Šta je pogon na sva četiri točka?

Svaki automobil na putu ima prednji, zadnji ili pogon na sve točkove. Pogon na sva četiri točka postaje sve popularniji, a moguće je da ga ima i automobil koji želite da kupite. Možda se pitate šta tačno znači pogon na sva četiri točka i zašto je to važno. Kazu objašnjava.

Šta znači pogon na sva četiri točka?

Pogon na sva četiri točka znači da sva četiri točka automobila dobijaju snagu od motora - oni "guraju" automobil u pokret. Nasuprot tome, kod vozila s pogonom na prednje točkove, snaga se šalje samo na prednje točkove. Kod vozila sa pogonom na zadnje točkove, snaga se šalje na zadnje točkove. Izraz pogon na sva četiri točka se često skraćuje na 4WD.

Kako funkcionira pogon na sva četiri točka?

Postoji mnogo različitih tipova sistema pogona na sve točkove. Razlike između njih su u načinu na koji se snaga prenosi sa motora na točkove, ali su u osnovi iste po tome što postoji mehanička veza između sva četiri točka i motora.

Električna vozila s pogonom na sve kotače se malo razlikuju po tome što nemaju motor – umjesto toga bateriju i električni motor. Električna vozila s pogonom na sve kotače imaju jedan ili više elektromotora koji šalju snagu na kotače. Jedine fizičke veze između motora i baterije su kablovi za napajanje. 

Postoje i neka hibridna vozila koja imaju konvencionalni motor koji pokreće prednje točkove i električni motor koji pokreće zadnje točkove.

Da li je pogon na svim točkovima uvek uključen?

Većina modernih vozila s pogonom na sva četiri točka su zapravo samo dvotočkaši većinu vremena, a snaga se šalje na prednje ili stražnje kotače, ovisno o vozilu. Snaga se prenosi na sva četiri točka samo kada je to potrebno - na primjer, ako točak počne da se okreće. U ovom slučaju, automobil detektuje točak koji se okreće i šalje snagu drugom točku kako bi se suprotstavio okretanju. Zvuči komplikovano, ali sve se dešava automatski, u deliću sekunde, bez učešća vozača.

Neka XNUMXWD vozila vam omogućavaju da odaberete 'trajni' XNUMXWD način rada ako je put klizav ili vam je samo potrebno dodatno samopouzdanje. Ovo je obično jednostavno kao pritiskanje dugmeta ili okretanje točkića na instrument tabli. 

Koje su prednosti pogona na sva četiri točka?

Vozila sa pogonom na sve točkove pružaju veću vuču od vozila sa pogonom na dva točka. Trakcija je ono što tjera automobil da se kreće naprijed. Kvačilo se razlikuje od kvačila, što sprečava proklizavanje ili proklizavanje vozila pri skretanju. Automobili sa pogonom na sva četiri točka imaju veću vuču jer se manje snage šalje na svaki točak u poređenju sa automobilom sa pogonom na dva točka – „opterećenje“ je više raspoređeno. To znači da je manja vjerovatnoća da će se točkovi koji primaju snagu okretati na klizavim površinama.

Vozila sa pogonom na sve točkove su veoma efikasna na klizavim putevima izazvanim kišom, blatom, ledom ili snegom. Prilikom povlačenja u takvim uslovima, veća je vjerovatnoća da će vozilo s pogonom na sva četiri točka okretati točkove, što može otežati povlačenje. Povećana vuča pogona na sva četiri točka može napraviti razliku.

Iako nisu nepogrešivi, XNUMXxXNUMX vozila su lakša i sigurnija za vožnju po klizavim putevima, dajući pravi osjećaj sigurnosti i samopouzdanja. Dodatna vuča takođe znači da su vozila sa pogonom na sve točkove pogodnija za vuču. A pogon na sve točkove je prilično neophodan za ozbiljnu vožnju van puta.

Koja vozila su dostupna sa pogonom na sve točkove?

Pogon na sva četiri točka je nekada bio rezervisan za velike, krupne terence, ali sada možete pronaći bilo koju vrstu vozila sa pogonom na sve točkove.

Gradski automobili poput Fiat Pande, kompaktni porodični hečbekovi poput BMW-a serije 1, velike luksuzne limuzine poput Mercedesa E-klase, minivanovi poput Forda S-MAX i sportski automobili poput Porschea 911 dostupni su sa pogonom na sva četiri točka. Koji god tip automobila vam je potreban, vjerovatno možete pronaći automobil sa pogonom na sve kotače.

Postoje li nedostaci pogona na sve kotače?

XNUMXWD vozila su skuplja od sličnih XNUMXWD vozila, bilo da kupujete nova ili rabljena. Kod novijih vozila, povećanje troškova je zbog dodatnih komponenti potrebnih za slanje snage na sva četiri točka. Kada su u pitanju polovni automobili, tu je i činjenica da je verzija određenog automobila sa pogonom na sve točkove često poželjnija od verzije sa pogonom na sve točkove.

Takođe je uobičajen slučaj da vozilo sa pogonom na sva četiri točka troši više goriva i proizvodi veće emisije CO2 od ekvivalentnog vozila sa pogonom na dva točka, tako da je skuplje za vožnju. To je zato što AWD sistem dodaje dodatnu težinu i trenje, tako da motor automobila mora da radi jače.  

Drugi nazivi za pogon na svim točkovima

Neki proizvođači automobila koji proizvode vozila sa pogonom na sva četiri točka koriste izraze 4WD, 4x4 ili AWD (pogon na sva četiri točka) u nazivima svojih vozila, ali mnogi koriste naziv brenda za svoje sisteme pogona na sve točkove. Evo sažetka ključnih tačaka koje možete vidjeti kada tražite svoje sljedeće vozilo:

Audi - quattro

BMW - xDRIVE

Mercedes - 4MATIC

MiniI - ALL4

Peugeot - Hybrid4

Sjedište - 4 Control

Suzuki - 4Grip

Tesla - Dual Engine

Volkswagen - 4MOTIONS

Postoji mnogo visokokvalitetnih polovnih automobila za prodaju na Cazoo-u. Upotrijebite našu funkciju pretraživanja da pronađete ono što vam se sviđa, kupite to na mreži, a zatim dostavite na vaša vrata ili odaberite da ga preuzmete iz najbližeg Cazoo centra za korisničku podršku.

Konstantno ažuriramo i proširujemo naš asortiman. Ako ga danas ne možete pronaći, vratite se kasnije da vidite šta je dostupno. Ili postavite upozorenje o zalihama da prvi saznate kada imamo vozila koja odgovaraju vašim potrebama.