Bridgestone zatvara pogon u Bethuneu u Francuskoj.

Strukturna mjera je zaštita konkurentnosti kompanije u Evropi.

S obzirom na težak dugoročni razvoj evropske industrije guma, Bridgestone mora razmotriti strukturne mjere za smanjenje viška kapaciteta i smanjenje troškova.

Nakon pažljivog razmatranja svih mogućih opcija, kompanija je na vanrednom radnom vijeću objavila da namjerava obustaviti sve aktivnosti u pogonu u Bethuneu, jer je to jedini stvarni potez u zaštiti konkurentnosti poslovanja Bridgestonea u Europi.

Ponuda se može odnositi na 863 zaposlenih. Bridgestone je potpuno svjestan socijalnih implikacija ovog projekta i predan je korištenju svih raspoloživih sredstava za izradu planova podrške za svakog zaposlenog.

To će se dogoditi u uskoj saradnji i stalnim dijalogom sa predstavnicima zaposlenih. Kompanija će predložiti aranžmane prije penzionisanja, podršku preseljenju zaposlenih u druga područja poslovanja Bridgestonea u Francuskoj i inicijative za promicanje outsourcinga, a o njima će se detaljno razgovarati u narednim mjesecima.

Pored toga, Bridgestone namjerava umanjiti utjecaj na regiju primjenom sveobuhvatnog plana za obnavljanje zaposlenosti u tom području. Kompanija nastoji stvoriti poseban program za promjenu karijere i aktivno traži kupca za web mjesto.

S obzirom na težak dugoročni razvoj evropske industrije guma, Bridgestone mora razmotriti strukturne mjere za smanjenje viška kapaciteta i smanjenje troškova.

Nakon pažljivog razmatranja svih mogućih opcija, kompanija je na vanrednom radnom vijeću objavila da namjerava obustaviti sve aktivnosti u pogonu u Bethuneu, jer je to jedini stvarni potez u zaštiti konkurentnosti poslovanja Bridgestonea u Europi.

Ponuda se može odnositi na 863 zaposlenih. Bridgestone je potpuno svjestan socijalnih implikacija ovog projekta i predan je korištenju svih raspoloživih sredstava za izradu planova podrške za svakog zaposlenog.

To će se dogoditi u uskoj saradnji i stalnim dijalogom sa predstavnicima zaposlenih. Kompanija će predložiti aranžmane prije penzionisanja, podršku preseljenju zaposlenih u druga područja poslovanja Bridgestonea u Francuskoj i inicijative za promicanje outsourcinga, a o njima će se detaljno razgovarati u narednim mjesecima.

Pored toga, Bridgestone namjerava umanjiti utjecaj na regiju primjenom sveobuhvatnog plana za obnavljanje zaposlenosti u tom području. Kompanija nastoji stvoriti poseban program za promjenu karijere i aktivno traži kupca za web mjesto.

Bridgestone mora razmotriti strukturne mjere kako bi održao održivost svojih evropskih operacija.

Trenutni industrijski kontekst za proizvodnju putničkih automobila ugrožava Bridgestoneovu konkurentnost na evropskom tržištu. Tržište guma za putnička vozila suočilo se sa značajnim izazovima u proteklih nekoliko godina – čak i bez uzimanja u obzir uticaja pandemije COVID-19. U posljednjih nekoliko godina, veličina tržišta automobilskih guma se stabilizirala (<1% CAGR), dok konkurencija jeftinijih azijskih marki nastavlja rasti (tržišni udio se povećao sa 6% u 2000. na 25% u 2018.). ), što dovodi do ukupnog prekomjernog kapaciteta. To je dovelo do pritiska na cijene i marže, kao i na višak kapaciteta u segmentu guma sa niskim naplatcima zbog pada potražnje. A u okviru Bridgestone-ovog ukupnog evropskog otiska, tvornica Betun je najmanje favorizirana i najmanje konkurentna.

Bridgestone je posljednjih godina poduzeo nekoliko mjera, uključujući napore na poboljšanju konkurentnosti biljke Bethune. Nije ih bilo dovoljno, a Bridgestone je nekoliko godina prijavljivao financijske gubitke od proizvodnje guma Bethune. S obzirom na trenutnu dinamiku tržišta, ne očekuje se poboljšanje situacije.

„Zatvaranje fabrike Bethune nije lak projekat. Ali nema drugog rješenja za probleme s kojima se suočavamo u Evropi. Ovo je neophodan korak kako bi se osigurala održivost Bridgestoneovog poslovanja u Evropi,” rekao je Laurent Dartu, izvršni direktor Bridgestone EMIA. “Potpuno smo svjesni implikacija današnje objave i uticaja koje bi ono moglo imati na zaposlene i njihove porodice. Ovaj projekat nije odraz posvećenosti zaposlenih ili njihove dugoročne posvećenosti pružanju visokokvalitetnih proizvoda našim kupcima, on je direktan rezultat situacije na tržištu na koju Bridgestone mora da se pozabavi. Očigledno, prioritet je pronaći fer i prilagođeno rješenje za sve zaposlene, nudeći svakom od njih individualnu podršku, kao i rješenja koja su u skladu s njihovim ličnim i profesionalnim projektima.”

Ovaj projekat će se održati tek u drugom kvartalu 2021. godine. Bridgestone će i dalje održavati snažno prisustvo u Francuskoj, posebno kroz prodaju i maloprodaju sa oko 3500 zaposlenih.