Šta je EGR hladnjak?
Recirkulacija izduvnih gasova sistem
jedan od Metodas polovno
в
Smanji broj
štetne emisije od motora.
It
is
je važno dio your
sistem motorai kako sve težak zadatak
komponente, it trebalo bi
rad u veoma teškim uslovima.
Ali zašto izduvni gasovi
radi preko ovog sistema treba hladiti? Kako
Da li znate da hladnjak u vašem motoru pokvari?
zašto
da li ga treba očistiti? Dali bi mogao
spriječiti vaš EGR
hladnjak
od neuspjeha? Nastavite čitati za odgovore na ova i još mnogo toga.
osigurajte dugovječnost vašeg EGR hladnjaka
i zaštitite svoj motor.
Šta radi EGR hladnjak?
zagađivači
vrati se obrazac nego samo nespaljen gasovi
sa vašeg motora. Oni
takođe nastaje kada postoji intenzivna toplota u vašoj unutrašnjosti sagorevanje dizela
komora razbija hemijske veze, formirajući nove molekule. Dušikovi oksidi (NOx) i
ozon (O3) nastaje kada ova toplota kombinuje atome azota i kiseonika iz
zrak. NOx se može formirati
smog, a kada se pomiješa s vodom može stvoriti kisele kiše. Ozonski omotač nas štiti od
ultraljubičasto svjetlo, ali na nivou tla ovaj plin može uzrokovati probleme s disanjem,
posebno za one sa osjetljivim plućima/respiratornim problemima.
Ispušni
Recirkulacija plina (EGR) snižava temperaturu sagorijevanja razrjeđivanjem mješavine zraka i goriva.
mešavina sa malom količinom inertnih izduvnih gasova.Firma
vaš učinak motor REMAins visok, dok je mogućnost zagađenja
formacije su značajno smanjene. Najefikasnije razređivanje vazduha
/ plinska smjesa jes
kada prozor
izduvni gasovi su hladni, stoga postoji EGR hladnjak.
EGR
hladnjak - je voda u vazduh
izmjenjivač topline, koji nalazi se između turbo motora i EGR-a ventil.
Telo ima
šuplja cijev ili niz cijevi kroz koje prolaze vrući izduvni plinovi.
Ove cijevi su okružene s nekoliko prolaza za rashladno sredstvo. Toplota is
prebačen kroz zidove koji se razdvajaju
izduv i rashladna tečnost, dovodni hladnjak, inertni izduvni gasovi spremni za
niže vršne temperature sagorevanja. Protok izduvnih gasova kroz EGR
Hladnjak se kontroliše od strane kompjutera preko EGR ventila.
Firma toplote iz izduvnog sistema
prenosi na sistem za hlađenje vozila. Ova dodatna toplina je pravedna
raspršuje se kroz radijator. Međutim, pošto se EGR hladnjak povezuje
izduvnih i rashladnih sistema vašeg motora, kvarovi unutar hladnjaka mogu dovesti do
gubitak rashladne tečnosti, pregrijavanje i oštećenje motora, između ostalih kvarova.
Šta se dešava ako vam EGR hladnjak pokvari?
Ako EGR hladnjak pokvari,
loše. obično,
doći će do pukotine ili curenja između rashladne tekućine i izduvne strane
hladnjak. To često znači da rashladna tečnost ulazi u izduvnu cijev.
put gasa na svom putu nazad do motora. U izvesnom smislu ovo
is
sipajte vodu u motor. Tipičan prvi simptom je
of
bijeli dim iz izduvne cijevi kada se rashladna tekućina pretvori u paru
iz izduvne cevi. Možda ćete također primijetiti
ponavljajući nizak nivo rashladne tečnosti ili rashladne tečnosti
prelivanje jer se rashladna tečnost uvlači u
izduvni put ili izduvni gasovi ulaze u put rashladne tečnosti.
Od dizela
je mašina konstantne zapremine, ubrizgana para će biti
evoke
tako da slaba karika u vašem motoru ne radi.Catastrofa
moguća su ozbiljna oštećenja motora zbog ključanja rashladne tečnosti.
komoru za sagorevanje, jako preopterećuje unutrašnje
komponente motora.
zašto
Da li su AMBAC EGR hladnjaci bolji?
Sa 110 godina istorije u industriji, vidjeli smo našu izložbu
proporcija nedostataka u dizajnu. I obično, sistemi za recirkulaciju izduvnih gasova
hladnjaci se ne razlikuju. TOEM dizajn je pogrešan;
materijal je pretanak, a rupe premale(kao
radijatorski deo). Kada se začepe čađom (izduvni gasovi
prođi kroz to), pregrevaju se. To uzrokuje srebrni lem в
rastopiti
hladnjak da se raspadne,
omogućavajući da se rashladna tečnost pomeša sa izduvnim gasovima, Može
uzrokovati probleme počevši od kvarova turbine, završavajući dizanjem u vazduh
zaptivke glave cilindra i slomljeni vijci glave motora в
klipnjače i klipove.
Naši EGR hladnjaki se bore protiv ovog problema,
redizajniran sa većim prečnikom,
izrađuju se cijevi debelih zidova
iz 303-a
nehrđajući čelik. Zatim se zavaruju zajedno ne srebrom
zalemljeni, osiguravajući da hladnjak neće
raspasti se.
