Šta je klirens automobila - fotografija i objašnjenje koncepta

Jedan od glavnih parametara svakog automobila, uz dužinu, međuosovinsko rastojanje i širinu, je klirens, koji se još naziva i klirens. Šta je to?

Kako kaže Veliki enciklopedijski rečnik, razmak je rastojanje između površine puta i najniže tačke dna automobila. Ovaj indikator utječe na prohodnost automobila, što je veći razmak, to će vaš automobil moći voziti neravnije puteve bez oštećenja kućišta radilice i branika.

Razmak od tla se mjeri u milimetrima.

Za traktore za usjeve (MTZ-80, YuMZ-6) dostiže 450-500 mm, odnosno 50 centimetara, za specijalne traktore koji rade na poljima pamuka ili pirinča, razmak od tla doseže 2000 mm - 2 metra. Ako uzmemo automobile klase "A" - kompaktne hatchbackove poput Daewoo Matiz ili Suzuki Swift, tada je klirens 135-150 mm, jasno je da je sposobnost kretanja takvih automobila niska. Nešto veći razmak za automobile klasa “B” i “C” - Daewoo Nexia, Volkswagen Polo, Škoda Fabia itd. - od 150 do 175 milimetara.

Naravno, SUV, crossoveri i SUV vozila imaju najveći razmak od tla:

• Hummer H1 - 410 mm (nešto manje od MTZ-80 - 465 mm);
• UAZ 469 – 300 mm;
• VAZ 2121 "Niva" - 220 mm;
• Renault Duster – 210 mm;
• Volkswagen Touareg Í - 237-300 mm (za verziju sa vazdušnim ovjesom).

Sve ove vrijednosti date su za neopterećena vozila. Ako putnike stavite u svoj automobil, bacite nekoliko vreća cementa od 50 kilograma u prtljažnik, tada će opruge i amortizeri popustiti, razmak će se smanjiti na 50-75 milimetara. I to je već ispunjeno problemima - slomljeni rezervoar ili karter, izduvna cijev i rezonator, iako su uvučeni u dno, mogu se odvojiti, amortizeri mogu iscuriti s vremenom, opruge ovjesa također nisu vječne. Kamioni mogu da puknu lisnate opruge, na šta se često susreću vozači MAZ-a, ZIL-a i travnjaka. Jednom riječju, ne možete preopteretiti auto.

Kako mogu promijeniti razmak od tla?

Želja za promjenom visine vožnje javlja se u sljedećim slučajevima:

• za povećanje sposobnosti u vožnji, ako stalno vozite po zemljanim cestama, povećajte klirens;
• da bi se poboljšala stabilnost na stazi, klirens je, naprotiv, smanjen.

Vrijedi napomenuti da odstupanje od pasoških podataka automobila utječe na rukovanje, očitavanja brzinomjera i senzore.

Najlakši način je ugradnja guma niskog ili visokog profila. Međutim, samo zamjena guma nije dovoljna, morat ćete i turpijati i proširiti lukove kotača, au nekim slučajevima i potpuno promijeniti mjenjač kako biste smanjili/povećali omjer prijenosa.

Zazor možete povećati i postavljanjem odstojnika. Ugrađuju se između potpornih dijelova regala i karoserije. Drugi način je ugradnja gumenih zaptivki-odstojnika između namotaja prigušnih opruga. Jasno je da će se udobnost vožnje smanjiti - ovjes će postati tvrđi i doslovno ćete osjetiti svaku rupu.

Postoje i automobili sa podesivim vazdušnim ogibljenjem, iako su skupi. Takve modifikacije mogu dovesti do loše kontrole u zavojima, ali to nije toliko kritično ako zaista trebate povećati terensko kretanje.

Pa, na kraju, vrijedi reći da su se još početkom ljeta 2014. pojavile informacije da će za promjenu razmaka za više od 50 mm biti kažnjeni prema članu Zakona o upravnim prekršajima od 12.5 - 500 rubalja.

Ova informacija još nije potvrđena, ali se iz nje može zaključiti da sve promjene u dizajnu automobila utiču na sigurnost saobraćaja, pa je potrebno pribaviti odgovarajuće dozvole.

Učitavanje…