Probna vožnja Bugatti Chiron Pur Sport: lakši i agresivniji - pregled
Test Drive

Probna vožnja Bugatti Chiron Pur Sport: lakši i agresivniji - pregled

Bugatti Chiron Pur Sport: lakši i agresivniji - pregled

Bugatti predstavio novu verziju Chiron pozvao "Čisti sport. ovo Ograničeno izdanje Francuski hiper automobil bit će objavljen sam 60 uzoraka, od kojih će svaka koštati 3 milion, bez poreza.

Isti motor, ali snažniji

Transmisija novi Bugatti Chiron Pur Sport ostaje 16 KS W1.500 je "standardni" Chiron, ali proširuje crvenu zonu brojača okretaja na 6.900 o / min (+150 o / min) zahvaljujući važnim promjenama u pogonu, s novim stupnjevima prijenosa koji omogućuju kraće omjere prijenosa.

Tretman mršavljenja

Ali prije svega novo Bugatti Hiron Pur Sport prošla je postupak mršavljenja, zbog čega joj je težina pala ispod dvije tone, fcon 1.976 kg... 16 kg se gubi zahvaljujući novim ultra laganim naplacima od magnezija, koji također pomažu u poboljšanju aerodinamike, dok je preostalih 3 kg manje zahvaljujući kočnicama od magnezija s novim diskovima i jastučićima od titana.

Identifikacijske oznake

Eto Bugatti Hiron Pur Sport Mogu se razlikovati različite vidljive karoserije od karbonskih vlakana, dok prednji branik ima veće usisnike za vazduh, dok je zadnji difuzor redizajniran i dve nove 3D štampane titanijumske ispušne cevi su integrisane. Ali najprivlačnija nova karakteristika je veliko zadnje krilo široko 1,90 metara, koje ne samo da pomaže poboljšanju aerodinamike Chiron Pur Sporta, već mu daje i agresivniji izgled.

Dizajn enterijera

Thekabina Bugatti Chiron Pur Sport gotovo je potpuno prekriven alkantarom, koja je prisutna ne samo na sjedalima, već i na upravljaču, na podu i na unutrašnjoj strani obloga vrata. Unutra, također, ne nedostaje ugljičnih vlakana koja pokrivaju središnji tunel, okvir armature i vrata. Značka Pur Sport takođe je jasno vidljiva na poklopcu rezervoara za gorivo, naslonima za glavu sedišta i bočnim stranama centralnog tunela.

Dodajte komentar