Šta da radim ako grejanje zadnjeg stakla ne radi?

Proizvođači automobila učinili su zimu manje opterećujućom za mnoge vozače. Grejanje zadnjeg stakla znači da ne morate rano paliti automobil i čekati da se sve u vozilu potpuno odmrzne. Međutim, ponekad ima i neuspjeha. Kao i svaki element, i ovaj se jednostavno može slomiti.

Srećom, popravak grijanja stražnjeg stakla je moguć kod kuće, ali ako niste upoznati s tim, najbolje je potražiti stručnu pomoć. Kako se možete nositi s ovim problemom? Koja ikona će vam reći da nešto ne radi? Na ova pitanja odgovaramo u članku i savjetujemo što učiniti kada dođe do problema s grijanjem stražnjeg stakla. Pročitajte i saznajte više!

Zamagljeno zadnje staklo nije samo nezgodno, već je i opasno, jer nam oštro ograničava vidno polje. Još gore kada se pokvari. Kako ih možemo popraviti?

Grejanje zadnjeg stakla - Značka. Kako ga pronaći?

Niste sigurni da li vaše vozilo ima opisanu funkciju grijanja? Ikona stražnjeg odmrzivača prikazuje pravougaonik s parom koja izlazi odozdo.. Ako ga primijetite, nakon pritiska na dugme na kojem se nalazi, nakon nekog vremena trebali biste osjetiti posljedice njegovog rada. Obično ga možete pronaći u kokpitu, pored klima uređaja ili ventilacije. Uređaj neće početi raditi? Možda je pokvario grijač vjetrobranskog stakla.

Grejanje zadnjeg stakla - uobičajeni kvarovi

Da li se zadnje staklo zagrijava? Razloga može biti mnogo, ali najčešći su:

• kvar releja;
• pregoreli osigurači;
• oštećenje puteva prenosa toplote.

Kada je ceo auto u pogonu može doći do problema sa osiguračima, jer uređaj koji obezbeđuje grejanje zadnjeg stakla troši dosta struje. Također je vrijedno provjeriti radi li relej. Ponekad pregore i prestanu da rade. Srećom, jeftini su i lako se zamjenjuju. Takođe se dešava da su putevi razmene toplote prekinuti ili oštećeni. Stoga, ako vidite da, na primjer, staklo isparava samo na nekim mjestima, problem može biti u posljednjem od navedenih elemenata.

Kako provjeriti grijanje zadnjeg stakla kod kuće?

Da biste sami testirali sistem grijanja stražnjeg stakla, trebat će vam multimetar, koji se obično naziva multimetar.. Pomoću njega ćete mjeriti napon. Morat ćete dovesti sonde uređaja na konektor na obje njegove strane. Zatim bi trebalo da upalite auto i upalite staklo. Znaćete da sve radi kada meri oko 12 vati.

Grejanje zadnjeg stakla - popravka kod kuće

Ako se zadnje staklo ne grije zbog problema s relejem, vjerovatno možete lako zamijeniti pokvareni dio. Ovo je jeftin uređaj koji ćete pronaći u kutiji sa osiguračima. Lako ih je pronaći i zamijeniti kod kuće. Međutim, prvo provjerite jeste li kupili isti tip releja kao i pokvareni. Neprikladan element možda neće raditi ispravno. Zapamtite da složeniji kvarovi mogu zahtijevati pomoć mehaničara i da ih nećete moći sami popraviti.

Oporavak prekinutih niti

Grejanje zadnjeg stakla možda neće raditi, između ostalog, zbog prekida navoja koji omogućavaju toplom vazduhu da prođe do svog odredišta. U ovoj situaciji, morat ćete koristiti ohmmetar da otkrijete koji dijelovi ne rade ispravno. Vjerovatno možete golim okom vidjeti gdje se konac lomi, iako će vam možda trebati i lupa. Da popravite grijano vjetrobransko staklo, koristite marker i označite područja koja treba popraviti.

Glina

Nakon što označite navoje, trebat će vam ljepilo da popravite grijano stražnje staklo.. Ovo je električno provodljiva supstanca koju treba poprskati na mjesto gdje je došlo do kvara. Sadrži srebro, koje se savršeno nosi s takvim problemima. Ne zaboravite prethodno očistiti ovo mjesto, na primjer, acetonom. Ljepilo se može kupiti za oko 20-3 eura, tako da neće biti velikih troškova, a grijanje zadnjeg stakla će opet osjetno raditi.

Grijano vjetrobransko staklo i pokvaren konektor

Zašto još uvek nema grejanje zadnjeg stakla? Druga vrsta kvara može biti problem sa konektorom. Da biste komponentu vratili na svoje mjesto, svakako će je trebati zalemiti. Za ovo nemojte koristiti ljepilo! Ako nemate odgovarajući uređaj, uvijek možete otići do mehaničara. Međutim, ako malo pokušate, možete se snaći i s ovom popravkom, ali ne zaboravite biti oprezni. Ovaj postupak će vjerovatno zahtijevati rastavljanje nekih dijelova vozila. Takođe morate paziti da se ne pregrijete.

Grejanje zadnjeg stakla - cena popravke kod mehaničara

Ponekad kvar povezan sa sistemom grijanja može zahtijevati zamjenu cijelog stakla. Tada je cijena posjete mehaničaru čak oko 100 eura.U slučaju manjih kvarova (npr. popravka samog navoja) platit ćete mnogo manje. Imajte na umu, međutim, da cijene mogu znatno varirati ovisno o tome gdje živite, cijeni modela i reputaciji same radionice. Pokušajte odabrati mjesta koja nude najbolji kvalitet usluge.

Šta ćemo platiti kada se odlučimo da ovaj sistem grijanja popravi mehaničar? Ova usluga obično uključuje:

• provjera osigurača koji štiti krug dovoda topline;
• provjeravanje multimetrom dolazi li struja na prozor;
• provjera da provodne staze ostaju neprekidne;
• nanošenje provodljivog laka na oštećenu stazu.

Neefikasno grijanje prozora može biti neugodno jer temperature padaju sve niže i niže. Stoga, u slučaju problema s ovim elementom, pokušajte odrediti njihov izvor. Ako ne možete sami popraviti sistem grijanja, potražite pomoć mehaničara. Zimi ćete osjetiti odsustvo ove karakteristike, pa nemojte podcjenjivati ​​problem.