i mikroorganizama.
“Kao rezultat toga, zagađeni zrak se uduvava u unutrašnjost automobila, što može dovesti do neugodnih mirisa ili bržeg isparavanja stakla”, napominje na kraju stručnjak Martom grupe.
Začepljen filter kabine posebno će biti neugodan za djecu ili osjetljive osobe, jer kod njih može izazvati alergijske reakcije. Svakako treba da vam dođe u naviku da ga zamijenite, na primjer, prije početka ljetne sezone, prilikom provjere klima uređaja.
