Testna vožnja BMW 335i Cabrio: teški metal
Sadržaj
Vlasnici markiranih BMW kabrioleta Sada im je postalo još lakše zaštititi se od nepovoljnih vremenskih prilika, zahvaljujući novom metalnom preklopnom krovu trenutne otvorene verzije "trojke". Šta još nudi teškaški model, prikazano je na testu 335i sa 306 ks. od.
Masa praznog vozila test automobila bila je 1847 kg, što je 236 kg više od kupe verzije s istim motorom, i 157 kg više od prethodnog modela kabrioleta. Naravno, ova je karakteristika utjecala na mnoge druge pokazatelje, na primjer, u zavojima, prilično daleko od gotovo fenomenalne lakoće i preciznosti koju pokazuju svjetlije verzije nove "trojke".
Međutim, užitak u vožnji se isplati
S druge strane, test 335i nudi više, poput zaista poznatog turbo motora. Svakako, 306 konjskih snaga u kupeu i limuzini je još impresivnije, ali čak i uz tako tešku karoseriju, obilje snage izgleda fenomenalno za ovu klasu.
Monstruozna rezerva smirenosti i gospodarske snage, izbacivanje kabrioleta prema naprijed u bilo kojim uvjetima, savršeno se uklapa u opći karakter automobila, a nedostatak ubrzanja u ubrzanju, poznat iz kupea istog modela, ne može se nazvati nedostatkom. Da ne spominjem, trubački "glas" inline-šesterca pravo je zadovoljstvo, pogotovo ako imate privilegiju slušati ga na otvorenom. Šestostepeni mjenjač također vrlo dobro funkcionira i uvijek može odabrati najprikladniji stupanj prijenosa, reagirajući brzo, a istovremeno nježno i uglađeno. Po želji vozač može ručno prebacivati brzine koristeći ploče upravljača.
Cjenovni šok je pred vratima
Cena za "trojku" Cabrio počinje od 80 leva za osnovni model 000ii. A početna cena 320i je znatno iznad granice od 335 leva. Da ne govorimo o stvarima kao što su klimatronik, CD navigacija, kožne presvlake, aerodinamički deflektor, parking senzori, farovi za ugao itd. se nude samo uz doplatu i samim tim cijena auta raste još najmanje 100 posto
Ali isplati li se velika investicija? Da. No, za novac možete dobiti kompletan coupe i kabriolet kombinaciju s odličnom kombinacijom dinamike i udobnosti i preko 300 konjskih snaga ispod haube. Dakle, BMW nema razloga za zabrinutost zbog tržišnog uspjeha njegove nove kreacije ...
Tekst: Wolfgang Koenig
Foto: Ahim Hartmann
procjena
BMW 335i Kabriolet
Izvrsni dizajn metalnog krova kombinira kvalitete kabrioleta i coupea. Međutim, moderno rješenje dovelo je do značajnog povećanja tjelesne težine. Inače, 335i Cabrio blista izvrsnim voznim performansama i šasijom. Međutim, cijena jedne ideje veća je nego što je potrebno.
tehnički detalji
| BMW 335i Kabriolet | |
|---|---|
| Radni volumen | - |
| Snaga | 225 kW (306 ks) |
| Maksimalno obrtni moment | - |
| Ubrzanje 0-100 km / h | 6,0 s |
| Udaljenost kočenja brzinom od 100 km / h | 37 m |
| Maksimalna brzina | 250 km / h |
| Prosječna potrošnja gorivo u tijestu | 13,1 l / 100 km |
| Osnovna cijena | - |
