Uradi sam stalak za čamce na krovu automobila
Sadržaj
Prije nego što vlastitim rukama napravite krovni nosač za čamac od PVC-a i popravite ga, morat ćete kupiti materijale. Dodatno će biti potrebno crtanje, mjerni instrumenti, boja ako je potrebno farbati prtljažnik.
Za ribare je često problem premjestiti svoj čamac od kuće do mjesta za pecanje, pogotovo ako se ono nalazi desetinama kilometara dalje. Nema novca za kupovinu prikolice, automobil nije opremljen uređajima za transport takvog tereta, a svaki put ispumpati i ispumpati brod je dosadan zadatak. Ali postoji izlaz - vlastitim rukama ugraditi krovni nosač na krov automobila za PVC čamac.
Koji se čamci mogu prevoziti automobilima odozgo
Nije dozvoljeno prevoz svih plovila na krovnom nosaču. Moguć je transport čamaca od PVC-a i gume dužine do 2,5 m, bez vesala, sa demontiranim motorom, koji se posebno transportuje unutar automobila. Veći čamci trebaju ugraditi dodatne police ili profile.
Kako napraviti gornji prtljažnik u autu
Za transport čamaca potrebna je konstrukcija u obliku metalnog okvira. Ako su ograde ugrađene u tvornici, tada se pored njih kupuju i prečke. Krovne šine su cijevi pričvršćene za krov automobila duž ili poprijeko. Nose sportsku opremu, teret i pričvršćuju kutije. Nedostaci cijevi uključuju činjenicu da su spojene na fiksne točke, tako da promjena kapaciteta prtljažnika neće uspjeti.
Krovni nosač automobila za čamac
Čamac se mora bezbedno držati na krovu automobila kada vozite po cesti i van puta. Prije postavljanja krovnog nosača, uvjerite se da krov automobila može izdržati težinu tereta (50-80 kg). Istovremeno, važno je da se čamac ne ošteti i ne izgrebe lak na automobilu.
Lista materijala i alata
Prije nego što vlastitim rukama napravite krovni nosač za čamac od PVC-a i popravite ga, morat ćete kupiti materijale.
Lista uključuje:
- Šine za automobile (ako nisu ugrađene).
- metalni profili.
- Dekorativne kape.
- Stege od plastike.
- Sander.
- Bugarski sa oštricom za rezanje metala.
- Transom wheels.
- Poliuretanska pjena.
- Termoizolacioni materijal.
- Aparat za zavarivanje.
Dodatno će biti potrebno crtanje, mjerni instrumenti, boja ako je potrebno farbati prtljažnik.
Tehnologija proizvodnje
Prvo izmjerite krov automobila. Krovni nosač ne bi trebao ometati otvaranje vrata i izlaziti izvan krova u području prednjeg stakla. Oni kreiraju crtež, fokusirajući se na skice fabričkih modela, koji se mogu naći na web stranicama proizvođača automobila.
Ako trebate vlastitim rukama stvoriti potpuni krovni nosač za PVC čamac, tada izmjerite dužinu čamca, a zatim kupite metalni profil potrebne dužine. Odaberite aluminijski profil ili profilnu cijev (laki materijali koji ne opterećuju krov previše, s kojima je lakše raditi).
Crtež PVC čamca
Nadalje, algoritam je sljedeći:
- Izrađuju okvir od profilne cijevi presjeka 20 x 30 mm, debljine zida 2 mm. Odredite dužinu i broj poprečnih šipki, izrežite vodilice brusilicom.
- Zavarite dijelove prtljažnika. Ispada čvrst metalni okvir.
- Očistite šavove, zatvorite ih montažnom pjenom.
- Nakon što se stvrdne, konstrukcija se ponovo brusi i prekriva toplotnoizolacijskom tkaninom kako ne bi slučajno oštetila plovilo tijekom utovara i istovara.
Ako je brod duži od 2,5 m, potrebna su neka poboljšanja dizajna. Šine nisu dovoljne, jer su napravljene od aluminijuma i ne mogu da izdrže veliku težinu. Potrebni su stanovi na kojima će se letjelica držati. Istovremeno će povećati površinu njegovog oslonca kako čamac tokom transporta ne bi odneo vjetar.
Ležaji se prilagođavaju veličini plovila. Izrađuju se od metalnog profila ili drvenih šipki dimenzija 0,4x0,5 cm.Mesta kontakta sa čamcem su prekrivena termoizolacionim materijalom, fiksiranim plastičnim stezaljkama. Sa krajeva, lože su zatvorene ukrasnim kapama.
Razmislite o mehanizmu utovara i istovara. Na krmenoj gredi motora su ugrađeni kotači koji će služiti kao vodilice kada se čamac otkotrlja na krov.
Instalacija prtljažnika
Ako postoje sjedala za ograde, s njih se skidaju čepovi, otvore se čiste i odmašćuju, ubacuju se cijevi, učvršćuju držačima i premazuju silikonskim zaptivačem za vanjsku upotrebu. Ako su krovne šine već postavljene, odmah pažljivo stavite prtljažnik na njih, zavarite ih ili pričvrstite maticama i vijcima na 4-6 referentnih tačaka. Za bolje prianjanje koriste se gumene brtve.
Proces utovara na brod
Učitavanje je kako slijedi:
- Kupalište je postavljeno iza automobila, oslonjeno na tlo sa krmenom.
- Podižući luk, naslonite se na krajeve uložaka.
- Zgrabite, podignite i gurnite na krov.
Utovar čamca na prtljažnik automobila sam vlastitim rukama težak je zadatak. Da bi se olakšao proces, poprečna šipka s valjcima ili malim kotačima pričvršćena je između ležišta na stražnjoj strani okvira konstrukcije.
Kako pravilno transportovati čamac na automobilu
Pažljivo pripremite plovilo za transport. Neosigurani teret na putu postaje izvor opasnosti za živote drugih ljudi.
Plutajuća letjelica je položena na krov tako da se povećava njena racionalizacija, a sila otpora zraka smanjuje. To će pomoći u uštedi goriva, eliminirati gubitak kontrole nad automobilom, ako odjednom teret počne da visi s jedne na drugu stranu. Mnogi ljudi stavljaju čamac naopako tako da ga protok zraka tokom vožnje pritisne na krov. Ali u ovom slučaju raste sila otpora i povećava se potrošnja goriva.
Čamac na prtljažniku automobila
Utovar čamca na prtljažnik automobila vlastitim rukama vrši se uz blagi pomak naprijed. Tako se između njega i vjetrobranskog stakla stvara mali razmak, a protok nadolazećeg zraka prilikom vožnje prolazit će duž krova pod teretom, bez stvaranja snažnog otpora. U suprotnom, vjetar će podići letjelicu i može je otkinuti.
Odsutnost u automobilu konstrukcije dizajnirane za transport velikih objekata za plivanje nije razlog da odustanete od omiljenog ribolova. Izrada vlastitog gornjeg kovčega sasvim je u moći svakog kućnog majstora.
