Senzor položaja radilice - simptomi kvara zbog kojih bi svaki vozač trebao brinuti! Kako izgleda popravka senzora? Pročitajte i sačuvajte svoj motor od oštećenja!
Sadržaj
Motori su opremljeni senzorima koji šalju signale kompjuteru o statusu pojedinih komponenti. Na osnovu ovih informacija, kontroler odabire odgovarajući način rada jedinice i kontrolira, na primjer, vrijeme paljenja. Dovoljan je kvar jednog od signalnih uređaja, a rad motora je poremećen ili potpuno prestaje da radi. Ovi uređaji uključuju senzor položaja bregastog vratila i senzor radilice. šta on? A koji su simptomi oštećenja senzora položaja osovine?
Senzor položaja radilice u automobilu - karakteristike
Senzor položaja radilice je uređaj koji na osnovu generiranog magnetnog polja prenosi električni signal do kompjuterskog kontrolera. Trenutno se koriste tri vrste takvih komponenti. Ovo su senzori:
- skloni
- indukcija;
- bipolarni.
Njihov rad se zasniva na upotrebi mernog diska, koji može imati različite oblike. Govoreći o štitu:
- bubanj s prorezima;
- nazubljen;
- magnetni zupčanik.
Brzina rotacije se izračunava na osnovu ugaone vrednosti položaja radilice. Senzor položaja radilice određuje ne samo ugao napredovanja, već i trenutak ubrizgavanja goriva, kontrolu promjene vremena ventila ili stabilizaciju motora u praznom hodu.
Induktivni senzor
Njegov rad se zasniva na korišćenju vazdušnog prostora između senzora i zupčanika sa ugrađenim feromagnetnim elementima. Blizina određenih zubaca na mjernom disku, u kombinaciji s namotajem na zavojnici senzora, stvara električni napon. Ključ za brzinu rotacije je indukcija napona na zavojima zavojnice naizmjeničnim naponom struje koja teče.
Hall senzor
Kao što ime govori, radi na osnovu Hall efekta. Sastoji se od promjene potencijala provodnika kada je u blizini magnetnog polja. Kada koristite samo senzor položaja radilice za dizel ili benzin, magneti moraju biti pritisnuti na zupčanik. U suprotnom, senzor neće moći čitati i prenositi signale.
Senzor položaja radilice - simptomi i uzroci kvara
Koji su simptomi neispravnog senzora položaja radilice?
Kako kvar senzora može utjecati na rad cijele jedinice? Sve je u njegovoj ulozi. Ako senzor položaja radilice šalje informaciju kontroleru o trenutnoj brzini, što nije stvarno potvrđeno, motor će imati problema s pokretanjem. Kontroler dozira gorivo i ugao napredovanja u pogrešno vrijeme.
U nekim slučajevima to može omogućiti pokretanje jedinice, posebno kod dizel pogonskih jedinica. Međutim, radit će neravnomjerno i neće vam dozvoliti da vozite automobil. Međutim, u većini slučajeva biće nemoguće pokrenuti automobil. Pokvareni senzor neće dati nikakav signal ECU, čak i ako se radilica okrene silom startera, tako da kontroler neće dati iskru ili dio goriva.
Koji su uzroci oštećenja senzora položaja radilice?
Glavni uzrok neispravnosti senzora položaja radilice je otvoreni krug. Poteškoće u pravilnom radu mogu biti uzrokovane i:
- ogrebotine od žice;
- unutrašnji kratki spoj;
- kvar impulsnog točka;
- prisustvo naslaga koje destabilizuju rad sistema.
Zamjena senzora položaja radilice
Ako znate da je senzor položaja radilice oštećen, vrijeme je da ga zamijenite! Ovaj dio ćete obično pronaći blizu spoja između motora i mjenjača ili na zamašnjaku. Zamjena senzora prijenosa nije opterećujuća, ali najveći problem je cijena. U zavisnosti od modela, može da se kreće od 100-60 evra.
Kao što vidite, senzor položaja radilice je izuzetno važan element automobila. Prije zamjene, pokušajte dijagnosticirati vozilo od strane stručnjaka kako biste bili sigurni da su uočeni simptomi zapravo rezultat njegovog oštećenja.
