BMW Motorrad na CES 2016 - Pregled motocikla
Testna vožnja MOTO

BMW Motorrad na sajmu CES 2016 - Pregled motocikla

Povodom otvaranja CES u Las Vegasu 2016 (zakazano od 6. do 9. januara) BMW motocikl predstavlja dvije zanimljive novine: i laserski farovi za motocikle i kacigu sa head-up ekranom

Head-up prikaz Casco con

Godine 2003. BMW je bio prvi evropski proizvođač automobila koji je predstavio prikaz na glavi kao opcija za BMW automobil. Pa, danas BMW Motorrad, uvijek s naglaskom na sigurnosti na cestama, uvodi ovu tehnologiju u motocikle.

Kako? Prijavomhead-up ekran sul casco... Šta se može prikazati na ekranu? Svi ekrani se slobodno programiraju. Međutim, bilo bi bolje da se pruži najbolja podrška iz sigurnosne perspektive pregledajte samo korisne i relevantne informacije za vozača u bilo kom trenutku.

Opcije prikaza uključuju sigurnosne informacije: Podaci o zdravlju motocikla, poput pritiska u gumama, nivoa ulja i goriva, brzine, odabranog stepena prenosa, ograničenja brzine, prepoznavanja saobraćajnih znakova i upozorenja o neposrednoj opasnosti.

No, najzanimljivija stvar tiče se buduće primjene ove tehnologije: Uz futurističku komunikaciju V2V (vozilo-vozilo), informacije se mogu pregledavati i u stvarnom vremenu, na primjer, kako bi se upozorile na neposredne opasnosti.

Osim toga, head-up ekranom se može upravljati i iz navigator... I ujedno kacigu sa prikaz na glavi mogao snimati video zahvaljujući prednjoj kameri. U budućnosti bi se mogla pojaviti kamera za vožnju unatrag koja može funkcionirati kao retrovizor. 

Tehnologija prikaza može se integrirati u postojeće kacige bez ugrožavanja udobnosti ili sigurnosti vozača. Vrijeme rada sistema, opremljenog s dvije zamjenjive baterije, je približno pet sati.

U narednim godinama BMW motocikl nastoji razviti ovu inovativnu tehnologiju na način da se može prilagoditi serijskoj proizvodnji, dodajući tako dodatni element sigurnosti u već široku paletu opreme.

BMW K 1600 GTL Concept sa laserom BMW Motorrad 

BMW motocikl Neko vrijeme bilo je posvećeno razvoju i poboljšanju optičkih grupa za motocikle, s uvođenjem godinama adaptivnih prednjih svjetala za vožnju u zavojima, dnevnih LED svjetla i dinamičkih kočnih svjetala.

I, kako to često biva, ovaj razvoj je dobio sinergijski efekat sa BMW vozilima.

U slučaju koncepta Do 1600 GTL, u fari laseru BMW motocikl posuđeno iz projekta BMW Group Automotive Division. Inovativna laserska tehnologija već je dostupna u novom BMW -u serije 7, kao i u BMW -u i8.

BMW motocikl je sada prilagodio ovu dokazanu futurističku tehnologiju za motocikle. Laserski farovi ne samo da emituju posebno jako i čisto svetlo, već emituju i zaslepljujući snop od najmanje 600 metara, dvostruko veći od tradicionalnih farova.

Kao rezultat toga, sigurnost vožnje noću značajno je povećana, ne samo povećanjem dometa, već i preciznim osvjetljavanjem puta.

Osim toga, laserska tehnologija jamči dug vijek trajanja zahvaljujući kompaktnom, robusnom dizajnu koji ne zahtijeva održavanje. U ovom trenutku to je još uvijek vrlo skupa tehnologija i stoga ju je teško kratkoročno primijeniti na proizvodne bicikle. 

Dodajte komentar