Kako popraviti rupu u prigušivaču bez zavarivanja

Elementi izduvnog sistema automobila nisu uvijek izrađeni od visokokvalitetnog nehrđajućeg čelika i čelika otpornog na toplinu. Takve prigušivače mogu sebi priuštiti samo proizvođači najskupljih automobila, a ni to ih baš ne zanima. Zbog toga se nepropusnost auspuha prekida nakon nekoliko godina rada, nakon čega je kvar jasno vidljiv po buci i mirisu, koji ponekad prodire u kabinu, što je nesigurno.

Zašto se pojavljuju pukotine i rupe na prigušivaču

Radni uvjeti čeličnog lima, od kojeg se izrađuju masovni prigušivači, rezonatori i cijevi, vrlo su teški.

Ovdje je sve stvoreno za brzu koroziju:

• visoke temperature, smanjujući otpornost materijala;
• kapi u obliku zagrijavanja i hlađenja narušavaju strukturu lima, posebno na mjestima koja su već napeta nakon štancanja;
• prisutnost koncentratora korozije u obliku zavara i točaka;
• visok sadržaj vodene pare u izduvnim gasovima na visokim temperaturama, poznato je da se sve hemijske reakcije ubrzavaju kada se zagreju;
• kondenzacija u prigušivačima nakon hlađenja, ova voda vrlo sporo isparava, a pristup kisika iz atmosfere postaje slobodan;
• brza vanjska korozija dijelova, visoke temperature slabo podnose zaštitni premazi, štoviše, napravljeni su od nedovoljno kvalitetnih sredstava za uštedu novca.

Postoje i mehanička opterećenja na konstrukcijskim elementima, izduvni sistem vibrira, podvrgnut je udarcima i granatiranju pijeskom i šljunkom. Loše uslove je teško zamisliti, tako da auspuh pre svega pati od rđe.

Načini popravljanja izduvnog sistema bez zavarivanja

Radikalne metode popravke su zamjena dijelova novima sa jakim korozivnim habanjem ili zavarivanjem i zavarivanje pukotina, ako, općenito, željezo to dozvoljava.

Ali takve procedure su dugotrajne, skupe i zahtijevaju iskustvo od izvođača. Alternativno, mogu se koristiti jednostavnije tehnike zaptivanja.

Hladno zavarivanje

Hladno zavarivanje se obično naziva dvokomponentnim epoksidnim spojevima koji se stvrdnjavaju nakon miješanja. Popravak uz njihovu pomoć ima svoje karakteristike:

• mala oštećenja su podložna zaptivanje, veliki nedostaci se ne mogu pouzdano popraviti;
• nepoželjno je nanositi na jako zagrijane dijelove u blizini ispušnog kolektora, posebno rasprostranjene spojeve koji mogu izdržati ne više od 150-200 stupnjeva Celzija, postoje proizvodi na visokim temperaturama, ali su također nepouzdani na 500-1000 stupnjeva;
• sastav obično uključuje punilo u obliku metalnog praha i drugih aditiva, što omogućava upotrebu gustog proizvoda koji ne zahtijeva dodatno jačanje prije skrućivanja;
• epoksidne smjese imaju dobro prianjanje na metal, ali je također ograničeno, stoga je potrebno pažljivo očistiti površine, ali je bolje osigurati mehaničko zahvatanje s prodiranjem smjese u dio;
• bit će optimalno koristiti smjese posebno dizajnirane za popravak prigušivača, imaju temperaturnu marginu, povećanu čvrstoću, prianjanje i izdržljivost, ali cijena je visoka.

Prema uputama, komponente se miješaju u potrebnim omjerima, nakon čega se gnječe prstima u rukavicama navlaženim vodom i nanose na očišćenu i odmašćenu pukotinu.

Zakrpu možete ojačati fiberglasom na samoreznim vijcima. Vrijeme polimerizacije je obično oko sat vremena, a snaga se dobija za jedan dan.

Keramička traka

Popravak zavojem od posebne tkanine impregnirane silikonom ili drugim supstancama traje malo vremena, ali vam omogućava da uklonite velike pukotine i nedostatke.

Traka se natopi vodom ili na drugi način naveden u uputama, zatim se namota oko oštećene cijevi i zategne stezaljkama. Nakon sušenja formira se pouzdana, iako privremena, veza.

Moguće su i druge primjene, kao što je metalni flaster sa flasterom obloženim trakom. Po mogućnosti sa dodatnim zaptivanje hladnim zavarivanjem ili visokotemperaturnim zaptivačem. Epoksidni samorezni vijci se koriste kao pričvršćivači.

Zaptivač

Dostupne su posebne zaptivke za izduvne gasove koje imaju visoku radnu temperaturu. To su jednokomponentne kompozicije koje polimeriziraju na zraku.

Pogodni su za zaptivanje manjih nedostataka, uglavnom po principu brtve, odnosno na spojevima dijelova, ili sa prednapregnutom metalnom ili tkaninom. Takav zaptivač nema snagu hladnog zavarivanja.

Moramo pažljivo pristupiti izboru. Obični silikonski proizvodi ne mogu izdržati temperaturu izduvnih gasova, bez obzira na to koji broj stepena je na etiketi.

Zaptivač (cement za izduvni sistem) treba da bude od renomiranog proizvođača, prilično skup i posebno dizajniran za popravke izduvnog sistema.

Tečno zavarivanje. Popravka prigušivača.

Možete koristiti hladno zavarivanje, traku zavoj i brtvilo u kombinaciji, neće biti gore, a pouzdanost brtvljenja se povećava.

Posebno kada se koristi metalna armatura, pričvršćivači i zaštita. Ali u svakom slučaju, ovo su privremene mjere, samo odgađaju zamjenu dijelova ili postupke zavarivanja.

Šta učiniti da u budućnosti prigušivač ne izgori

Važno je održavati metalne dijelove suvim uklanjanjem mokre prljavštine s njih prije skladištenja. Moguće je ažurirati zaštitni premaz antikorozivnom bojom na visokim temperaturama, ali to je prilično skupo i problematično.

Ponekad se u prigušivačima na najnižoj tački izbuši mala rupa. Ovo gotovo ne stvara buku tokom rada, ali pomaže u uklanjanju kondenzata na prirodan način. Ako postoji takva rupa, mora se povremeno čistiti.

Postoje elementi za popravku sistema od nerđajućeg čelika. Skupo je, ali vam omogućava da ne razmišljate o prigušivačima dugo vremena. U svakom slučaju, rana intervencija kada se pojave strani zvukovi omogućit će smanjenje troškova nadolazećih popravaka i potpuno korištenje resursa dijelova.