Testna vožnja BMW i8 Roadster: Stardust
Sadržaj
Prvo izlaganje otvorenoj verziji futurističkog BMW hibridnog modela
BMW i8 je nesumnjivo automobil koji nikada neće ostati nezapažen. Malo koji čak i super sportski automobil uspije privući više pažnje od avangardnog aluminijumsko-karbonskog plug-in hibrida iz Minhena.
Postoji li način da automobil, čiji izgled i dizajn ga definiraju kao futuristički s civilnim prometom, a ne standardnim proizvodnim modelom, postane još snažniji magnet za oči javnosti? Očigledno postoji - i tako se kupe sa "krilatim" vratima pretvorio u roadster sa "krilatim vratima".
Pod lupom
Osjećaj da se nalazite u kokpitu ovog automobila, putujete obalnom cestom, bilo da se vozite ili kao suvozač, je kao da snimate film. Ne postoje dva mišljenja o tome da vožnja kabrioleta uvijek izaziva posebne emocije, ali ovdje govorimo o nečem drugom – i mnogo snažnijem.
Vjetar u kosi, blizina prirode, mogućnost da svijet sagledate na ugodniji i šareniji način - to je ono što putovanje i8 Roadsterom čini jedinstvenim u svojoj vrsti. Sjedeći bukvalno na stopu od tla u kokpitu ovog roadstera, osjećate se kao da ste u trkaćem automobilu koji se nekako pojavio odnekud iz budućnosti.
Ljudi koje sretnete usput, bilo da su vozači, motociklisti, biciklisti, pješaci ili samo ljudi koji odvoje vrijeme za opuštanje u sjedećem ili ležećem položaju, očito percipiraju i8 Roadster na potpuno isti način - kao da je predmet iznenada se pred njima pojavio naučno fantastičan film.
Emisija od 15 sekundi
Postupak otvaranja i zatvaranja električnog tekstilnog krova traje tačno 15 sekundi, a može se izvesti pri brzinama do 50 kilometara na sat držanjem malog dugmeta skrivenog ispod poklopca na stražnjoj strani središnje konzole. Ulazak i izlazak iz automobila, kao u zatvorenoj verziji, zahtijeva mnogo vještine.
Poboljšana baterija omogućava povećanje kilometraže u potpunosti na električnoj energiji, koja u stvarnim uvjetima lako dostiže vrijednost od oko 40 kilometara. Režimi Eco i Comfort dostupni su vozaču, a ako želite sportskiji osjećaj, samo trebate pomaknuti džojstik na mjenjaču ulijevo.
Iako objektivno sa svojim relativno uskim gumama, i8 Roadster je nesumnjivo dinamičan, ali ne baš sportski u klasičnom smislu te riječi - ovdje je cjelokupni koncept radikalno drugačiji od svega ostalog što nudi bavarski brend, a to čini model izuzetno vrijednim. u sebi.
