Abeceda auto turizma: 10 činjenica o benzinu u prikolici
Najčešći sistem grijanja je plin. Ali kakav je ovo gas, pitate se? Cilindri sadrže mješavinu propana (C3H8) i male količine butana (C4H10). Proporcije stanovnika variraju u zavisnosti od zemlje i sezone. Zimi se preporučuje upotreba samo boca s visokim sadržajem propana. Ali zašto? Odgovor je jednostavan: isparava tek na temperaturi od -42 stepena Celzijusa, a butan će promijeniti svoje materijalno stanje već na -0,5. Na taj način će postati tečnost i neće se koristiti kao gorivo, kao što je Truma Combi.
U dobrim vanjskim uvjetima, svaki kilogram čistog propana daje istu količinu energije kao:
- 1,3 litara lož ulja
- 1,6 kg uglja
- Struja 13 kilovat sati.
Plin je teži od zraka, a ako iscuri, nakupiće se na podu. Zbog toga pretinci za plinske boce moraju imati otključan otvor minimalnog poprečnog presjeka od 100 cm2, koji vodi van vozila. Prema važećim propisima, u pretincu za rukavice ne bi trebalo biti izvora paljenja, uključujući i električne.
Pravilno korištene i transportirane, plinske boce ne predstavljaju prijetnju posadi kamper ili kamp kućica. Čak ni u slučaju požara, plinska boca ne može eksplodirati. Njegov osigurač se aktivira u pravom trenutku, nakon čega plin izlazi i sagorijeva na kontrolisan način.
Ovo su osnovni elementi koje treba stalno pratiti. Oni osiguravaju našu sigurnost pri transportu plina iz plinske boce do uređaja za grijanje. Reduktor će, kao što ime kaže, regulisati pritisak gasa prema trenutnim potrebama u vozilu. Stoga se cilindar ne može povezati direktno na prijemnike koji se nalaze u kamperu ili prikolici. Izuzetno je važno da ga pravilno učvrstite i proverite da nigde nema curenja gasa. Crijeva treba često provjeravati - najmanje jednom godišnje. Ako se nađe bilo kakvo oštećenje, treba ga odmah zamijeniti.
Zanimljiva činjenica: maksimalna potrošnja plina ovisi o veličini cilindra. Što je veći, veća je i potrošnja plina, mjerena u gramima na sat. U kratkom vremenskom periodu možete uzeti čak 5 grama na sat iz cilindra od 1000 kg. Njegov veći pandan, 11 kg, sposoban je postići brzinu do 1500 g/h, pa ako želimo servisirati nekoliko plinskih uređaja velike potrošnje, vrijedi koristiti veći cilindar. Čak i cilindri od 33 kg dizajnirani za zimsko kampovanje dostupni su na njemačkom tržištu. Postavljaju se izvan automobila.
Plinske boce moraju biti zatvorene za vrijeme vožnje, osim ako ne koristimo mjenjače opremljene senzorom sudara. Ovo sprečava nekontrolisano curenje gasa u slučaju nesreće. Mogu se naći u brendovima kao što su Truma ili GOK.
U Poljskoj postoje službe koje ne samo da provjeravaju instalaciju, već i izdaju poseban certifikat s datumom sljedeće inspekcije. Takav dokument se može dobiti, na primjer, na web stranici Elcamp grupe iz Krakova. Ovo može biti korisno, na primjer, kada pokušavate odvesti kamper na trajekt.
Prije svega: nemojte paničariti. Odmah ugasite vatru, ne pušite i isključite sve električne uređaje. Imajte na umu da će nakon isključivanja napajanja od 230 V, apsorpcijski hladnjak automatski pokušati prijeći na plin. Zatim se aktivira upaljač iskri, koji može biti izvor paljenja gasa koji izlazi. Otvorite sva vrata i prozore kako biste osigurali odgovarajuću ventilaciju. Nemojte uključivati nikakve električne prekidače. Neka Vašu plinsku instalaciju u potpunosti provjeri ovlašteni servisni centar što je prije moguće.
Na našem kanalu pronaći ćete seriju od 5 epizoda “Abecede autoturizma” u kojoj objašnjavamo nijanse upravljanja kamp vozilom. Od 16. minute materijala u nastavku možete naučiti o temama cirkulacije plina. Preporučujemo!
