Čistim radijator
Da bi vam motor automobila služio dugi niz godina, prije svega morate voditi računa o sistemu hlađenja, jer stalno pregrijavanje motora može uskoro dovesti do curenja u glavi motora.
Ako je sistem hlađenja začepljen, odnosno radijator, onda postoje dva načina za rješavanje ovog problema: ili očistite radijator, ili poduzmite ekstremne mjere - zamijenite radijator novim. Popravke treba izvoditi samo kada se motor ohladi.
Prije ovog postupka najbolje je pročitati priručnik za popravak automobila, iako to možete učiniti sami.
Prvo morate isprazniti rashladnu tekućinu iz radijatora, bilo da je to antifriz ili antifriz, ili možda neko ima i vode u hladnjaku. Čak i u fazi pražnjenja rashladne tekućine, već je moguće utvrditi koji je razlog začepljenja radijatora. Ako tijekom ispuštanja antifriza primijetite da je tekućina jako prljava, najvjerojatnije je antifriz bio uzrok začepljenja. U tom slučaju morate temeljito isprati radijator i očistiti ga od svih vrsta prljavštine. Radijator možete isprati ne samo antifrizom i antifrizom, za to je sasvim prikladna obična voda. Za savjesno čišćenje hladnjaka i cijelog sistema hlađenja najbolje je napuniti vodu i zagrijati motor na radnu temperaturu. Zatim isključite, pričekajte da se motor ohladi i ispustite vodu. Ako je potrebno, ovaj postupak se mora izvesti nekoliko puta. Ako ovaj postupak ne pomaže, onda je u ovom slučaju bolje kontaktirati autoservis.
Što se tiče čišćenja, ono se mora izvesti ne samo iznutra, već i izvana. Štoviše, od prašine, prljavštine, svih vrsta grana i insekata tijekom ljeta, radijator se može posebno začepiti, pa nema potrebe zaboraviti na vanjsko čišćenje.
