Po čemu se menjačko ulje razlikuje od motornog ulja?
Motorno ulje
Koristi se za podmazivanje mehanizama u motoru automobila, a za svaki model automobila potrebno je drugačije motorno ulje. Klasificiran je slovima i brojevima, što znači jasne karakteristike. Sastav sadrži:
- Bazno ulje nakon prerade nafte.
- Aditivi.
Ulje se deli na sledeće vrste:
- Mineral.
- Sintetički.
- Polusintetički.
Za ispravan rad mašine i dug radni vek potrebno je birati ulja koja su preporučena od strane proizvođača vozila.
Ulje za mjenjač
Karakteristika je pouzdan film ulja, koji se pojavljuje u području trenja čvorova. Ulje mjenjača može izdržati velika opterećenja, ima visoku viskoznost. Njegove glavne funkcije:
- Smanjite buku mašine.
- Za uklanjanje topline koja se pojavljuje u procesu trenja.
- Eliminišite brzo trošenje čvorova.
Smjesa za prijenos ne smiju se miješati, jer postoji velika opasnost od kvarova. Prije zamjene ulja potrebno je potpuno isprazniti i očistiti sistem od stare masti. Prilikom kupovine dajte prednost onim markama koje preporučuju proizvođači.
Kako razlikovati kompozicije?
Opisani materijali mogu se razlikovati različitim metodama, ako znate neke karakteristike:
- Vizuelno - potrebno je umočiti dva prsta u ulje, izvaditi ih i polako ih raširiti. Ako je sastav za motor, tada se film rasteže do 3 mm, pri prijenosu će se gotovo odmah slomiti.
- Po mirisu - transmisione smjese imaju određene arome, neke odaju bijeli luk, sumpor, motorne tekućine to nemaju.
- Upotreba vode je jednostavna i uobičajena metoda. U posudu morate uliti vodu i u nju ubaciti ulje. Ako se na vodi pojavi dugin film - sastav za mjenjač, ako kap pluta na vrhu, ne mijenja se - sastav za motor.
Ako ulijete sastav za mjenjač u motor ili obrnuto, mehanizmi će brzo otkazati, bit će potrebno izvršiti skupe popravke ili potpunu zamjenu jedinice. To je zbog različitog prisustva aditiva i aditiva koji su potrebni za obavljanje specifičnih zadataka i temperatura.
Ulje mjenjača ne može raditi na visokim temperaturama, pa se u takvom okruženju pojavljuje talog izgorjelih aditiva koji se nakupljaju na dijelovima motora. Ako je greškom napunjena pogrešna smjesa, ona se mora isprazniti i isprati, u tom slučaju će mašina biti spašena, u suprotnom se vrši veliki remont. Ulivanjem motornog ulja u mjenjač, njegov rad se značajno pogoršava, nakon nekog vremena mehanizam otkaže.
Zamjena ulja za različite jedinice moguća je samo u hitnim situacijama. Na primjer, ako je auto stao, nema pomoći u blizini, ali ima ulja za mjenjač. U tom slučaju, sastav se može dodati u motor i odvesti do najbližeg servisa. Nakon toga se vrši pranje i zamjena materijala.
