Citroën C2 1.4 HDi SX

Sadržaj

Osnovne informacije
Tehničke informacije
Naša merenja

Citroën C2 je već jedan od njih. Još uvijek prilično svjež, lijepa vanjština koja je nešto posebno i ističe mladalački karakter automobila. Da li ima dizel motor? U svakom slučaju, nemojte ni pomisliti da 1-litarski HDi dizel motor tutnji ili na neki drugi način otežava život vozaču ili putnicima. Obrnuto.

Shvatili smo da C2 pokreće dizel motor tek kada smo ga slušali u praznom hodu. Samo je nešto glasniji od benzina iste zapremine, oslobađa se samo on, bez kašljanja, nemirnog trčanja ili ometanja vibracija.

Drugi put smo shvatili da auto radi na dizel gorivo, bilo je to na benzinskoj pumpi, gdje smo se vrlo rijetko zaustavljali. Ako ne volite često mastiti ruke i posjećivanje benzinskih pumpi nije najprijatnije iskustvo, ovaj C2 1.4 HDi je baš za vas. S obzirom na to da ima rezervoar za gorivo od 41 litar, razdaljina od jedne do druge stanice je prilično velika.

Na našem smo testu prešli oko 600 kilometara, što znači da se C2 može pohvaliti umjerenom potrošnjom goriva. Izmjerili smo njegovu potrošnju od 5 litara na 5 kilometara, a kroz grad smo se vozili u gužvi, a i nešto brže na autoputu.

Automobil se pokazao živahnim i upravljivim, ali u isto vrijeme nije bilo problema zbog kratkog međuosovinskog razmaka, budući da je prilično udoban i pri tihoj vožnji i s nešto življim upravljačem. Jedini prekršaj bio je dio naše greške.

Pri malo manje opreznom pokretanju ponekad se dogodilo da se motor zaustavi (prilično tipična pojava za moderne turbodizelske motore). S druge strane, ugodno nas je iznenadio mjenjač, koji radi glatko i također daje dobar osjećaj ručice mjenjača.

Dakle, ako znate zašto bi takva mašina bila korisna, mi ne znamo razloge protiv nje. Imati dva sedišta pozadi deo je mladalačkog imidža koji C2 definitivno ima. Ali ne dozvolite da vas to zavara. Uprkos maloj veličini, prtljažnik je udoban zahvaljujući fleksibilnosti zadnjih sedišta.

A ako dodamo i SX opremu u kojoj se ističu udobnost (presvlake sjedala, radio s ručicom na upravljaču, daljinsko centralno zaključavanje, električni podizači stakala, ...) i sigurnost (ABS, 4 zračna jastuka, ..), nema razloga zašto nije se zaljubio mali ekran.

Petr Kavchich

Fotografija Alyosha Pavletich.

Citroen C2 1.4 HDi SX

Osnovne informacije

Prodaja:	Citroën Slovenija
Osnovna cijena modela:	10.736,94 €
Cijena testnog modela:	13.165,58 €
Izračunajte troškove auto osiguranja
Snaga:	50 kW (68 KM)
Ubrzanje (0-100 km / h):	13,5 s
Maksimalna brzina:	166 km / h
ECE potrošnja, mješoviti ciklus:	4,1l / 100 km

Tehničke informacije

motor:	4-cilindrični - 4-taktni - linijski - dizel s direktnim ubrizgavanjem - zapremina 1398 cm3 - maksimalna snaga 50 kW (68 KS) pri 4000 o/min - maksimalni obrtni moment 150 Nm pri 1750 o/min
Prijenos energije:	pogon na prednje točkove - 5-brzinski ručni menjač - gume 175/65 R 14 T (Michelin Energy)
Kapacitet:	maksimalna brzina 166 km/h - ubrzanje 0-100 km/h 13,5 s - potrošnja goriva (ECE) 5,1 / 3,6 / 4,1 l / 100 km
misa:	prazno vozilo 995 kg - dozvoljena bruto težina 1390 kg.
Vanjske dimenzije:	dužina 3666 mm - širina 1659 mm - visina 1461 mm - prtljažnik 166-879 l - rezervoar za gorivo 41 l

Naša merenja

T = 0 ° C / p = 1012 mbar / rel. vl. = 76% / Status kilometraže: 8029 km
Ubrzanje 0-100 km:	14,8s
402m od grada:	19,5 godina ( 113 km / h)
1000m od grada:	36,1 godina ( 141 km / h)
Fleksibilnost 50-90 km / h:	14,0 (IV.) S
Fleksibilnost 80-120 km / h:	21,9 (V.) str
Maksimalna brzina:	159km / h (V.)
potrošnja testa:	5,5 l / 100 km
Kočni put pri 100 km / h:	43,1m
AM tabela:	45m