Šta je branik automobila? Saznajte kako diferencijal radi!

Ako ste ikada vozili sportski automobil, vjerovatno znate šta radi diferencijal. Ovaj diferencijal se obično povezuje sa automobilima ovog tipa, ali ne samo. Saznajte kako radi i provjerite treba li vam diferencijal. Koja je razlika između elektronskog i tabelarnog tipa i da li je već u vašem automobilu? Vrijedi znati odgovore na ova pitanja! Što bolje poznajete svoj automobil, lakše ćete ga kontrolisati tokom vožnje, što će uticati i na sigurnost vas i vaših putnika. 

Diferencijal u automobilu, odnosno ograničeno unutrašnje proklizavanje diferencijala.

Jeste li upravo čuli ovu riječ i pitate se šta je auto difuzor? Definicija je relativno jednostavna. Shpera in diferencijal sa ograničenim unutrašnjim klizanjem. Njegov zadatak je ograničiti rad konusnog diferencijala. Obično se montira na osovinu. Trenutno postoje 2 glavne vrste rješenja: električna i mehanička.

Kako radi reflektor? Da li zavisi od stepena prijanjanja točkova? Vrijedi znati!

Vi već znate šta je spera. Ali razumiješ li kako to funkcionira? Uopšte nije teško! Sper ima jednostavan zadatak: prenijeti obrtni moment što je moguće ravnomernije. To takođe znači da će raditi bez obzira na stepen prianjanja na točkovima. Ovo značajno utiče na dinamiku kretanja ovog vozila, a utiče i na kvalitet vožnje automobila na teškom terenu.

Reed difuzor - kako funkcionira ovaj tip?

Disk diferencijal je jedan od najpopularnijih mehanizama koji se koriste u sportskim automobilima. On prenosi obrtni moment na točak, što smanjuje proklizavanje točkova. Tako, na primjer, omogućava brži izlazak iz krivina i krivina. Međutim, ne zaboravite odabrati visokokvalitetne mehanizme! Diferencijal može poboljšati sigurnost vožnje, ali samo ako se koristi direktno. 

Šta je elektronski projektor?

Zanimljivo je da je elektronski diferencijal jedno od najjeftinijih rješenja ovog tipa. U osnovi koristi kočioni sistem vašeg automobila. Algoritam prati ponašanje automobila i blokira određeni točak kada je to potrebno. Kada se točak počne okretati u krivini, diferencijal također uzrokuje usporavanje vanjskog točka. Ovo rješenje postaje sve češće, na primjer, u modernim SUV-ovima. Tako se auto reflektor može dokazati i u svakodnevnoj upotrebi!

Kako sami napraviti i sastaviti diferencijal?

Kako napraviti Ja ću tražiti? Možete ga lako napraviti u vlastitoj radionici, iako to neće nužno raditi za normalnu vožnju cestom. Međutim, takav mehanizam bi trebao biti urađen uglavnom za ručna vozila. Nažalost, malo je vjerovatno da će ovo funkcionirati u običnim automobilima, barem u situaciji kada se vozite samo na posao ili u kupovinu. 

Mnogo bolje rješenje bi bila kupovina gotovog mehanizma. Takav diferencijal može ugraditi mehaničar u automobil. Njegova cijena je oko 5 zl. zloty. 

Da li je ugradnja diferencijala s pogonom na prednje točkove dobar izbor?

Novi modeli automobila dokazuju da pogon na prednje točkove radi veoma dobro.. Naći ćete ga, na primjer, u Seat Cupri. Kao rezultat toga, ovi tipovi vozila su brži i agilniji. Nažalost, u isto vrijeme, može biti teže upravljati. 

Iz tog razloga, diferencijal treba ugraditi na prvo mjesto kada bi automobil trebalo da se koristi u sportske svrhe ili kada vozač jednostavno zna kako da koristi ovaj tip vozila. Kada se koristi pametno, može pozitivno uticati na kvalitet vožnje, ali takvi mehanizmi ne rade kada je u pitanju gradska vožnja. Jedino rješenje koje može pomoći u takvoj situaciji je korištenje elektronske tražilice.