BMW R 1200 ST

Motocikl ne krije da je vrsta vodozemca. Na prvi pogled otkriva sportski i agresivnost, kao i udobnost. Čak i kada smo seli na njega, bilo je jasno da radi dobar posao, obavlja veoma važan zadatak – da ujedini dva različita sveta. Položaj iza (po visini) upravljača je blago nagnut naprijed. Ispravno je da vozač, kada to želi, dodatno pritisne papučicu gasa izuzetno odzivnog i živahnog boksera od 110 KS. (bazirano na R 1200 GS) iu sportskom stilu, klizeći kolenima po pločniku, pravi seriju okreta.

Opet, s druge strane, sjedalo i udobnost iza vjetrobranskih stakala podesivih po visini potpuno se obilaze. Postavljanje ovjesa omogućuje sportsku vožnju ili vožnju u dvoje za dvoje, ali treba imati na umu da je ovdje pronađen kompromis, kao u položaju sjedenja. Možete vjerovati da će putnik voljeti putovati jako daleko zbog udobnog stražnjeg sjedišta. Kako i dolikuje BMW-u, impresionira i vozačevo sjedalo podesivo po visini koje omogućava visinu od tla između 806 i 830 mm. Za velike i male motocikliste.

ST također pokazuje svoj sportski karakter na vagi, sa suhom težinom od samo 205 kilograma. Skeptike uvjerava snažno ubrzanje koje s dobro izračunatim i razumno preciznim prijenosom tjera ST od 0 do 100 km / h za samo 3 sekunde. Ubedio nas je.

Cijena probnog automobila: 3.534.179 sjedišta

Osnovna cijena modela: 3.185.325 sjedišta

motor: 4-taktni, 1.170 ccm, 3-cilindrični, suprotni, zračno hlađen, 2 KS pri 110 o / min, 7.500 Nm pri 115 o / min

Prijenos energije: 6-brzinski mjenjač, ​​osovina propelera

Suspenzija: prednja poluga karoserije, stražnji jednostruki podesivi amortizer paralelno.

Gume: prednji 120/70 R 17, stražnji 180/55 R 17

Kočnice: 2 bubnja promjera 320 mm sprijeda i 265 mm straga

Međuosovinsko rastojanje: 1.502 mm

Visina sjedala od tla: 830-806 mm

Rezervoar za gorivo: 21

Suva težina: 205 kg

Predstavnik: Auto Aktiv LLC, cesta u Mestnom Logu 88a, Ljubljana, tel .: [phone]

Hvalimo i zamjeramo

+ avangardni izgled

+ motor

+ proizvodnja

+ svestranost

- prekidače žmigavca treba naučiti

Petr Kavčič, foto: Aleš Pavletič