Yamaha najavljuje novi MT za 2021: Ali koji?
Proizvođač Yamaha upravo je na ovim društvenim mrežama najavio lansiranje novog roadstera iz linije "MT" (Master of Torque). Treba napomenuti da su bajkeri na ovu objavu čekali već nekoliko mjeseci jer su se veliki motori u liniji promijenili vrlo malo ili se uopće nisu promijenili od njihovog objavljivanja. Na primjer, MT-10 nije pretrpio nikakve promjene od 2016. (osim lansiranja SP verzije), ali prošle godine R1 je dobio neke nove značajke. Stoga je sve sugeriralo da će Yamaha 2021. godine ponuditi nove proizvode..
Leasing de Yamaha: "Nova moć tame"
Proizvođač je na društvenim mrežama Yamaha je odlučila to iskomunicirati.... Ovaj kratki video zapis služi kao trailer za stvarnu prezentaciju ovog novog MT motocikla na konferenciji za novinare ili sajmu.
Najzanimljiviji će pogledati ovaj video u potrazi za tragovima ili mišljenjima o novom TM -u. Nažalost, ovom dražljivcu ne nedostaju nikakvi oblici ili tragovi obavještavajući vas kako će izgledati ovaj novi motocikl MT :
Naša analiza: novi TM 2021. godine, ali koji?
Yamaha je već radila na liniji MT malih zapremina. Dakle MT 125 je revidiran i novi model se pojavio na tržištu od 2020. MT 03... Stoga Yamaha ima male šanse ili interes za predlaganje novih modela.
O la MT 07, najpopularniji roadster u Francuskoj, ovaj model je poboljšan 2018. godine. No, njegova popularnost i konkurencija u ovom segmentu čine ga idealnim kandidatom za radikalne promjene. Bez obzira na to, trenutna verzija je vrlo popularna i bilo bi iznenađujuće da ju je Yamaha potpuno preuredila.
Do MT-09 i M-10, logika nije ista. Prije svega, MT-09 pomno prati razvoj MT-10: na primjer, ova dva bicikla imaju istu SP verziju.
Za MT-10 od tada je konkurencija na ovom tržištu dramatično porasla lansiranje Ducati Streetfighter V4 ili Kawasaki Z H2. Ova dva nova motocikla su čudovišta snage i pretvaraju MT-10 u jednostavan sportski roadster. Moram reći da ovi MT-40, SFV10 i Z H4 dijele više od 2 konja. Da ne spominjemo, BMW je objavio novu verziju S1000RR 2019. godine, a novi S1000R se očekuje 2021. godine.
Stoga Yamaha mora odgovoriti novim MT-10: snažnijim, lakšim i iznad svega poštivanjem novih standarda. Unatoč svemu, MT-10 ima vrlo atipičan izgled, koji sadrži sav njegov šarm. Nadamo se da Yamaha zna inovirati zadržavajući dušu ovog sportskog roadstera.
Prihvatamo Pa pomislimo da se ovaj teaser odnosi na novi MT-10.... Yamaha je jako zainteresirana za ažuriranje tržišta sportskih roadstera od 1000 ccm. Pogledajte isto, ova nova generacija će se poklopiti s nedavnim poboljšanjima sportskog bicikla R1.
Pa, to mišljenje svakako mora biti potaknuto našom željom da vidimo novi MT-10 mnogo snažniji i sposobniji da izdrži nove bicikle na tržištu. Šta mislite da nam Yamaha 2021. sprema za MT liniju?
