BMW 225xe Active Tourer – pregled Business Insider
Business Insider je dobio BMW plug-in hibrid na testiranje: 225xe Active Tourer. Auto pripada segmentu potkompaktnih minivana (segment B blizu granice sa C) i ocijenjen je korisnim, posebno kada vlasnik ima česte opcije punjenja.
BMW 225xe Active Tourer je rođak Mini Countrymana i pokreće ga 3-litarski 1.5-cilindarski benzinski motor koji proizvodi 100 kW (136 KS) i električni motor od 65 kW (88 KS). Automobil je sposoban razviti čisto električnu brzinu do 130 km/h, ali tada nema baš veliki domet.
Baterija kapaciteta 7,6 kWh u teoriji, može voziti otprilike 27,5 km u mješovitom načinu rada u dobrim uvjetima (NEDC: 41 km). Kada je automobil pokupio novinar Business Insidera, mjerač je pokazao 25 kilometara u električnom režimu (temperatura: -5 stepeni), ali je samo 14 kilometara pređeno u električnom režimu (izvor). Vozilo se stoga nalazi na dnu ljestvice hibridne ocjene sortirane po rasponu (nije u donjoj tabeli):
Vrijeme punjenja? Budući da BMW 225xe nije opremljen konektorom za brzo punjenje, trebalo je 2 sata i 40 minuta da se potpuno napuni. Dodajmo da s tako malom baterijom brzo punjenje nema previše smisla: povećalo bi cijenu automobila, ali prije ne bi motivisalo vozača da stane na stazi svakih 15 kilometara kako bi napunio rezervu energije.
Možda se isplati kupiti, ali skupo
Prema posmatraču, kupovina automobila je umjereno isplativa: automobil bi trebao biti porodični kombi, ali baterija smanjuje rezervoar goriva sa 51 litara na 36 litara. To jest, dobivši 15-30 kilometara električnog dometa, gubimo oko 200 kilometara dometa sagorijevanja. Za ovu "pogodnost" morate platiti najmanje 46,6 hiljada PLN.
> Koliko košta pokretanje električnog automobila? Gorivo (energija): 3,4 PLN / 100 km, po 30 km
Kako novinar naglašava, najveću korist od korišćenja BMW-a 225xe vidi se u gradskom saobraćaju, kada vozač ima priliku da često dopunjuje bateriju. Tako se BMW 225xe iPerformance može svidjeti osobi koja živi u gradu ili na njegovoj periferiji, koja rađa djecu i ide na posao, a ponekad i na dalji put. Njegov humor može pokvariti cijenu automobila, koja je u testiranoj verziji iznosila čak 235 PLN.
Ovo vas može zanimati:
