Upute za zamjenu pumpe za gorivo sa VAZ 2107
Mnogim vozačima se dešava da tokom vožnje njihov VAZ 2107 počne da se trza i gorivo u karburatoru kao da trza. Najvjerovatnije je razlog ovog problema upravo kvar benzinske pumpe. U većini slučajeva ovaj dio se uopće ne popravlja, već ga pokušavaju zamijeniti novim.
Obratite pažnju na listu potrebnih alata koji će biti potrebni za ovu vrstu popravka:
- glava utičnice 13 mm
- mali nastavak - ne više od 10 cm
- čegrtaljka (za udobniji rad)
- Dva odvijača: ravni i sa krstom
Za smanjenje pritiska u sistemu za gorivo prije početka rada potrebno je odvojiti crijevo za benzin pogodno za pumpu i podići ga kako gorivo ne bi iscurilo. Zatim pokrenite motor i sačekajte da se spontano zaustavi, odnosno da se potroši svo gorivo. Onda možete nastaviti dalje.
Dakle, otpuštamo sve stezaljke odgovarajućih crijeva za gorivo:
A mi ih izvlačimo uz malo truda:
Ostaje odvrnuti dvije matice, po jednu sa svake strane, pomoću kojih je pumpa pričvršćena na blok cilindra VAZ 2107:
Kada su matice potpuno odvrnute, pumpa za gorivo se može pažljivo ukloniti, uz srednji napor pomjerajući je u stranu od vijaka. To je jasno prikazano na fotografiji:
Instalacija se vrši obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Ne zaboravite ponovo spojiti sva crijeva za gorivo koja su prethodno bila uklonjena. Cijena novog dijela je oko 300 rubalja, iako neki modeli s dva ventila (komora) koštaju dvostruko više.