Diskovi u automobilu - kako dešifrirati oznake i odabrati prave diskove?
Rukovanje mašinama

Diskovi u automobilu - kako dešifrirati oznake i odabrati prave diskove?

Želja da ima više svega u automobilima sada je u neviđenim razmerama. Trebalo bi biti više snage, više udobnosti, više senzacija, a sam automobil bi trebao privući više pažnje. Felge su jedinstveni element automobila jer ih ne vidimo tokom vožnje. Međutim, vozači češće kupuju automobile sa dobrim felgama i za njih mogu platiti veliki novac. Sve da bude lepo. Da li je samo estetski aspekt bitan?

Točkovi za automobile - šta trebate znati o njima?

Obruči se mogu podijeliti prema različitim kriterijima: 

  • vrsta materijala;
  • originalnost;
  • ET parametar;
  • broj i razmak između vijaka za pričvršćivanje. 

U ovom vodiču nećemo se fokusirati na estetske vrijednosti (na kraju krajeva, ovo je individualna stvar), već na tehničke aspekte odabira naplatka za automobil. Lepe felge ili ružne felge su samo stvar ukusa, pa se vredi usredsrediti na druga pitanja. Čak i najskuplji i najljepši kotači bit će beskorisni ako ih ne pokupite ispod glavčine, luka kotača i ovjesa.

Kako odabrati felne za automobil?

Prvi parametar je veličina, koja je kritična. Izražen je u inčima i označava prečnik felne bez gume. Najpopularnije veličine u putničkim automobilima su u rasponu od 14-17 inča. Osim toga, neophodan parametar kojeg treba imati na umu je razmak i broj vijaka (PCD). Ako ovo ne znate, nećete moći pravilno postaviti naplatak na glavčine.

Morate uzeti u obzir i ET oznaku, tj. pomak oboda. Izraženo u milimetrima. Još jedna apsolutno ključna tačka je prečnik rupe za centriranje (CA).

Koje felne odabrati za auto?

Odaberite felge koje će tehnički i estetski odgovarati vašem vozilu. Preveliki točkovi sa malim profilom guma će još više ublažiti neravnine, što će uticati na udobnost vožnje. Široki naplatci pružit će vam vrlo dobre vozne performanse, posebno u krivinama, ali na račun povećane potrošnje goriva.

Diskovi - šta odabrati?

Međutim, ako pretjerate u suprotnom smjeru, vrlo uski i mali kotači učinit će automobil gotovo karikaturalnim.

Neki vozači se odlučuju za dva seta diskova. To im omogućava da samostalno mijenjaju kotače u jesen i proljeće. Međutim, kako biste dobili detaljne odgovore na gornje pitanje i odagnali svoje sumnje, pokušat ćemo jasno i precizno objasniti sve tajne vezane za felge.

Izbor diskova za automobil, tj. detalji o veličini

Koje oznake najčešće vidite na diskovima u autu? Ovo je reljefni niz slova i brojeva koji bi mogao izgledati ovako: 7,5Jx15H2 ET40. Šta treba da uradite kada vidite takvu liniju?

Širina oboda i profil prirubnice

Krenimo od samog početka, odnosno sa oznakom 7,5J. Numerička vrijednost u ovom konkretnom slučaju je širina oboda (mjereno u inčima). U ovom slučaju, 7,5 inča znači 19,05 cm. "J" se odnosi na profil prirubnice naplatka i znači da je pogodan za putnička vozila.

Odabir felgi prema autu i konturi felgi

Sljedeći element koji se vidi u primjeru znaka i broja je 15. Broj ovdje jednostavno znači veličinu oboda u inčima, što je u ovom slučaju popularno "petnaest". Na osnovu ovog parametra najčešće se biraju felge.

Često je potpuno potcijenjena oznaka iza broja koji označava veličinu naplataka, tj. H2. Na ovaj način proizvođač određuje broj "grbi" koji se koriste u profilu poprečnog presjeka naplatka. Vrsta i broj ušica utječe na krutost cijelog naplatka. U ovom slučaju to znači dvostruku grbu.

ET diskovi - šta je to?

Šta je ET, tj. sletanje na obod, zapravo - njena ekskomunikacija? Ovaj parametar definira udaljenost između površine za montažu naplatka i središnje linije naplatka. Iako ova definicija na prvi pogled zvuči vrlo matematički, nije je teško razumjeti.

U praksi se radi o tome koliko će naplatak duboko ući u luk točka. Što je veći ET, točak će se dublje sakriti u luku točka. Ako ponovo instalirate naplatak, možda ćete imati poteškoća s ugradnjom kotača, koji će se trljati o komponente ovjesa.

ET pogoni - na šta to utiče?

S jedne strane, ne biste se trebali kladiti na preveliki prevjes oboda. S druge strane, vrlo nizak ET (ili čak negativan) također neće biti dobar. U tom slučaju, točak je snažno gurnut prema van i u ekstremnim slučajevima guma može trljati o luk točka. Imaćete problema u vožnji, a u slučaju velikog opterećenja i pada u rupu možete čak i da uništite gumu.

Korespondencija diskova sa automobilom u smislu PCD i OC

Još jedan parametar koji nismo uključili u uzorak niza znakova i brojeva je PCD. To znači broj i udaljenost između vijaka naplatka. Za diskove od 15" obično se koristi PCD 5x112. To se odnosi na 5 komada montažnih vijaka (ili rupa) koji se postavljaju na krug promjera 112 mm.

Kako podesiti središnji otvor?

Oznaka OS je odgovorna za promjer rupe za centriranje na obodu. Trebalo bi da odgovara vanjskom otvoru glavčine gdje se nalazi obruč. U originalnim proizvodima, ovaj parametar je idealno usklađen sa čvorištem. Prilikom zamjene bit će potrebno naknadno ugraditi prstenove za centriranje.

Pametan izbor felni za vaš automobil

Već znate neke od osnovnih veličina i oznaka na felgama, tako da možete potražiti prave. Međutim, to ne znači da možete potpuno pustiti mašti na volju i staviti bilo koje kotače na svoj automobil. Šta se dešava kada preterujete sa parametrom?

Odaberite ET mudro

Preširoke felge u kombinaciji s vrlo pozitivnim ET loša su kombinacija. U tom slučaju, gume će dodirivati ​​unutrašnje komponente ovjesa. Ponekad jednostavno neće moći da ugradi takve točkove jer se ne uklapaju u luk točkova.

Preuveličavanje u drugom smjeru, tj. negativna vrijednost ET, ne samo da će uzrokovati trljanje gume o blatobran. Tokom provjere na cesti, policajac može otkriti da guma viri iz konture automobila i kazniće vas novčanom kaznom.

Jeftine felge za automobile - da li su vredne toga?

Novi setovi diskova mogu koštati i do nekoliko hiljada PLN. Jasno je da ne može svako sebi priuštiti takve troškove, pogotovo kada felge koštaju upola manje cijene automobila. U takvim situacijama postoje dvije opcije - kotači za automobile iz Kine ili sa sekundarnog tržišta. Šta birati?

Novi kineski kotači ili polovni? Koje felne odabrati za auto?

Odluka nije laka, jer su s jedne strane atraktivne cijene, as druge strane briga za kvalitet. Međutim, ne treba odmah odbaciti sve proizvode kineskog porijekla. Sve što treba da uradite je da izaberete brend od poverenja. Šta ako odaberete drugu opciju? Ključ za kupovinu polovnih komponenti je da se proveri njihov kvalitet, na primer da li su ravne i da li su zavarene.

Šta su sportske felne za automobil?

Obično se izrađuju od velikih aluminijskih ili karbonskih naplataka. Veliki prečnik naplatka doprinosi boljem hlađenju kočnica, dok je materijal koji se koristi za smanjenje težine ključan za performanse vozila. Diskovi ovog tipa obično su široki i imaju jedinstven dizajn, za razliku od, na primjer, fabričkih opcija.

Da li su sportske felne pogodne za svakodnevnu vožnju?

Međutim, ono što je prikladno za sport možda neće raditi u svakodnevnoj upotrebi. Stoga se sportski diskovi najčešće koriste u motosportu. Na vrlo velikim diskovima povećava se težina bez opruge. Vibracije koje se prenose na tijelo čine putovanje mnogo manje ugodnim.

Velike felge takođe teraju da se odlučite za gume niskog profila. Takva veza negativno utječe na rad ovjesa. Više vibracija i vibracija uzrokuje brže trošenje ovog elementa.

Ako tražite naplatke, najbolje su naplatke koje je predložio proizvođač.. Također možete koristiti online kalkulatore i odabrati pravi set za sebe. Osim samih kotača, ne zaboravite na kvalitetne gume. Već znate birati točkove i znate njihove parametre, tako da vam na kraju možemo samo poželjeti širok put!

Dodajte komentar