BMW R 1250 GS Adventure, naš test - Test na cesti
Sadržaj
BMW R 1250 GS Adventure, naš test - Test na cesti
Već je dostupan u talijanskim prodajnim salonima sa početnim cijenama. do 19.650 evra новый BMW R 1250 GS Adventure, nova avanturistička verzija onoga što je godinama bila kraljica talijanskog tržišta motocikala: samo u 2018. (isključujući prosinac), dodavanjem R 1200 GS u R 1200 GS Adventure, BMW ima preko 5.500 registracija. Stoga govorimo o vrlo uspješnom modelu, sposobnom da se godinama obnavlja bez gubitka privlačnosti. Protiv.
Nova ShiftCam tehnologija: odlično uvlačenje pri niskim okretajima
U 2019 godini endurona Bavarski drumski automobil ažuriran je, posebno, motorom odobrenim za Euro 4, ali već prikladnim za Euro 5 (na snazi od 2020.). Tamo pristrasnost povećana sa 1.170 na 1.254 kubičnih metara. vidjeti i debitirati ShiftCam tehnologija za promjenjivo vrijeme ventila i podizanje ventila na usisnoj strani, što pomaže poboljšati efikasnost, isporuku snage i odziv u cijelom rasponu okretaja. Konkretno, novi R 1250 GS Avantura - koji smo testirali na ulicama Ligurije - daje neverovatan i izuzetno gladak pritisak. Osjeća se gotovo električno na način na koji ubrzava i okreće se ispod 2.000 o/min. Prepun je srednjih slojeva i, kao i uvijek, elegantno i energično se zadržava. kako god Broj biografija povećan je sa 125 na 136. i u desnom zglobu, osjećaju se zajedno s povećanjem Nm sa 125 na 143. Ovi su brojevi idealni za bicikl koji čini njegovo glavno zanimanje sklonost dugim putovanjima po bilo kojem terenu.
Avantura: Putujte bilo kojim terenom
Kako bi najbolje zadovoljili potrebe avanturista, Avantura R 1250 GS donosi neke posebne odluke po kojima se razlikuje standardna (evo našeg dokaza). Aerodinamička zaštita poboljšana je povećanim vjetrobranskim staklom (koje se može dodatno promijeniti ovisno o odabranoj opremi: Exclusive ili HP): putujete u autocesta u velikoj udobnosti i vrlo dobro zaštićen. A ukupni domet je također povećan (do 550 km) zahvaljujući novom, povećanom spremniku od 30 litara. Tu je i zaštita motora i rezervoar za zaštitu svih komponenti od mogućih udara kako bi se osiguralo još više bezbrižnih terenskih vožnji. Postoji i veliki katalog iz kojeg možete izvući kako biste dodatno uljepšali bicikl, a ponekad i istaknuli njegove sportske ili turističke kvalitete.
Elektronika i povezivanje
Vaš u maršu skoro 270 kg težina se uopće ne osjeća, dobro je uravnotežena, s niskim težištem, što olakšava vožnju čak i pri vrlo malim brzinama. Dostupne su različite konfiguracije sedla koje odgovaraju potrebama svakog vozača (820 do 910 mm). Privesci po tradiciji Telelever i Paraleverod koga mogu imati koristi elektronska regulacija ESA, sada s automatskim unaprijed učitavanjem. Nepromijenjeni elektronički paket s dva načina kretanja (kiša i cesta), automatskom kontrolom stabilnosti i kontrolom pri pokretanju u usponu kao standard. Ovi sistemi mogu biti praćeni, ponovo kao opcija, Dodatni Pro načini rada, DTC, Dynamic Traction Control DTC, ABS Pro, Control Start Hill Pro i Dynamic Brake Assistant DBC (koji zatvara gas u slučaju kritičnog kočenja). Umjesto toga, sistem se nudi kao standard. komunikacijekoji omogućava povezivanje motocikla putem Bluetootha sa pametnim telefonom za upravljanje telefonom, zabavu i navigaciju, popraćeno važnim hitan poziv (Opcionalno).
Kompletan bicikl "premium"
Ukratko, novi BMW R 1250 GS Adventure je vrhunski izraz koncepta “luksuzni” drumski enduro dizajniran za duga putovanja. Prilično je upravljiv u gradu (čak i ako se standardna verzija uvijek preporučuje za djelomičnu gradsku upotrebu), unatoč svojoj veličini, ne zadržava se kada se radi o skretanjima, uskim zavojima ili izvan ceste, a idealan je za putovanja . s torbama i suvozačem. Ako zaista moram pronaći grešku, mogu reći da bi neke od njih mogle biti vibracija na upravljaču pri oko 4.000 o / min. Dakle, riječ je o vrhunskom motociklu, o čemu svjedoči njegova početna cijena, koja je već predložena na otvaranju: 19.650 1.800 eura (20.150 eura više nego inače), koja postaje 20.200 ako odaberete Exclusive verziju ili XNUMX XNUMX za sportskiji HP.
