Odbojnici
Oni ograničavaju kretanje spojenih elemenata. Drže ih na pravoj udaljenosti. Sprečavaju štetne efekte i povećavaju udobnost vožnje.
Ovo je kratak opis različitih tipova branika koji se obično prave od gume. Koriste se, posebno, u 
vrata automobila, ispod haube, u prtljažniku i u vešanju. Odbojnici i poklopci vrata su dizajnirani na način da su pod naponom kada su zatvoreni. Zahvaljujući tome, pokretni poklopac se bolje drži, ne može vibrirati, stvarajući buku, a nakon otpuštanja zasuna, opruga branika olakšava otvaranje. U slučaju nekih branika (posebno onih koji su ugrađeni ispod haube i prtljažnika), koriste se rješenja za promjenu njihove visine, a time i sile opruge.
U ovjesu, branici, odnosno limitatori hoda kompresije, ograničavaju otklon lisnatih opruga, zavojnih opruga ili krakova povezanih sa torzionim šipkama kada su komprimirani, apsorbirajući velike sile na mali način. Elastični jastuci koji služe ovoj namjeni mogu se postaviti u amortizere, unutar spiralne opruge, kao i na kućište osovine. Pored graničnika kompresije, postoje i elementi koji ograničavaju kretanje točkova naniže, tj. prilikom istezanja ovjesa. U većini rješenja, jastuci ovih graničnika nalaze se u amortizerima ili vodećim stupovima. Fleksibilni materijali se također koriste kao dodatni opružni elementi. U poređenju sa konvencionalnim graničnicima za vožnju, hod ovjesa je mnogo veći i ima mekše karakteristike. Izrađen od gume ili poliuretanskog elastomera. Zrak u porama elastomera se komprimira kada se elastični element deformira, što mu omogućava da prenese velike tlačne sile. Kombinacija čelične opruge sa odgovarajućim dodatnim opružnim elementom omogućava postizanje gotovo svih karakteristika krutosti ovjesa.
Branici su mehanički oštećeni ili gube elastičnost kao rezultat postepenog starenja materijala od kojeg su izrađeni.
Oštećene branike je bolje zamijeniti u kompletu, jer na mjestima dodira imamo elemente sa istim elastičnim svojstvima. U slučaju podesivih blatobrana, negativni efekti progresivnog starenja materijala mogu se barem djelomično smanjiti promjenom njihove aktivne visine.
