Čistija električna vozila, rezultati studije Univerziteta Newcastle

Oni koji su bili protiv električnih vozila i smatrali ih varljivo zelenom tehnologijom mogli bi ostati bez riječi nakon objave ove studije od strane jednog britanskog univerziteta.

Još jedno istraživanje električnih vozila

Nedavna studija upravo je potvrdila da automobil opremljen toplotnim motorom definitivno emituje mnogo više CO2 nego električni motor (od faze izgradnje do izvora napajanja). Komparativne studije između ova dva tipa motora su svakako bile brojne, ali ova studija sa Univerziteta u Newcastleu fokusirala se na 44 električna vozila iz Nissana.

Profesor Univerziteta Newcastle Phil Blythe objavio je da je demonstracija održana: električni automobili su mnogo bolja opcija od automobila opremljenih toplotnim motorima. Ova tehnologija će biti od velike pomoći u borbi protiv naglog povećanja zagađenja vazduha. Dodaje i da nadležni organi treba da podstaknu promociju upotrebe ovih vozila kako bi se smanjilo zagađenje koje proizilazi iz saobraćaja automobila u urbanim sredinama.

Električna energija značajno smanjuje emisiju CO2

Električna motorizacija mnogo manje zagađuje od termičke metode, s obzirom da Engleska koristi fosilna goriva za opskrbu električnom energijom, za razliku od Francuske koja koristi nuklearnu energiju. Nakon tri godine istraživanja i dugih proračuna, došli smo do vrlo jasnog rezultata: emisija CO2 automobila sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem je 134 g/km, dok je emisija električnog automobila 85 g/km.

Ovo trajanje testa je također otkrilo da je svaki od ta 44 Nissan Leavesa prešao 648000 40 km, uz prosječno 19900 km autonomije i punjenja baterija.