Šta znači kontrolna lampica vazdušnog jastuka?

Kada lampica upozorenja za vazdušni jastuk ostane upaljena, vazdušni jastuci se neće aktivirati za putnike koji sede u sudaru. Ovo može biti zbog kvara senzora.

Sistem vazdušnih jastuka u vašem vozilu, koji se ponekad naziva i dodatni sistem za zadržavanje (SRS), aktivira se u deliću sekunde kako bi obezbedio amortizaciju u slučaju sudara. Vazdušni jastuci koriste senzore u sigurnosnim pojasevima i samim sedištima da odrede da li se vazdušni jastuk treba aktivirati. Dakle, ako nema nikoga na suvozačevom sedištu, vazdušni jastuk se neće nepotrebno aktivirati.

Šta znači kontrolna lampica vazdušnog jastuka

Svaki put kada se motor pokrene, kompjuter brzo provjerava sistem kako bi se uvjerio da sve radi kako treba. Kada upalite automobil, lampica upozorenja zračnog jastuka se pali na nekoliko sekundi i trebala bi se automatski ugasiti ako je sve u redu. Ako lampica ostane upaljena, računar je otkrio problem i pohranit će kod koji pomaže u utvrđivanju uzroka. Ono što je najvažnije, ako lampica ostane upaljena, sistem vazdušnih jastuka je onemogućen kako bi se sprečilo slučajno aktiviranje vazdušnog jastuka. Neki uobičajeni problemi uključuju neispravan prekidač sigurnosnog pojasa ili senzor sjedala. Na starijim vozilima, satna opruga na volanu se često istroši, zbog čega kompjuter sprečava da se vazdušni jastuk aktivira.

Šta učiniti ako je upaljena lampica upozorenja vazdušnog jastuka

Provjerite ima li na sigurnosnim pojasevima krhotina jer to može ometati kretanje mjenjača. Najvjerovatnije problem neće biti tako jednostavan i trebat će vam više informacija da saznate uzrok.

Ako lampica ostane upaljena, morat ćete skenirati kompjuter automobila kako biste utvrdili u čemu je problem. Većina vozila ima proceduru resetovanja koja se takođe mora poštovati da bi se svetla isključila. Uvijek imajte na umu da je rad na zračnim jastucima opasan jer su kritični za vašu sigurnost i njima bi trebali rukovati samo obučeni profesionalci.

Da li je bezbedno voziti sa upaljenim svetlom vazdušnog jastuka?

Iako se vozilom može voziti, imajte na umu da se vazdušni jastuk neće aktivirati u slučaju veoma opasnog sudara. Pokušajte da ne sjednete za volan osim ako je to apsolutno neophodno ili ako ga ne nosite u autoservis.

Kao i uvijek, ako se osjećate neugodno dok vozite automobil, naši certificirani tehničari su uvijek na raspolaganju da dođu kod vas i pomognu vam da dijagnostikujete problem.