Kotači za balansiranje s kuglicama (granule, prah): suština, prednosti i nedostaci, recenzije
Sadržaj
Balansiranje točkova sa granulama je inovativan način za balansiranje teških točaka guma sa posebnim mikrozrncima bez upotrebe postolja ili utega. Zahvaljujući ovoj metodi, moguće je produžiti vijek trajanja gume i smanjiti opterećenje komponenti upravljača.
Balansiranje točkova sa granulama omogućava balansiranje svih rotirajućih elemenata gume dok se vozilo kreće. Zahvaljujući ovom podešavanju smanjuje se opterećenje šasije, potrošnja goriva i trošenje guma.
Šta su balansirajuće granule
Ovo su mali propanti okruglog oblika sa silikonskim omotačem. Njihova jezgra su izrađena od vatrostalnog materijala. Prečnik kuglica kotača je od 0,15-2 mm. Imaju tvrdu strukturu (7 od 10 na Mohsovoj skali) i poroznost manju od 0,3%. Posebnost ovog sastava jamči minimalno habanje granula i dug vijek trajanja.
Za balansiranje automobilskih kotača koristi se prah od stakla i keramike. Prva verzija propanta ima slabu vodootpornost.
Balansiranje točkova sa kuglicama (granulama): suština metode
Perle ispunjavaju unutrašnjost automobilske kamere. Tokom putovanja, kuglice se kotrljaju i ravnomjerno se raspoređuju po gumi zbog djelovanja centrifugalnih sila. Zbog trenja o zid, mikrozrnca akumuliraju elektrostatički naboj i lijepe se na mjestima maksimalnog opterećenja, ispravljajući neravnotežu gume.
Kada se mašina zaustavi, propant će zadržati svoju poziciju. Ako točak brzinom naleti na jamu, ivičnjak ili bilo koju drugu prepreku, kuglice će se oljuštiti. Da bi ponovo izbalansirali gumu, vozač treba da ubrza automobil na ravnoj površini do 30-50 km/h.
Balans lopte
Takođe, dok se automobil kreće, granule nezavisno balansiraju kočioni disk i glavčinu. Ove čvorove je teško kalibrirati na mašini ili pomoću utega.
Prednosti i nedostaci metode, recenzije vlasnika automobila
Automatsko balansiranje točkova pomoću kuglica pomoći će vam da brzo riješite mnoge probleme s ovjesom i upravljanjem bez kontaktiranja servisnog centra.
Glavne prednosti metode podešavanja mikrobalona:
- uklanja vibracije i udarce, "lutajuću" neravnotežu na prednjoj osovini;
- samobalansira gumu kada se prljavština, kamenje, snijeg u gazećem sloju zaglave i odlijepe;
- jamči ravnomjerno opterećenje gume;
- poboljšava prianjanje na kontaktnoj površini i pruža udobnu vožnju na neravnim putevima;
- povećava stabilnost automobila u krivinama;
- smanjuje potrošnju goriva do 10%;
- radi sve dok se guma potpuno ne istroši.
Nedostaci metode:
- automatsko balansiranje težine točkova efikasno je samo na ravnom delu staze pri stabilnoj brzini do 50 km/h;
- kada se zaštitnik slomi ili skine, mikrozrnca se raspadaju;
- zbog male veličine kuglica, teško ga je sastaviti bez usisivača;
- pri udaru u prepreku ili jamu, granule otpadaju i potrebna je ponovna kalibracija;
- višak težine praha za perle (od 70-500 g).
Recenzije o balansiranju kotača s kuglicama za automobile na internetu su kontradiktorne. Mnogi korisnici sumnjaju u bilo kakve prednosti granula, dok drugi, naprotiv, ističu prednosti perli.
Recenzije o balansiranju kotača s kuglicama
Najčešće su komentari i video recenzije pozitivni. Na primjer, 1 vlasnik automobila piše da su nakon ugradnje torbi kotači bili dobro podešeni u smislu težine. Prilikom udarca u neravninu pri brzini od 100 km/h, pojavio se udarac u volanu. Da bi se kvar otklonio, brzina je morala biti smanjena za 10 sekundi.
Balansiranje sa granulama - pregled
Proces balansiranja točkova
Uravnotežiti masu svih elemenata guma pomoću mikrogranula može se učiniti na dva načina:
- kroz ugradnju perforirane vrećice na disk;
- pumpanje kuglica u komoru pomoću spojnice.
U prvom slučaju, ambalaža se postavlja unutar gume. U budućnosti, kada se kotač okreće, vrećica se trga duž šava, a granule se ravnomjerno raspoređuju po komori.
Granule za balansiranje točkova
U drugoj opciji ne morate skidati gume. Mikrobaloni ulaze u balon pomoću pneumatskog dozatora ili plastične boce s crijevom. Morat ćete odvrnuti bradavicu gume i odzračiti zrak. Zatim umetnite cijev u ventil i pumpajte granule u komoru.
Kojim točkovima odgovara?
Tehnologija balansiranja granula prvobitno je razvijena za teretni transport. Imaju veći prečnik gume, jače vibracije i opterećenje na šasiji od dejstva centrifugalnih sila u točku. Zbog toga će efekat kalibracije mikrozrna biti uočljiviji u gumama kamiona nego u gumama automobila ili motocikala.
Balansiranje točkova sa granulama je inovativan način za balansiranje teških točaka guma sa posebnim mikrozrncima bez upotrebe postolja ili utega. Zahvaljujući ovoj metodi, moguće je produžiti vijek trajanja gume i smanjiti opterećenje komponenti upravljača.
